• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Show hier je corsa

Nope niet met die velgen..



Maar ik wil de band er wat strak op hebben dan lijkt 195 me wat te breed.



Want met 185-55-15 zijn het net balonnen eromheen;)
 
Ook maar eens een foto van mijn auto'tje king:



corsa04-06.jpg
 
Origineel gepost door mayhem

is t 15 inch? daar is maar 1 mooie band voor... 195-45-15



:P



op de vloer met dat kreng :D





geen 185-55-15

maar 185-45-15
 
Jeuj een 1,7CDTI:wors



Wat een mooi gebakje zo met die velgjes echt een mooie auto!



Mijn DTI is gechipt naar de 100 maar zon CDTI rijdt wel lekkerder lijkt me iig in een Astra wel.



Veel veilige kilometers en meer:kewlpics
 
Origineel gepost door CorsaKris

Nope niet met die velgen..



Maar ik wil de band er wat strak op hebben dan lijkt 195 me wat te breed.



Want met 185-55-15 zijn het net balonnen eromheen;)



De balonnen komen door de 55 maat.



Neem de maten in 45 scheelt al aanmerkelijk!

195 is niet breed hoor, heb het er ook onder 195-45-15 voor en 215-45-15 achter.



Weet niet of 185 bandjes beetje goed verkrijgbaar zijn in de 40 maat ofzo, dat zal ook wel gaaf staan :thumbup



Origineel gepost door Sarah

Dit is sinds een paar weekjes de mijne. Rijdt zalig met z'n 100pk :)





corsa%20004.jpg




Nette Corsa!

Veel rijplezier ermee! :thumbup
 
Wat verbruikt z; on CDTi nou in een corsa?? Ik heb net getankt, en mijn verbruik was 1 op 14,4. Vind ik niet erg zuinig....
 
Wilt u gaan dieselen?:D



Mijn C doet 1 op 17 1 op 18 hangt ervanaf of het warm weer is en of ik haast heb:P



Vind het niet eens zon rare waarde voor een 1,4 weet niet hoe jou rijstijl is?
 
Nee is absoluut niet verkeerd hoor, ik haal het alleen met m'n winter wielen zulke getallen bij redelijk normaal rijgedrag.

Met de zomerwielen bij lange na niet. Dan slurpt ie stukken meer ...
 
Mijn karretje rijdt inderdaad zalig. Het is een GSI-uitvoering, vandaar de velgjes. Ook andere achter- en voorlichten, spiegels, en nog een paar details.



Ik ben nog maar één keer gaan tanken en toen heb ik het uitgerekend en had ik een verbruik van 6l. Goed te doen in vergelijking met mijn rijstijl en het feit dat ik hem nog maar net had (lekker testen :p)
 
Volgens mij zijn alle corsa's 'close ratio'. Mijne iig wel:P



Maar deze 1 op 14.4, heb ik gehalld door heel rustig te rijden, Ook veel senlweg gepakt en bij 3000 toeren opschakelen enz enz:P. Tis wel moeilijk om jezelf zo in te houden:o



@ Kris, nee, ik wil niet gaan dieselen, ben erg blij met mn bakkie, en hij wordt steeds mooier:D
 
Mja, ik weet sowieso dat de benzine's wel allemaal korte bakken hebben maar van diesel weet ik zo niet......



Die diesels zijn trouwens ook pittig zat heb k al vaak zat gemerkt! :thumbup



@ Titanium;



Post eens een keer wat foto's van je bakkie! :) Zoveel heb k er ni van gezien....kan het tenminste niet herrineren
 
Terug
Naar boven