• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

mijn volgende ,GOING FOR GOLD,WITH A BITE!!!!!! hij is kla

origineel gepost door piet

en chris nog nieuwe foto's??:)



nou nou Piet, Aken en Keulen zijn ook niet op een dag gebouwd.



de achteras geheel gezandstraald en met epoxy overgespoten waarna alle losse onderdelen vervangen zijn en weer opbouwd met nieuwe aanpassingen en PU bussen.



kiemen20313di0.jpg




de reactie armen zijn hierbij ook vervangen door roest vrij staal ipv. de gewone stalen uitvoering waarbij de PU bussen perfect passen.



kiemen20316sd0.jpg




Chris
 
origineel gepost door kadett-b

nou nou Piet, Aken en Keulen zijn ook niet op een dag gebouwd.







Jij bouwt in twee dagen Hoensbroek opnieuw op :P :P



Tjonge wat weer een snelheid, en nog puik werk ook! Ik zal volgende maand mijn zonnebril mee neenemen! Heb je de as ook nog uit elkaar gehad en gereviseerd?



Henk.



Had ik toch de goede kleur geraden, er past niet zoveel bij de licht blauwe onderkant...
 
origineel gepost door Oly

origineel gepost door kadett-b

nou nou Piet, Aken en Keulen zijn ook niet op een dag gebouwd.







Jij bouwt in twee dagen Hoensbroek opnieuw op :P :P



Tjonge wat weer een snelheid, en nog puik werk ook! Ik zal volgende maand mijn zonnebril mee neenemen! Heb je de as ook nog uit elkaar gehad en gereviseerd?



Henk.



Had ik toch de goede kleur geraden, er past niet zoveel bij de licht blauwe onderkant...





hoi Henk, de gehele achteras is uitmekaar geweest en alles losse onderdelen vernieuwd op de de dif lagers na.

oa. remtrommels, handremkabel, remcilinder 2x, de oude type remmen met ..... uitgevoerd, remleidingen, dif deksel en de 2 buitenste lagers van de steekassen. kortom alles vernieuwd.



ik heb me de gehele topic doorgenomen maar kan helaas nergens iets van vinden dat er geschreven is dat hij blauw wordt.:hmmz



tot in juni.



Chris
 
waar heb je die RVS reactie armen weg?

ik wil er graag ook andere voor hebben want die orginele zijn ook niks.



verder een supper project :wors
 
origineel gepost door E+Bkadett

waar heb je die RVS reactie armen weg?

ik wil er graag ook andere voor hebben want die orginele zijn ook niks.



verder een supper project :wors



zelf gemaakt, meer niet:hmmz
 
origineel gepost door FSC 72

Fantastisch werk Chris, als ik de mijne af heb wil ik hem graag eens "live" komen bezichtigen!.



Gr. Hans



hoi hans, ben elke avond thuis behalve het weekends dan ben ik aan het metselen bij een vriend.
 
de gehele vooras hangt nu aan een lijntje te drogen



kiemen20312rn8.jpg




nu bijna in zijn geheel opgebouwd met PU bussen



kiemen20324av3.jpg




kiemen20326ef7.jpg




tevens met nieuwe remschijven en lagers



kiemen20328vx6.jpg




Chris
 
Waarom een tweebladsveer Chris? Is het zo'n speciale lage veer?

Het is weer top natuurlijk.



Henk
 
sorry hoor maar ik zie er maar 1.Ik heb verder veel bewondering voor je werk want het ziet er fantastisch uit (van al je projecten trouwens).Je maakt het beter en mooier dan toen die uit de showroom kwam:thumbup:wors:wors
 
origineel gepost door manstra

sorry hoor maar ik zie er maar 1.Ik heb verder veel bewondering voor je werk want het ziet er fantastisch uit (van al je projecten trouwens).Je maakt het beter en mooier dan toen die uit de showroom kwam:thumbup:wors:wors



bedankt voor het compliment, ik probeer ze altijd als in nieuw staat te benaderen "het lukt vrijwel aardig, dacht ik":hmmz



henk had het goed gezien het zijn er echt wel 2 bladveren, bij de tweede foto zit een kleine lichte schaduw tussen de bladveren.



Chris
 
origineel gepost door Oly

Maar waarom geen 3 blads veer?



de auto komt voor dan veel te hoog en deze aangepaste twee doen zijn werk ook goed en en de auto komt voor lager te staan.



Chris
 
origineel gepost door carlover

gisteren even real life gezien.

geloof me,daar hoeft geen 3de bladveer bij.:o



en dat nu nog zonder koni rood schokbrekers.:hmmz:D
 
Terug
Naar boven