• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Benzine -> LPG duurt wel erg lang

A

andrew2

Post weinig
Mijn Omega uit 2002 heeft een origineel door Opel ingebouwde G3-installatie. Zoals bekend starten deze gasinstallaties automatisch op benzine en schakelen na korte tijd over op LPG. Met lagere temperaturen gaat de tijd voordat er op LPG wordt overgeschakeld wel erg lang duren (meerdere minuten). Nou vroeg ik me af, kun je die omschakeltijd laten afstellen? Ik rijd niet voor niks LPG en kan nu om de paar weken weer benzine bijtanken.



Andrew
 
Hoe kouder het wordt hoe langer hij op benzine draaid.

De mixer moet al redelijk warm hebben voor hij overschakeld naar lpg

dit gebeurd met de koelvloeistof van de motor.

Bij mij slaat hij iets te vroeg over en dan draaid hij echt niet lekker tot hij

de juist temp heeft bereikt.

Wat ook kan is dat u thermostaat stuk is.

Haal de koelvloeistof na ongev. 5 km ongev. 80° ?

Maar als hij al overslaat na enkele minuten denk ik niet dat u problemen hebt.



Mvg Stef



Kadett C Coupe Gte

Vectra 2.0 16v

Corsa 1.5 D
 
Het schijnt ook mogelijk te zijn dat je enkel op LPG rijdt. Dus ook starten.

Het ligt een beetje aan je merk gasinstallatie. Bij mijn Vialles was het zo. Contact aan en gelijktijdig op de omschakelknop drukken, die voor ongeveer 30 seconden ingedrukt houden en dan moet het controle lampje overgaan van rood (benzine) naar groen (gas). Het enige is wel dat je echt zo af en toe op benzine moet gaan rijden, om de injectoren een beetje gangbaar te houden. Dit truckje werkte wel bij mijn Volvo 740 (met carburateur) en niet bij mijn Volvo 940 (injectie), dat moest anders, maar hoe wilde de garage niet verklappen.

Vraag het eens aan een LPG-installateur.



Groetn Henk
 
Waarschijnlijk zit jullie probleem in de opwarming van de verdamper. Zoals jullie waarschijnlijk wel weten wordt deze verwarmd door het koelsysteem. De originele Opel installatie (Koltec/Necam) doet dit meestal door 2x 8mm slang paralel aan te sluiten op één kachelslang. Wat wij dan doen is ombouwen naar 16mm en aan te sluiten op beide kachelslangen. Waarschijnlijk hebben jullie ook het probleem dat als jullie lange tijd met constante snelheid rijd dat de auto terug schakeld naar benzine.

Succes.
 
wij hadden indertijd ook gas in onze liggen (BRG systeem volledig computergestuurd)



daar konden we alles via pc laten veranderen van waardes, dus ook de waardes wanneer hij op gas moest overgaan
 
origineel gepost door Lange Henk

Het schijnt ook mogelijk te zijn dat je enkel op LPG rijdt. Dus ook starten.

Het ligt een beetje aan je merk gasinstallatie. Bij mijn Vialles was het zo. Contact aan en gelijktijdig op de omschakelknop drukken, die voor ongeveer 30 seconden ingedrukt houden en dan moet het controle lampje overgaan van rood (benzine) naar groen (gas). Het enige is wel dat je echt zo af en toe op benzine moet gaan rijden, om de injectoren een beetje gangbaar te houden. Dit truckje werkte wel bij mijn Volvo 740 (met carburateur) en niet bij mijn Volvo 940 (injectie), dat moest anders, maar hoe wilde de garage niet verklappen.

Vraag het eens aan een LPG-installateur.



Groetn Henk



dit zijn allemaal omwegen die je eigenlijk niet hoord te doen !

het programma schakeld zelf naar bepaalde tijd dit is door Vialle speciaal gemaakt voor jou type auto.



op benzine starten is namelijk zodat je je klepzittingen en kleppen niet aan gort helpt !
 
origineel gepost door Van het Ende Customs

wat denk je van je verrijking ( benzine kleeft an de wand) LPG niet dus verzuipen.

Het heeft nog meer redenen.

Het wordt niet voor niets zo ontwikkeld.



wat heeft dit met de omschakeltijd te maken van je LPG installatie ??



Welk merk en systeem zit er in jou Omega ?
 
andrew2 wel die opende dit topic....

ik heb helemaal geen opel :o:vertag



wel veel in gereden en ik werk er regelmatig aan dus ben ook wel beetje opel gek hoor:D
 
de overschakeling van de GM egi's (dus de koltec-necam opel installaties) kun je aan de hand van de volgende parameters laten doen,



- motortoerental

- tijdvertraging

- deceleratie

- koelvloeistoftemparatuur



of een combinatie van meerdere



dit kunnen ze bij de opel garage (de goeie, met lpg gereedschap) instellen. evt naar wens.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven