Origineel gepost door FoZ
nou zoals topic al zegt
ik heb nu een astra station 1.8i CD uitvoering.
nu staan er al redelijk wat km's op (260000) misschien wel meer.
nu ben ik al een beetje rond aan het kijken voor ander blokje en zat te denken aan een 2.0 gsi blok.
Is alles plug en play en waar moet ik aan denken en wat mag het ong. kosten?
En wat voor een motorcode heb ik nu en welke kan erin ?
domme vraag maar een cd... staat die d voor diesel????
of zit er een benziene moter in?
er past in princiepe alles in wat er in een astra (gsi) geleverd is
hangt er alleen van af wat je nu al hebt en dus nog moet gaan aanpassen?
als het een astra f 2 is na 1995 dan kan het volgens mij zijn dat er ook een(c18xe 16v in zit in dat geval kan het zijn dat je al een multipoint brandstof pomp hebt die voldoet bij een ombouw naar gsi moter.
zoal hier boven al staat als het een 18nz is i het een monopoint pomp (interne pomp) om deze te upgraden naar multipoint zijn 2 mogenlijkheden of een pomp van de eerste beste eco tech moter pakken (op de sloop bijvoorbeeld) en deze pas maken voor de interne brandstofpomp. of een pomp van een astra gsi!
of een complete tank plus pomp van een kadett gsi dit is een externe pomp
ik zelf heb een komplete kadett gsi gekocht die rot was voor 225 euro en heb toen alles overgezet. voordeel hiervan is je weet zeker dat je alles hebt en je kan de moter horen lopen.
als je alleen losse onderdelen wilt kopen moet je ff kijken!
ik denk dat je je huidige bak wel kan gebruiken! aangezien die ook op een big blok van opel zit
van de motersteunen ben ik niet zeker maar denk het wel! dat je daar ook de huidige van kan gebruiken
als je nog dingen zoals arico hebt of stuurbekrachteging moet je wel ff kijken of dat met multiriem gedaan is en of je nieuwe moter dat ook heeft.
je huidige assen kan je denk ik ook wel gebruiken
remmerij of je die moet aanpassen hangt dr van af wat dr nu in zit c18nz wel aanpassen c18xe zijn al betere remmen! meen ik.
correct me if i,m wrong!
groeten sebas
