hans_vledder's Vectra C verbouwing - Let's Pimp (F

origineel gepost door speaker

Maar de buuf zelf compenseert dit weer!!





Tja, een paar leuke koplampjes doet ook wat ...



Groet,

Hans

origineel gepost door johani500driver

ha hans



zulke remmen zullen wel effe wenen zijn,waarschijnlijk zit je de eerste week bij het remmen tegen de voorruit:jerry



Ja, ik weet het. Iemand vertelde mij laatst dat bij de A Vectra's dit soort remmen er nog wel eens zorgde voor afgescheurde draagarmen. Kompleet losgetrokken van de rubber bussen. Latere modellen hebben hier gelukkig geen last van.



Groet,

Hans

origineel gepost door PAASHAAS

Mooie velgjes Hans :wors



origineel gepost door speaker

Maar de buuf zelf compenseert dit weer!!



Wij wachten met spanning op de picca's natuurlijk :vertag



Als je bedoelt dat de buuf op de foto moet.... kan het proberen!! Is een jaartje of 34 , singel en ziet er strak uit.

En d'r Tigraatje ook !!





Peter

Ben benieuwd hoe die velgen eruit gaan zien als ze erop liggen Hans! :wub

origineel gepost door maxim102

Ben benieuwd hoe die velgen eruit gaan zien als ze erop liggen Hans! :wub



Hoi Maxim,



Uiterlijk zaterdag gaan ze erop, ik hoop dat het weer het zondag toelaat om foto's te maken ...



Groet,

Hans

... wel jammer dat het geen GTS is Hans.... en het is een diesel geloof ik ? :hmmz



Maar ja, ik heb makkelijk praten met m'n GTS 2.2-16V Elegance (147PK).... king:

origineel gepost door kees_de_bees

... wel jammer dat het geen GTS is Hans.... en het is een diesel geloof ik ? :hmmz



Maar ja, ik heb makkelijk praten met m'n GTS 2.2-16V Elegance (147PK).... king:



Hoi Kees,



Je bent gauw tevreden kerel. Mijn 2.2DTI Sedan met 160Pk en 360Nm doet bijna 1:20. king:



En die GTS 2.2-16V Elegance (147PK) van jou? :hmmz



Groet,

Hans

Hans, het is allemaal een beetje off-topic ... sorry..

maar die van mij loopt 216km/h geloof ik (volgens het boekje)... maar in mijn handen... hahaha



Verbruik is weer een ander verhaal... moeilijk te vergelijken natuurlijk ... diesel en benzine... andere enegie-dichtheid enzo.. en dan heb ik het nog niet over de roet en stofdeeltjes uitstoot.... :argue

origineel gepost door kees_de_bees

Hans, het is allemaal een beetje off-topic ... sorry..

maar die van mij loopt 216km/h geloof ik (volgens het boekje)... maar in mijn handen... hahaha



Verbruik is weer een ander verhaal... moeilijk te vergelijken natuurlijk ... diesel en benzine... andere enegie-dichtheid enzo.. en dan heb ik het nog niet over de roet en stofdeeltjes uitstoot.... :argue



Hoi Kees,



In dit topic is niets off-topic hoor. Die van mij deed voor de tuning van de motor 227 Km/h. Het zal nu wel weer wat meer geworden zijn, en dan moet het Irmscher uitlaatsysteem en de front mounted intercooler er nog op. Ik houd je op de hoogte. Het verbruik is overigens prima te vergelijken. Die auto van mij ontwikkeld dus 160Pk/360Nm/227Km bij 1:20 en die van jouw?



En Kees, laten we vaststellen dat die wagen van jou ook geen vitaminen en mineralen uitstoot. Niettemin bedankt voor de verkapte waardering voor mijn auto die ik tussen de regels van je reactie door las ...



Groet,

Hans

... dat heb je goed gezien Hans... alle waardring....

enne... in feite zijn we het eens: zwart is mooi ! :thumbup

origineel gepost door kees_de_bees

... dat heb je goed gezien Hans... alle waardring....

enne... in feite zijn we het eens: zwart is mooi ! :thumbup



Dank voor de complimenten en welkom op dit forum!



Groet,

Hans

Hans, tijdens de koffie nog eens door je blog heen gebladerd.... en al lezende bekruipt me het gevoel dat je mijn auto probeert na te bouwen... ik noem maar wat:

GTS voorbumper, Achterbumper, Voorruit voor regensensor, Regensensor, Electrochromatische binnenspiegel, Sierlijst op kofferbak met 'GTS', Achterlichten met witte knipperlichten, Transparant 3e remlicht, Verlagen, Park Pilot, Leeslampjes voor/achter, Electronic Climate Control, Electrische ramen achter, Lederen stuur, Lederen versnellingspook, 12Volt aansluiting naast asbak.....

Dat is plagiaat !!



Eigenlijk heb ik nog maar 1 vraag.... 'heb je de zijruitjes al ?' of ga je dat oplossen met stickers ?

origineel gepost door kees_de_bees

Hans, tijdens de koffie nog eens door je blog heen gebladerd.... en al lezende bekruipt me het gevoel dat je mijn auto probeert na te bouwen... ik noem maar wat:

GTS voorbumper, Achterbumper, Voorruit voor regensensor, Regensensor, Electrochromatische binnenspiegel, Sierlijst op kofferbak met 'GTS', Achterlichten met witte knipperlichten, Transparant 3e remlicht, Verlagen, Park Pilot, Leeslampjes voor/achter, Electronic Climate Control, Electrische ramen achter, Lederen stuur, Lederen versnellingspook, 12Volt aansluiting naast asbak.....

Dat is plagiaat !!



Eigenlijk heb ik nog maar 1 vraag.... 'heb je de zijruitjes al ?' of ga je dat oplossen met stickers ?



Hoi Kees!



Heb jij de Irmscher voorbumperspoiler, sideskirts, spiegelkappen, achterbumperspoiler, 19" GT Star velgen, sportpedalen, booskijkers, vlakbladwissers, chrome radiateur grille, chrome daklijsten, chrome deurgrepen, chrome deurvangers, chrome koplampsproeiers, custom made lederen bekleding, verwarmde voorstoelen en achterbank, electrisch bediend zonnescherm op achterruit (niet verkrijgbaar voor GTS!), AFL Xenon verlichting en de CarPC met drie touchscreens al?



Niet? Dan denk ik toch dat die wagen van mij een iets andere auto wordt dan die van jouw! Als je nou jouw trots even uitvoerig beschrijft in dit topic: http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=392&page=86 dan hebben we het in een keer gehad! Vergeet de foto's niet!



Wederom dank voor je waardering en de interesse voor mijn auto man!

Groet,

Hans

mooie velgen!!!



origineel gepost door hans_vledder

Waar was ik gebleven? ...







Van voor naar achter: Het spiegelglas, de spiegelmotor met bijbehorende schroeven, het spiegelhuis, het afdekkapje van de spiegelvoet (moet gespoten worden) een opvulplaatje waarvan ik nog niet weet of deze wel nodig is en de Irmscher spiegelkap. Bijna alle onderdeeltjes van de spiegels zijn los leverbaar en al met al een heel projectje om in elkaar te zetten. Last but not least, de bediedingsschakelaar voor de electrische ramen voor, electrische ramen achter en de electrisch inklapbare spiegels (zie de symbooltjes op de bovenste knop). De schakelaars voor de electrisch ramen achter heb ik al een tijdje in huis en heb ik via een mede-Opelliefhebber op de kop weten te tikken:





In volgorde, de Driver Door Module (DDM) en de Passenger Door Module (PDM):















Groet,

Hans

die 9buiten spiegels, moet je daar nog extra dingen voor plaatsen? ik bedoel: het elektrisch inklappen van de spiegels, gaat dat automatisch, of moet er een module voor geplaatst worden?





origineel gepost door hans_vledder



Ja, ik weet het. Iemand vertelde mij laatst dat bij de A Vectra's dit soort remmen er nog wel eens zorgde voor afgescheurde draagarmen. Kompleet losgetrokken van de rubber bussen. Latere modellen hebben hier gelukkig geen last van.



Groet,

Hans

dat begrijp ik niet helemaal, als ze blokkeren, dan blokkeren ze toch. ik begrijp dat als men bredere banden heeft en grotere wielen (meer grip en een grotere arm) dat het zwaarder belast wordt, maar is het verschil zo groot?





origineel gepost door hans_vledder





Je bent gauw tevreden kerel. Mijn 2.2DTI Sedan met 160Pk en 360Nm doet bijna 1:20. king:



En die GTS 2.2-16V Elegance (147PK) van jou? :hmmz



Groet,

Hans



hmmmz, mijn 2.2 gts elegance doet 1 op 8 :swear hij loopt nog duurder dan mijn oude 2000. zit er niet mee, auto rijden kost nu eenmaal geld. maar als ik naar het koppel van de diesels kijk, heb ik wel een beetje spijt dat ik geen diesel genomen heb. Daar komt bij dat de 2.2 benzine niet of nauwelijks te chippen is

Hoi 2000,



origineel gepost door 2000

mooie velgen!!!





Dank voor je complimenten! Ik ben er ook erg blij mee. Aanvankelijk zou ik ze laten verchromen. Maar toen ik ze van dichtbij zag vond ik ze zo ook wel goed. Morgen gaan de huidige velgen er af en de Irmscher eronder ... Zondag hoop ik weer foto's te kunnen maken.





die 9buiten spiegels, moet je daar nog extra dingen voor plaatsen? ik bedoel: het elektrisch inklappen van de spiegels, gaat dat automatisch, of moet er een module voor geplaatst worden?





Wat je nodig hebt zijn de spiegels en geschikte deurmodules. Of de deurmodules geschikt zijn hangt van de leeftijd van de auto af. Vanaf 2003 heb ik begrepen, is er nog maar één set deurmodules gemonteerd. Deze versie heeft alle functies. Als je de nummers van jouw deurmodules vergelijkt met die nieuwe op de foto, dan weet je of ze vervangen zouden moeten worden. De deurmodules liggen onder de deurpanelen in de voordeuren. Deze modules regelen ook de automatische dimfunctie (alleen links), maar wel uitsluitend in combinatie met de zelfdimmende binnenspiegel. Waarschijnlijk omdat deze de lichtsensoren bevat.





dat begrijp ik niet helemaal, als ze blokkeren, dan blokkeren ze toch. ik begrijp dat als men bredere banden heeft en grotere wielen (meer grip en een grotere arm) dat het zwaarder belast wordt, maar is het verschil zo groot?





Kennelijk. Ik kan je hier ook geen goede verklaring voor geven. Wel weet ik dat grotere remmen een grotere vertraging (m/s) geven om dat de afstand tussen remblok en de as groter is (hefboomwerking). De rem zal onder het gewicht en de snelheid van de auto minder doorslippen. Wie de verklaring heeft moge het zeggen.





hmmmz, mijn 2.2 gts elegance doet 1 op 8 :swear hij loopt nog duurder dan mijn oude 2000. zit er niet mee, auto rijden kost nu eenmaal geld. maar als ik naar het koppel van de diesels kijk, heb ik wel een beetje spijt dat ik geen diesel genomen heb. Daar komt bij dat de 2.2 benzine niet of nauwelijks te chippen is





Tja, de 2.2 benzine is geen turbomotor volgens mij. Daardoor heeft chippen niet of nauwelijks zin. Ach, het kan altijd mooier en beter 2000, maar je hebt toch gewoon een fantastische auto? Bij mij was motor-tuning ook geen overweging bij aanschaf, van het één kwam het ander. Ik moest een goede auto hebben waar ik redelijk betaalbaar 50.000Km per jaar mee kan rijden. Vandaar de keuze voor diesel. Ik ben ooit begonnen met een 2.5 liter V6 injectie in een Senator en heb daarna 1600's gereden. Voor dat ik deze auto kocht had ik een 2.0 liter diesel, ik wou weer eens wat zwaarders. Zo kwam ik op de 2.2DTI ...



Groet,

Hans

origineel gepost door hans_vledder

Aan de voorzijde ga ik van 285x25mm naar 345x30mm (de maat die ook door OPC/VXR gevoerd word), aan de achterzijde ga ik van 278x12mm naar 292x20mm. Dit wordt weer een projectje!











Edit; KOSTBAAR projectje... :thumbup

Alleen zal je klauw op de vooras 'leidend' worden ipv. 'volgend' zoals je artist impression doet vermoeden..



Maar wel goeie keus.

Vindt het er echt niet uitzien. Auto's met grote velgen, en dan schijfje erachter, lijkt wel een CD-tje.. :thumbdown



Mooie velgen hoor Hans. Ziet er goed uit. Zo wordt een Vectra C toch nog leuk :jerry

Edit; KOSTBAAR projectje... :thumbup

Alleen zal je klauw 'leidend' worden ipv. 'volgend' zoals je artist impression doet vermoeden..



Maar wel goeie keus.

Vindt het er echt niet uitzien. Auto's met grote velgen, en dan schijfje erachter, lijkt wel een CD-tje.. :thumbdown



Mooie velgen hoor Hans. Ziet er goed uit. Zo wordt een Vectra C toch nog leuk :jerry



Ik mik op gebruikte remklauwen van een Vectra C V6 of een die ik ga reviseren, maar deze worden kennelijk maar weinig total loss gereden. Inmiddels hebben een aantal sloperijen melding bij me gemaakt dat ze deze spullen in voorraad hebben, maar die haken later weer af.



Overigens valt het wel mee, het kost wel een boel, maar het is niet de hele wereld. Nieuw heb je voor €1000,- rondom nieuwe klauwen. Dan moeten ze nog rood gepoedercoat worden, maar dat valt ook wel mee. Geheel in de stijl van mijn chroom fetish, is het mijn bedoeling om alle klemmetjes, schroefjes, nippeltjes en plaatjes te laten verchromen. Tot slot overweeg ik nog (mits er plaats voor is) om een paar spuitsjabloontjes te laten maken en er Irmscher logo's op te spuiten.



Af fabriek vind ik het remgedrag van de Vectra C welliswaar voldoende, maar niet geweldig. Dit wordt niet beter als de wieldiameters toenemen. Enne, je hebt gelijk, het is een auto, geen scooter.



Groet,

Hans

Hans, de remmen van een 'gewone' Vecta C V6 (3.2 of de latere 2.8 en) zijn GEEN 345 mm.

origineel gepost door Jerremy

Hans, de remmen van een 'gewone' Vecta C V6 (3.2 of de latere 2.8 en) zijn GEEN 345 mm.



Kijk even in EPC ... Je hebt ze in een normale en in een OPC/VXR uitvoering (blauw). Let op de motoraanduidingen in EPC! Wellicht worden in Nederland niet uitgeleverd op deze manier, maar in Duitsland komt het in ieder geval veel voor.



Groet,

Hans

origineel gepost door DCAT

aahhzoo dat was ik sowieso al van plan beetje pks uit dat dieseltje pompen

heb altijd met een gechipte en beetje aangepaste v6 rondgebolt dat ging wel vlotjes



Wat voor een Vectra heb je nu dan?