KiLLaHeRTz
Post weleens wat
Omlaag gooien die hap :jerry
-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
show hier je tigra......!
- Topic starter imported_Gsifreak
- Startdatum
Kimberly87
Lid
Dit is mijn tijger:
De auto was helemaal standaard. (tot nu toe de radio en 17 inch velgen erop gezet)
De auto was helemaal standaard. (tot nu toe de radio en 17 inch velgen erop gezet)
groenetijger
Post vaak
@Dominic wrote:ik laat m lekker hoog op zn pootjes staan voor dat geld hoor 
haha
Gewoon een V-Maxx setje erop knikkeren..
Kost je de kop niet, en rijdt er niet minder om. Hooguit dat je wat comfort verliest, maar das niet zo erg lijkt me.
Bij mij waren de achterveren nageperst, zonder schroeven, en lag plat op z'n pens.
Heeft het 2 jaar volgehouden, en nu rijdt er een ander in, en die rijdt iets hoger nu (zal laag rijden niet fijn vinden haha)
En qua bochten/weggedrag reed ie heerlijk!
hahaGewoon een V-Maxx setje erop knikkeren..
Kost je de kop niet, en rijdt er niet minder om. Hooguit dat je wat comfort verliest, maar das niet zo erg lijkt me.
Bij mij waren de achterveren nageperst, zonder schroeven, en lag plat op z'n pens.
Heeft het 2 jaar volgehouden, en nu rijdt er een ander in, en die rijdt iets hoger nu (zal laag rijden niet fijn vinden haha)
En qua bochten/weggedrag reed ie heerlijk!
@groenetijger wrote:@Dominic wrote:ik laat m lekker hoog op zn pootjes staan voor dat geld hoor haha
Gewoon een V-Maxx setje erop knikkeren..
Kost je de kop niet, en rijdt er niet minder om. Hooguit dat je wat comfort verliest, maar das niet zo erg lijkt me.
Bij mij waren de achterveren nageperst, zonder schroeven, en lag plat op z'n pens.
Heeft het 2 jaar volgehouden, en nu rijdt er een ander in, en die rijdt iets hoger nu (zal laag rijden niet fijn vinden haha)
En qua bochten/weggedrag reed ie heerlijk!
Heb je geen foto's meer van de tigra met het setje eronder? :kewlpics
hahaGewoon een V-Maxx setje erop knikkeren..
Kost je de kop niet, en rijdt er niet minder om. Hooguit dat je wat comfort verliest, maar das niet zo erg lijkt me.
Bij mij waren de achterveren nageperst, zonder schroeven, en lag plat op z'n pens.
Heeft het 2 jaar volgehouden, en nu rijdt er een ander in, en die rijdt iets hoger nu (zal laag rijden niet fijn vinden haha)
En qua bochten/weggedrag reed ie heerlijk!
Heb je geen foto's meer van de tigra met het setje eronder? :kewlpics
groenetijger
Post vaak
Daarnaast zijn er velen die hetzelfde gedaan hebbn, en ook zonder problemen jarenlang gereden hebben.
Foto niet van op z'n allerlaagste stand helaas. Maar van wat ik er nog van heb (zonder napersen);
16" 7J ET35 eronder met 195/40/16 bandjes
Foto niet van op z'n allerlaagste stand helaas. Maar van wat ik er nog van heb (zonder napersen);
16" 7J ET35 eronder met 195/40/16 bandjes
gertjuh1968
Post vaak
lang gewacht, maar hier zijn ze dan. de tig is net gepoest.
en deze vind ik zelf het mooiste
in de tijd worden de koplampen vervangen door angle eyes.
en deze vind ik zelf het mooiste
in de tijd worden de koplampen vervangen door angle eyes.
ja dat is ook de manier waarop het bedoeld is zeiden ze bij de autoshop toen, maar ik had geen zin om kabels naar binnen te gaan trekken en ergens een schakelaartje te plakken en die steeds aan en uit te zetten bij instappen. ze waren duur zat dus bij mij branden ze altijd :jerry