• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

TE2800 Topic/pictures

origineel gepost door Hulkie

nog 2 exemplaren gevonden op het mooie internet.



Jammer dat ik van die blauwe niet meer kan vinden (is wel een turbo blok wat erin ligt)



546750_l.jpg




1155836_l.jpg




1155834_l.jpg




1155830_l.jpg




1155833_l.jpg




1155832_l.jpg




untitledfafaaf.jpg




mvg Gerry



De Oker is degene welke in Zwitserland gerestaureerd is en verkocht is naar iemand in Zuid Duitsland.

Foto's zijn genomen vlak naar de restauratie, later zat ook de zwarte bies er op.



De blauwe is trouwens van het type A1, kan dus geen originele TE2800 zijn, prototype's waren wel A1 maar die hebben het niet overleefd.



@Hulkie toch bedankt weer voor het plaatsen van de foto's:thumbup
 
origineel gepost door Duurt

Mooie foto's, het is bijna al weer 2 jaar geleden dat we deze TE voor het laatst hebben gezien.

Deze Manta was van Aloïs, hij zou de gescheurde kop vervangen en de wagen daarna verkopen, Aloïs heeft dit echter niet meer mee mogen maken.

Zou mooi zijn als de TE toch weer op de weg zou komen.



Ik denk dat hij in de familie blijft. Dacht iets gehoord te hebben dat zijn vrouw of kinderen niet van plan zijn om hem weg te doen.

En hersteld wordt hij zowieso.:thumbup
 
origineel gepost door babyblue

Is jou tshirt van de bollenrit ook zo gebleekt?haha:P



Hij is niet verbleekt, waarschijnlijk wat overbelicht door de zon.

Auto staat altijd binnen en dit jaar niet veel mee gereden.



Hij is wel wat gekrompen en past mij nu niet meer:angel
 
TE1046 te koop






En voor degene die geen Frans kent.



REAL MANTA TE 2800, 75, (geen kopie) BCP koetswerk wordt verwacht, rocker panels, Spar, vleugel speelt ... de motor voorbereid 3.0L, cilinderkop gs / e, 3 48dcoe Weber, 63mm full roestvrij staal, radiateur, nieuwe velg Gotti uitlaatgas in 15 ', 4 goede banden loopt uitstekend en krachtige auto heel erg zeldzaam insiders view ...



px voor discussie binnen de grenzen van de redelijkheid, gezien de zeldzaamheid van het model ... auto in Frankrijk in de Doubs (dep 25)
 
Je kunt de auto natuurlijk ook kopen en zonder stuur weer doorverkopen:angel



Let wel op, deze foto's zijn van een aantal jaar geleden, auto ziet er nu een stuk slechter uit:(
 
origineel gepost door Duurt

Je kunt de auto natuurlijk ook kopen en zonder stuur weer doorverkopen:angel



Let wel op, deze foto's zijn van een aantal jaar geleden, auto ziet er nu een stuk slechter uit:(



heb jij foto,s van heden dan duurt :hmmz
 
origineel gepost door Duurt

Mooie foto's, het is bijna al weer 2 jaar geleden dat we deze TE voor het laatst hebben gezien.

Deze Manta was van Aloïs, hij zou de gescheurde kop vervangen en de wagen daarna verkopen, Aloïs heeft dit echter niet meer mee mogen maken.

Zou mooi zijn als de TE toch weer op de weg zou komen.



REACTIE: deze auto staat momenteel in restauratie. hij was inderdaad van Aloïs, en de wagen wordt NIET verkocht. het is de bedoeling dat hij weer op de weg komt, maar dat hij eerst een nieuwe "kop" krijgt.

mvg,

Esther de Bièvre, dochter van Aloïs
 
Welkom Esther op het TE 2800 topic.

Goed om te horen dat de wagen in de familie blijft.

Succes met restauratie/revisie en hopelijk horen we nog

het verdere verloop van deze rally TE28001010.





Groet,

Ben
 
Dat is goed nieuws Esther en ook welkom op het TE topic.



Aloïs heb ik voor het eerst ontmoet in 2007 bij een treffen in Duitsland.

Daar was hij samen met Guido en Vic Heylen.

Zal er een paar foto's van dit treffen posten.



2007_062026inttreffen0013.jpg




2007_062026inttreffen0024-2.jpg




DSCN0613-2.jpg




Succes met reparatie en hopelijk zien we jou en de TE spoedig weer.



groeten,

Duurt
 
Dat is er 1 om in te lijsten,

denk dat je Esther een groot plezier doet als je haar die foto doet toe sturen
 
Terug
Naar boven