• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Info/tuning 3cil

Ik had een paar vragen over de corsa 3cil, aangezien ik deze goedkoop van mijn oom kan overnemen.



Ik heb er ingereden, rijdt goed, maar wat een sloom hok.

Maar die 3cil klink wel zeer lekker, zeker omdat de demper lek is:cool:

Ik vroeg mij af of deze motor door opel is ontworpen, of dat de basis van daihatsu (coure) afkomt zoals dat bij de c1, 107 en de aygo ook het geval is.



Is er anders nog wat meer vermogen uit te prutsen, ik kan zelf wel spagetti uitlaat lassen, nokkenasje punten en ik kan er ook wel r1 carbs op monteren.

Rond welk vermogen zit ik dan ongeveer? Pk of 65?
 
Deze motor is een OPEL eigen motor.



Dit blok is qua basis gelijk aan de 1.2 16V heeft alleen een Cilinder minder.



ik weet niet wat er te doen is aan de motor.





als je veel zelf kan en je gaat werken met DTA kan je zelfs wel een 80 pk eruit rommelen, maar dan kun je beter gaan kijken voor een iets duudrere corsa met grotere motor,



alhoewel het ook leuk is omzelf wat te ontwikkelen



Willem
 
gewoon een 4cylinder erin leggen, is het allergoedkoopste al is het n1400 8v ,is altijd beter dan zo n 3cyl koffiemolen
 
Wel leuk dat turbo setje en 55pk-->80 is ook nie slecht.



Alleen is het niet meer nodig.

Mn fijne oom heeft de auto aan iemand anders verkocht die gaf er heeeel wat meer voor:(
 
Het is misschien lullig dat hij hem verkocht heeft, maar dat bespaard jou het investeren in een oude koffiemolen:P Nu gewoon kijken naar een leuke 4 cil of miss meerdere cil:angel
 
Terug
Naar boven