• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Corsa A/B naar 2.0 liter motor: het grote ombouw topic

[rquote=1883019&tid=9772&author=Corsa A GSI]Heb je mischien een idee wat ik waar af moet pakken dan? welke steunen passen welke assen enz enz[/rquote]



Ik heb nog wel een setje fusee's met 2.0 naven. En heb denk ik nog wel een passende motorsteun rechtsvoor
 
hoi hoi ik zit met zelfde probleem ik heb een a corsa 1600 gsi voor autocross en daar hebben we een 2 liter seh in gezet alles past perfect maja de aandrijfassen hey

maat had voor mijn een pasbus gedraait en hebben we van een 1600 en een 2 litersteekas 1 as gemaakt .na 2 crossen brak de as hellaas tog door midden,wat kan ik het beste hiermee doen??? auto loopt als een kogel (echte prijzenpakker) maar die lange kant blijf probleem gr kees
 
Hoi Kees,



Jammer dat je een 22 tands GSI as doormidden slijpt.



Gebruik die 22 tands GSI assen gewoon met een Deawoo Nexia 1500 16V bakzijdehomokineten en je rijdt zonder problemen je cross.



op www.corsa-novatuning.nl staat alles precies beschreven.
 
ff snel een vraagje is het te doen om de bak (f20) te vervangen zonder heel de motor eruit te halen? gaat om een B met een c20xe motor en een f20 bak
 
ja hoor, vaker gedaan,

de motor ophangen in zo'n balk die je op de spatbordranden/chassisbalken laat rusten,



Motor steun vast laten zitten, bak steunen los draaien, motor schuin laten zakken, bak los draaien en eraf pakken.

Vervolgens de bak er weer opschuiven.
 
klein vraagje welke km teller sensor moet ik gebruiken?

die van mijn F20 bak of die in de F10 zit? want daar zitten nog draden aan!
 
Ik zou zelf erg graag ook een 2 liter blok in me b'tje willen doen maar heb wat dat gaat er echt de ballen verstand van.

Is het niet iets voor mensen hier op het forum om er een klein handeltje in te beginnen. Dus tegen bepaald kosten zo'n blok inbouwen?



En dan nog een vraagje, wat kost het eigenlijk als totaal plaatje meestal?(het inbouwe van de motor) En dan wil ik er van uit gaan dat je gewoon de motorsteunen koopt etc. bij M-Tech.
 
[rquote=1904173&tid=9772&author=leroy.]klein vraagje welke km teller sensor moet ik gebruiken?

die van mijn F20 bak of die in de F10 zit? want daar zitten nog draden aan![/rquote]



ik gebruikte altijd die van de donorbak.

afwijking hou je toch :D
 
@Insanity daar is bijna niet aan te beginnen denk ik

iedereen wil voor een dupie op de eerste rij maar verwacht dan wel top kwaliteit

daar zijn meerdere jongens mee nat gegaan in het verleden

als je zoon blok erin wilt sleutelen verdiep je dan eens eerst

heel erg in de info die er voor is zoek alles op je gemak uit

en koop alle onderdelen die je nodig hebt

als je alles hebt liggen kan je gaan beginnen

en ook jij kan het hoor (als je een klein beetje technisch inzicht hebt)

ik had een collega met 0,0 sleutel ervaring maar die wou ook graag een 2 liter in zijn tr die heeft eerst alles uitgezocht en gekocht en is toen begonnen het duurde langer als normaal maar hij had het wel voor elkaar gekregen en heeft er veel plezier aan beleeft

succes
 
Ook is er eventueel een inbouwbeschrijving te verkrijgen.



Altijd handig om eens erbij te hebben, en dat in combinatie met de informatie die hier staan, zul je een heel eind komen.
 
[rquote=1904405&tid=9772&author=corsaboy][rquote=1904173&tid=9772&author=leroy.]klein vraagje welke km teller sensor moet ik gebruiken?

die van mijn F20 bak of die in de F10 zit? want daar zitten nog draden aan![/rquote]



ik gebruikte altijd die van de donorbak.

afwijking hou je toch :D[/rquote]



Ja oke maar waar zijn die draaden voor
 
[rquote=1904531&tid=9772&author=UniqueCorsa]Ook is er eventueel een inbouwbeschrijving te verkrijgen.



Altijd handig om eens erbij te hebben, en dat in combinatie met de informatie die hier staan, zul je een heel eind komen.[/rquote]



nou die is gewoon te downloaden van www.corsa-novatuning.nl

Al jaren trouwens
 
[rquote=1904624&tid=9772&author=leroy.][rquote=1904405&tid=9772&author=corsaboy][rquote=1904173&tid=9772&author=leroy.]klein vraagje welke km teller sensor moet ik gebruiken?

die van mijn F20 bak of die in de F10 zit? want daar zitten nog draden aan![/rquote]



ik gebruikte altijd die van de donorbak.

afwijking hou je toch :D[/rquote]



Ja oke maar waar zijn die draaden voor [/rquote]



wat voor motor heb je er nu inliggen,

c14nz?



deze ecu heeft namelijk een snelheidssignaal nodig van de bak. Dus kan met een 2 liter gewoon laten vervallen
 
goedenavond allemaal



ik heb de tekeningen voor de steunen uitgeprint, maar kan geen maten vinden bij deze tekeningen

nu dacht ik gewoon ff huis tuin en keuken knutsellen gaatjes uitknippen en voor t blok houden.

maar het past niet.



heeft iemand toevallig maten voor deze steun??

en wat voor een steun moet ik gebruiken aan mijn chassis balk?? (die waar het rubben in komt)



gr rens



@corsaboy wrote:ge hoeft alleen de motorsteun te pakken die op onze site staat.

dus ff alle tekeningen downloaden van de corsa B.



Deze steun moet je gaan bouwen:



76.jpg




pdf van de steunen staat gewoon op onze site
 
nog een vraag



ik heb iets te lang doorgerede met een kapot wiellager en nu is me naaf ook gaar

ik heb een dik/dik as met een astra gsi homokineet.

moet ik nu een astra naaf kopen en deze op maat laten draaien of past die naaf gewoon in het nieuwe corsa wiellager?



en als ik de astra naaf moet afdraaien welke maat/maten moeten dat dan zijn?



gr. Yorick
 
Wie heeft er wel eens een waterpomp vervangen in een corsa B met een c20xe motor?(oud type)is dit nog redelijk goed te doen of word het een drama.

Ik weet dat de waterpomp er bij een A corsa niet zo maar uit kan zonder het blok te laten zakken,maar ik weet niet of dit bij een B corsa ook het geval is.
 
hey als ik 'n 2.0 8v in mn corsa A wil bouwen... ik heb dan gehoord dat ik wielnaven met veerpoten moet gebruiken van een Astra ?



dan hoef je je aandrijfassen niet om te bouwen ?, het hoeft niet voor op de weg maar is voor de cross
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven