• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

TE2800 Topic/pictures

Ik wil er ook wel eentje hebben, heeft er iemand een adres voor me. Kan ik er gauw een bestellen voor dat ze op zijn. :o
 
@Duurt - TE wurde nicht restauriert nur neu lackiert und verbreitert, nach eigenen Vorstellungen und von einem befreundeten Mechaniker getuned. Hier sind die Bilder vom Motorraum, Typenschild und Innenraum.



CIMG0753.jpg




CIMG0749.jpg




CIMG0655.jpg




@mantallica - Vielen Dank für das Kompliment!







Habe noch zwei Fotos für euch.



CIMG0757.jpg




CIMG0756.jpg






@Kermitkiller - Danke für die "photobucket" Empfehlung!



Gruß



Karl
 
origineel gepost door 589MantaForever

@Duurt - TE wurde nicht restauriert nur neu lackiert und verbreitert, nach eigenen Vorstellungen und von einem befreundeten Mechaniker getuned. Hier sind die Bilder vom Motorraum, Typenschild und Innenraum.



CIMG0753.jpg


Gruß



Karl



Das sieht gut aus Karl, schöner bilder, dem motorraum ist auch noch original:thumbup

Beim innenraum ist der lenkrad nicht dem originalen Nardi.

Un dem umbau sieht auch gut aus, wann al der TE's 100%original restauriert werden, solte es auch eintönig werden.



An das Typenschild steht am ende 411, das ist dem farbe nummer fur Ocker.

Haben Sie dem TE al lang im besitz?



Wihr möchten Sie gerne mahl begrüssen bei einer der Manta treffens in Duitschland.



gruß,



Duurt 1051
 
origineel gepost door stefansmilde

origineel gepost door manta73

die zit bij een TE altijd achterin



nee hoor er zijn ook TE's waar de accu voorin zit

:o



Maar ik betwijfel of het origineel is.



P1090746.jpg
 
Nice look-a-like Jay:wors



And better than Transeurope, the engine is build backward:thumbup



Does the heater radiator also working?



Is it a automatic gear, (the clutsch cabel is missing)



But where are the TE-Spoilers:angel
 
The radiator is not installed, just for look he put the heater block. maybee this winter, he work on it !:P

About the gearbox, he put the original R28, you dont't see cable because it is an hydrolic clutch on r28.



He want a SR look, so no spoiler !
 
K dacht de manta van Danny te zien,maar dat is nie dus.

Dat er TE''s zijn met de accu voorin,is waarschijndelijk omdat ze het niet weten dat deze toch echt achterin hoort.

Dit in verband met de gewichtsverdeling.Neus wordt/is een stuk zwaarder met zo'n 6pitter in t vooronder.
 
hello jay welcome back its bin a long time since we heard something from you but these are nice messages nice manta with a real big blok how is it with youre own project



regards popke



:wors:wors:wors
 
Tijdje terug gespot bij een maat in de garage.

Hij staat er ter herstelling want hij heeft een gescheurde kop.

Desondanks een mooie machine.

't Is nr 10 en hij is ooit eigendom geweest van die maat van me. ( Hij heeft em destijds verkocht aan de huidige eigenaar voor slechts 40.000 belgische frank ( 1000 euro )). :o:cry



mini-050.jpg




mini-047.jpg




mini-049.jpg
:cry
 
Mooie foto's, het is bijna al weer 2 jaar geleden dat we deze TE voor het laatst hebben gezien.

Deze Manta was van Aloïs, hij zou de gescheurde kop vervangen en de wagen daarna verkopen, Aloïs heeft dit echter niet meer mee mogen maken.

Zou mooi zijn als de TE toch weer op de weg zou komen.
 
nog 2 exemplaren gevonden op het mooie internet.



Jammer dat ik van die blauwe niet meer kan vinden (is wel een turbo blok wat erin ligt)



546750_l.jpg




1155836_l.jpg




1155834_l.jpg




1155830_l.jpg




1155833_l.jpg




1155832_l.jpg




untitledfafaaf.jpg




mvg Gerry
 
origineel gepost door Slurpy

Tijdje terug gespot bij een maat in de garage.

Hij staat er ter herstelling want hij heeft een gescheurde kop.

Desondanks een mooie machine.

't Is nr 10 en hij is ooit eigendom geweest van die maat van me. ( Hij heeft em destijds verkocht aan de huidige eigenaar voor slechts 40.000 belgische frank ( 1000 euro )). :o:cry



mini-050.jpg




mini-047.jpg




mini-049.jpg
:cry



Nette TE jah! Mooi mooi!



Zijn er ook foto's van de binnenzijde, en dan met name van de rolkooi?
 
Terug
Naar boven