@hans_vledder wrote:Waar was ik gebleven? ...
Het is even stil geweest, een nieuwe baan kost je je vrije tijd, maar ik heb niet helemaal stilgezeten. De laatste dingen die gebeurd zijn, na de montage van de Angel Eyes, is de plaatsing van een nieuw voorruit met zonnesensor en electrochromatische binnenspiegel (moeten nog bedraad worden), het bestellen van de electrisch inklapbare, electrisch verstelbare, electrisch dimbare en electrisch verwarmbare buitenspiegels en het opsporen van twee electrische raammechanismen voor de achterdeuren en de bijbehorende bedieningsschakelaar voor de bestuurdersdeur.
De raammechanismen heb ik via
http://www.onderdelenzoeker.nl" onclick="window.open(this.href);return false; weten te regelen voor ongeveer een kwart van de nieuwwaarde. Bij onderzoek van e.e.a. in TIS kwam ik er achter dat ik het dimmen van de buitenspiegels zeer waarschijnlijk niet ga redden met de DDM en PDM (Driver Door Module / Passenger Door Module) die standaard op mijn auto zitten. Dus ook deze heb ik besteld en zijn inmiddels binnen.
Daarnaast heb ik een poging gedaan om de wisserarmen te vervangen voor een set nieuwe met Irmscher vlakbladwissers. Dit kreeg ik niet voor elkaar, de wisserarmen zaten muurvast. Mijn trekkertje heb ik inmiddels weer gevonden, dus zodra de buitentemperatuur het toelaat gaan ze eraf. Ook paste de Irmscher wisserbladen aanvankelijk niet. Nooit geweten dat je ze net even anders moet monteren als je auto af-fabriek geen vlakbladwissers heeft. Dank aan Irmscher voor de opheldering.
Zoals ik al eerder schreef, mijn auto is ergens in haar leven aan de voorzijde beschoten met een machinegeweer, althans zo leek het. De spatschermen voor, de voorruit en de motorkap zijn inmiddels steenslagvrij. Nu de ruitenwisserarmen nog en de daklijsten. Nieuwe daklijsten liggen klaar, maar deze ga ik laten verchromen. De bumper zit ook onder de steenslag maar deze wordt in z'n geheel vervangen.
In zowel de voor- als de achterbumper heb ik de houders voor de parkeersensoren gemonteerd. Ook heb ik nu alle parkeersensoren compleet en kunnen dus gespoten worden met het malletje dat ik daarvoor gemaakt heb. Een mooi moment om ook het afdekkapje van de spiegelvoet meteen in de kleur van de auto te spuiten. Hiervoor heb ik een spuitbus op kleur laten maken. Nu nog even een moment uitzoeken om de bumper te laten spuiten. Ergens rond de kerst zal de verschroomde bumpergrille (middenonder) klaar zijn (ligt bij de verchromerij) en kan alles er in principe op.
Van voor naar achter: Het spiegelglas, de spiegelmotor met bijbehorende schroeven, het spiegelhuis, het afdekkapje van de spiegelvoet (moet gespoten worden) een opvulplaatje waarvan ik nog niet weet of deze wel nodig is en de Irmscher spiegelkap. Bijna alle onderdeeltjes van de spiegels zijn los leverbaar en al met al een heel projectje om in elkaar te zetten. Last but not least, de bediedingsschakelaar voor de electrische ramen voor, electrische ramen achter en de electrisch inklapbare spiegels (zie de symbooltjes op de bovenste knop). De schakelaars voor de electrisch ramen achter heb ik al een tijdje in huis en heb ik via een mede-Opelliefhebber op de kop weten te tikken:
In volgorde, de Driver Door Module (DDM) en de Passenger Door Module (PDM):
Verder staat het uitwisselen van de stadslicht lampjes van de Angel Eyes op het programma. De LED vervangers zijn inmiddels binnen. Bij benieuwen hoe de CheckControl zich houd en of 8 LEDjes per units genoeg vermogen vraagt om de CheckControl niet in de stress te doen gaan.
Groet,
Hans
vraag zit er ook een zekering voor de inklapbaare spiegel
heb ze er standaard maar ze klapen niet in mis zekering stuk ofzo
mvg ronnie