• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

kadett gsi 2,5 V6

zo bij deze even een lekkere update :)



motor ligt al zo goed als geheel uit elkaar en ben bezig met dingen schoonmaken



koppen en carter is er af



de koppakking was echt goed lek zeg en niets meer van over



was lek bij cilinder 1-3-5 en bij cilinder 2-4-6 was hij niet veel beter en had geen jaar meer volgehouden



hier de foto's



begonnen met strippen



20120222_174626.jpg




20120222_174638.jpg




losse zooi



20120222_174644.jpg




lekkere drek er in



20120222_174653.jpg




20120222_174751.jpg




deze komt niet terug



20120222_174803.jpg




kabelboom er af



20120222_174809.jpg




ook echt goed lek he



20120225_141714.jpg




duss



20120225_143848.jpg




dat ziet er nog mooi uit iig maar gaat wel een borstel door



20120225_143903.jpg




kaal



20120225_143920.jpg




koppie los



20120225_143930.jpg




troep bij de dealer vandaan



20120225_172633.jpg




even wat gescoort



20120226_180350.jpg




pakket uit duitsland



20120227_160310.jpg




storers genummerd



20120227_213521.jpg




andere kop er af maar pakking is niet veel beter



20120228_181306.jpg




morgen ga ik bij de andere kop de stoters er ook uit halen en de kop even vet vrij maken zodat ik de koppen weg kan brengen



als de koppen nog goed zijn e.d gaan we de zuigers er maar eens uit halen en de lagers en veren bekijken



als de koppen niet te redden zijn evt pak ik de motor die voor mijn cabrio bestemt zou zijn en gaat die er in want ik weet dat die goed is gemaakt door gsi-maffia



helaas was de pakking voor het carterontluchtings huisje niet meer te krijgen bij de dealer dus ben ik maar materiaal wezen halen om er een te snijden en doe dan ook gelijk de pakking voor het gasklephuis



hoop echt snel weer met de kadett V6 te kunnen gaan rijden want ben nu echt afhankelijk



wel een leuk dingetje vandaag



per 1 juli heb ik me eigen huis alleen helaas geen plek voor een auto maar wel een leuke schuur:)
 
Zo jij bent druk geweest!

Mooi dit om te vogen, het blijft kloten als je de koppakking kapot hebt. Maar als je dan toch bezig bent kan je jah net zo goed meteen alles maar nakijken!



Keep up the good work :thumbup
 
zo dan Den das een fraai karwei zeg poe poe :wtf



jou kennende zal t wel weer tiptop worden :thumb :thumb



enne alles wa je leert ken je mooi bij mij mee helpen hahahaha :jerry :jerry



gr vinc
 
vandaag besloten te stoppen met mijn cabrio



ga m in onderdelen verkopen en geheel uit elkaar boren ipv in stukken snijden



aangezien ik een huis heb gekocht waar ik geen ruimte meer heb moet er een wijken



de neus van de cabrio wil ik zoiezo houden voor het geval dat



de kadett GSI champion blijft zoiezo en word tzt geschorst en word echt puur hobby nu en word netjes droog gestalt waardoor hij veel minder te lijden krijgt



na de vakantie heb ik mijn huis en wil ik met de civic gaan rijden aangezien deze qwa wegenbelasting en verzekering een heel stuk goedkoper is



en dat karretje gewoon niet kapot wil hahaha want na een jaar in weer en wind onder een boom te hebben gestaan en dan accu er in zetten en als een naaimachientje lopen heb k vrijwel geen kadett zien doen (cabrio heeft na een week al last haha )







nu zijn er vast mensen die gaan denken (en/of zeggen ) van niet doen en bla bla maar heb gewoon geen plek meer
 
gister met de vrouw en een paar vrienden de andere V6 opgehaald en de F28



ben nu druk aan t klussen om alles weer in elkaar te krijgen



nu de motor van gsi-maffia er in schroeven aangezien k met me cabrio gestopt ben
 
motor heb ik netjes in elkaar gekregen incl de f28 bak er op :D



zaterdag ochtend met me zwager een motortakel wezen halen bij iemand van de honda club en zaterdagmiddag met een maatje er in gehangen



gister een en ander aangesloten en hij loopt



ook deze motor deed het zelfde als me oude hij jankte stationair



dit kwam gelukkig door de pakking van t gasklephuis (heel vaag idd)



nu maar de laatste dingen afmonteren en kan ik als het goed is deze week weer met de kadett gsi champion V6 rijden



ook zag ik een gatje in een dorpel dus even nieuwe dorpel in lassen



x25xe met f28



20120406_112714.jpg




schroeven maar



20120407_154845.jpg




en hangen



20120407_174150.jpg




20120407_174158.jpg
 
dank u



hij staat weer op de wielen



k ga er iig mee stoppen nu want ben helemaal verrot geregend



jammer dat k morgen weer mag gaan werken



en hoop dat het morgen iets drooger is dan kan k verder



of hij gaat nog even binnen op de brug
 
kijk goed bezig kerel :thumb :thumb



die zal binnenkort wel weer lekker tuffen.

Niet te hard he anders dan kom je mij tegen :ass :ass



gr vinc
 
Terug
Naar boven