Hierbij dan ook maar en topic over mijn Kadett D 1.3N uit 1983 (goed bouwjaar )
Vorig jaar mei heb ik deze Kadett D aangekocht, in redelijk goede staat. Alleen de voorschermen en de keienvanger waren minder, en er was aan de dorpel gelast wat niet zo netjes was, verder altijd ’s nachts binnengeslapen en goed behandeld.
Ik was destijds nog in het bezit van een Astra GSi die altijd binnenstond in de garage, maar nu moest ik gaan kiezen…. Toch maar de Astra verkocht, met pijn in mijn hart maar om hem buiten te laten staan was ook zonde.
De Kadett D:
De eerste maanden heb ik er lekker in gereden en genoten van het rijplezier dat het geeft om in een “oude” auto te rijden, t.o.v. de Astra GSi, is het beeste heeeel traag en van de 60 My Little Ponies, zijn er zeker al 30 overleden. Maar toch erg leuk.
De restauratie/verbouwing.
Er waren 2 nieuwe schermen nodig, via een bevriende dealer nog 2 originele schermen op de kop weten te tikken in Dld.
Gelukkig waren de deuren en wielkasten keihard evenals de kofferbak en het motorruim.
In de dorpel was een stukje erg lelijk ingelast dus dat stuk eruit geslepen en bij een kennis een nieuw stukje in laten lassen.
Nieuw stukje erin gelast, en uiteraard afgewerkt en strakgemaakt.
Toen begonnen met demonteren…..
Helaas heb ik maar een huurgarage aan de overkant van de straat, dat werkt niet ideaal. Maar met wat moeite is het te doen.
Dorpel afgewerkt en de achterklep op het slot na strak gemaakt en de gaatjes dicht laten lassen.
Stootstrips verwijderd en gaatjes dichtgelast
Demontage en kijken wat je tegenkomt…
Ramen eruit gehaald, helaas is hierbij de voorruit gesneuveld, dus als iemand een voorruit heeft liggen in de buurt van Roosendaal..
Hemel eruit, deze komt ook niet terug.
Donkere lichten, DTM deksel, Nieuwe GT naafkapjes.
Mijn 8J brede GT wielen.
Wat gebeurd er verder nog aan de Dett.
- Ze wordt 100 – 80 verlaagd (is inmiddels al gebeurd)
- Een nieuwe, nog geheim kleurtje
- Interieur achterbank en hemel loos. Komen alleen de zijpanelen terug in.
- Voorlopig blijft de 1.3 motor, dit gaat waarschijnlijk nog wel veranderen in de toekomst.
- Misschien de wielbogen van een GT/E set erop, maar moet ik even kijken hoe het staat. Heb een complete set liggen.
Audio:
- Dvd en 7 inch breedbeeld scherm,
- composet, 2 x 8 inch woofers,
- Sony radio + CD wisselaar en een Sony versterker.
Hopelijk is de Dett deze zomer klaar.
Ik heb een huis gekocht met garage, hiervan krijg ik 1 maart de sleutel, dus dan zal alles wat makkelijker gaan, en is het sleutelen wat fijner met stroom erbij, hoef ik niet telkens de auto op straat te behandelen.
UPDATE met feauteauxx
De middenconsole
onderin komt een DVD en boven een 7 inch TFT breedbeeld scherm. Staat spuitklaar.
Kadett GSi veerpoten.
Motorblokje uitlaat, radiateur
Startmotor, K&N en speciaal aangepaste luchtfilter aansluiting, oliekoeler en bobine.
Kabelboom, met ECU. en injectorrails.
Mijn nieuwe onderkomen voor de Kadett D
volgende week de Kadett naar ons nieuwe huis brengen. Dan eerst ons huis in orde maken en daarna het blok erin hangen en de auto spuiten.
Hopenlijk van de zomer weer rijden
Vorig jaar mei heb ik deze Kadett D aangekocht, in redelijk goede staat. Alleen de voorschermen en de keienvanger waren minder, en er was aan de dorpel gelast wat niet zo netjes was, verder altijd ’s nachts binnengeslapen en goed behandeld.
Ik was destijds nog in het bezit van een Astra GSi die altijd binnenstond in de garage, maar nu moest ik gaan kiezen…. Toch maar de Astra verkocht, met pijn in mijn hart maar om hem buiten te laten staan was ook zonde.
De Kadett D:
De eerste maanden heb ik er lekker in gereden en genoten van het rijplezier dat het geeft om in een “oude” auto te rijden, t.o.v. de Astra GSi, is het beeste heeeel traag en van de 60 My Little Ponies, zijn er zeker al 30 overleden. Maar toch erg leuk.
De restauratie/verbouwing.
Er waren 2 nieuwe schermen nodig, via een bevriende dealer nog 2 originele schermen op de kop weten te tikken in Dld.
Gelukkig waren de deuren en wielkasten keihard evenals de kofferbak en het motorruim.
In de dorpel was een stukje erg lelijk ingelast dus dat stuk eruit geslepen en bij een kennis een nieuw stukje in laten lassen.
Nieuw stukje erin gelast, en uiteraard afgewerkt en strakgemaakt.
Toen begonnen met demonteren…..
Helaas heb ik maar een huurgarage aan de overkant van de straat, dat werkt niet ideaal. Maar met wat moeite is het te doen.
Dorpel afgewerkt en de achterklep op het slot na strak gemaakt en de gaatjes dicht laten lassen.
Stootstrips verwijderd en gaatjes dichtgelast
Demontage en kijken wat je tegenkomt…
Ramen eruit gehaald, helaas is hierbij de voorruit gesneuveld, dus als iemand een voorruit heeft liggen in de buurt van Roosendaal..
Hemel eruit, deze komt ook niet terug.
Donkere lichten, DTM deksel, Nieuwe GT naafkapjes.
Mijn 8J brede GT wielen.
Wat gebeurd er verder nog aan de Dett.
- Ze wordt 100 – 80 verlaagd (is inmiddels al gebeurd)
- Een nieuwe, nog geheim kleurtje
- Interieur achterbank en hemel loos. Komen alleen de zijpanelen terug in.
- Voorlopig blijft de 1.3 motor, dit gaat waarschijnlijk nog wel veranderen in de toekomst.
- Misschien de wielbogen van een GT/E set erop, maar moet ik even kijken hoe het staat. Heb een complete set liggen.
Audio:
- Dvd en 7 inch breedbeeld scherm,
- composet, 2 x 8 inch woofers,
- Sony radio + CD wisselaar en een Sony versterker.
Hopelijk is de Dett deze zomer klaar.
Ik heb een huis gekocht met garage, hiervan krijg ik 1 maart de sleutel, dus dan zal alles wat makkelijker gaan, en is het sleutelen wat fijner met stroom erbij, hoef ik niet telkens de auto op straat te behandelen.
UPDATE met feauteauxx
De middenconsole
onderin komt een DVD en boven een 7 inch TFT breedbeeld scherm. Staat spuitklaar.
Kadett GSi veerpoten.
Motorblokje
uitlaat, radiateur
Startmotor, K&N en speciaal aangepaste luchtfilter aansluiting, oliekoeler en bobine.
Kabelboom, met ECU. en injectorrails.
Mijn nieuwe onderkomen voor de Kadett D
volgende week de Kadett naar ons nieuwe huis brengen. Dan eerst ons huis in orde maken en daarna het blok erin hangen en de auto spuiten.
Hopenlijk van de zomer weer rijden
)