• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

100 km minder op volle tank c18nz

F

Fearless

Forumbewoner
Na 3 keer 50 euro tanken voor 350 km ga ik toch denken dat er iets niet helemaal in orde is:P



Normaal rij ik ongeveer 450 op een volle tank, nu kom ik niet verder dan 350 en met geluk 375....



Ik rij nu ook met de winterbandjes, die zijn gewoon een keer zo smal als de normale wielen. Dan zou die toch minder moeten drinken dacht ik zo?! niet dus :(



Het rijdt verder prima, stationair is mooi en alles. Als ik constante snelheden rij kom ik niet echt boven de 3000 toeren....meer 2500 ongeveer.



Tgaat om een c18nz monopoint, met lichter vliegwiel, en f13. Vliegwiel is daarvoor aangepast.

Uitlaat heb ik zelf gemaakt...maar eerst kon ik dus 100km langer rijden om een tank.

Vaag???
 
andere pomp tegenwoordig???

Bij ons merken we verschil tussen de witte pompen en de a merken.

Ook bijna 75-100 km



:D
 
mijn c18nz reedt ook 400 max op volle tank...



enige aanpassing was spag spruitstuk en chip in comp kon 300 toeren meer doorhalen
 
ja reed wel met een dikke kist achterin die 30 kg woog.. en gereedschapskist en nog een kleine garage krik en steuntje en nog wat spul haha dus was denk ik wel 150 kg zwaarder dan normaal lol:P
 
Kijk eens bij deze link: http://www.civicclubholland.nl/forum/viewtopic.php?f=6&t=14848



In geval dat je moet registreren, zal ik even voor je citeren:



Citaat mielko:

heb je toevallig een kwikfit demper?

Heb diverse keren gehoord,en zelf meegemaakt,dat de schotten los komen te zitten.

De demper verstopt als het ware.

En je motor kan niet meer ademen



Citaat Civic VTI-Turbo:

Je main injector stuk...



Je hebt namelijk DPFI, 1 injector voor stationair en 1 voor acceleratie. De 2de zal denk ik kapot zijn. OF te sterk vervuild zijn.



Brandstoffilter al vernieuwd?



Citaat SuperWhite_MK1:

Kan bijna niet anders dan dat je auto in safe-mode loopt. Brandt het gele engine-check lampje op je dashboard? Als het goed is springt dat lampje pas aan na een klein stukje rijden, mocht het inderdaad je safe-mode zijn.



EDIT: heeft de vorige eigenaar miss het lampje er uit gehaald? hehe. Ik ken iemand die zo eens z'n storing heeft verholpen..



Einde Citaten.
 
ik zelf heb een c16nz en ik merk dat ie in de winter als het koud is ook meer verbuik scheelt ook bijna 100km en van de zomer dan kan ik die weer wel maken.

Ik denk dus bij dat het door de kou komt en daardoor wat meer verbruik. (koudere lucht langer nodig om op temperatuur te komen etc etc.)



Ruudjuh
 
Tis geen civic!....

Heb de uitlaat toen zelf gemaakt, daar zal het niet aanliggen want hij deedt het al die tijd wel mooi.



Ik denk eerder een of andere sensor niet helemaal fris.

Zal wel eens wat dingen controleren.



Iemand een lijst met wat de waardes van alle sensoren zouden moeten wezen?
 
ik heb zelf ook een astra f GT met een c18nz motor, en het ligt niet aan je Lambda anders zou je storingslampje branden dat je waarde van je lambda te hoog of te laag is. RIjd je veel in de stad of veel op de snelweg dus stukken waar je niet vaak hoeft te schakelen?



PRESTATIES

180 km/h

topsnelheid

12,5 s



acceleratie 0-100 km/u

0,0 l/100km



verbruik binnen beb. kom

(1 op -)



0,0 l/100km



verbruik buiten beb. kom

(1 op -)



7,6 l/100km



verbruik gemiddeld

(1 op 13,2)
 
Deze vraag is voor mij niet meer van toepassing...k rij nu een 2.5 6 cilinder automaat :P 425 km op 60 literking:
 
Heel toevallig had ik dat ook. Ik tank normaal altijd 25 liters en daarmee kom ik rond voor een goed 225-250 km's, 1.3s he.

Maar de laatste drie keer was er toch wel iets mis. Eerst haalde ik maar 180 km's en dan rond de 160 km's en al laatst had ik maar rond de 150km's kunnen halen. Ik rook geen benzine, dus er was geen lek. Ik zag ook geen vlekken op de grond. Weet je wat ik gedaan heb? Gewoon een andere tankstation geprobeerd, en hey, ik heb al 230 km's kunnen halen!



Mjah, bij u kan het aan iets anders liggen, hoor.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven