• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Opel Corsa B Kitcar

Dat is goed gegaan.

Alleen de remmen gecontroleerd en die waren conform de homologatie.

Almerejump.jpg


Dus nu naar Hulst, altijd al een mooie rally gevonden met die mooie dijkproefjes. Staan momenteel 2e in het kampioenschap.
 
Dat lijkt maar zo. Dit gebeurde na een zonk in de weg. En een voorwielaandrijver heeft al snel de neiging om de "kont" omhoog te gooien.
 
Ik zag dit ook bij vrij veel auto's en vroeg me dat zo af.



Het resultaat bij een kuil in de weg zal wel anders zijn dan bij een bult zo te oordelen.
 
Op zaterdag bij de laatste boucle kreeg de corsa net iets te veel water binnen of niet bij de waterbak?? :(



Na een minuutje en wat gepruttel deed ie t wel weer en hebben jullie t wel gered..



Klasse..:wors
 
Ja bij die kl*te waterbak kreeg ie iedere keer teveel water binnen , iedereen klaagde daarover.

Dan werden de bougies te vochtig en bleef de motor niet meer netjes lopen of sloeg af helaas. Maar gelukkig wel de finish gehaald en een goede klassering.
 
We staan nu 2e algemeen in het sprintkampioenschap.

Toch nog wat schade aan de Corsa van Almere.

Hij is op de richtbank geweest, de neus stond 7 mm. krom, daarbij kapotte radiateur en "maar" 1 band. Als je van Eep hoorde dat ze in hun team 15 lekke banden hadden.
 
Klopt we hebben behoorlijk wat lekke banden gehad :( Daarom zondags ook maar niet gereden, heb het er druk mee gehad de laatste tijd met repareren... Morgen nog verder met Timo v/d Marel zn Astra.
 
Rijdt Timo niet in de Colt Cup dan zaterdag, deze wedstrijd telt daar toch ook voor mee of bedoel je dat de Astra in orde gemaakt moet worden?
 
Oh,...ik heb hem wel eens in de garage zien staan (de corsa) als ik bij men neef was. Die woont ernaast. Volgens mij heeft een oude maat van me ook nog aan die auto gewerkt ( Eric Stevens)
 
Ja Eric ken ik ook die zorgt altijd voor het nodige materiaal voor ons voor de rally. Eric en Peter kennen elkaar al best lang.
 
Nou :( Ik was door omstandigheden wat later vanmorgen...



Iedereen wist me te vertellen, ja, de Corsa rijdt, hebben hm langs zien komen...



Nou heb hm de hele dag niet meer gezien :cry Ja, om half acht op de trailer... :(



Wilde nog even een babbeltje komen doen, toen jullie bij het serviceterrein stopte, maar binnen no-time waren alle blauwe shirtjes verdwijnen :(



Voorwielophanging wast toch? Hopelijk ist snel te repareren!



Voor ons wel een mooi dagje, goed weer, lekkere BBQ en eerste A6 :)
 
Ja klopt op de eerste proef brak het fusee in 2 stukken.

Dus dit keer zat het gelukkig een keer mee voor jullie. Proficiat king:. We hebben redelijk wat schade ja, fusee (deze is van een Astra Kitcar volgens mij rijden jullie ook met aluminium fuseestukken?) aandrijfas, draagarm en een schrap resultaat voor het kampioenschap:( en ook omdat ik in de Exotic green bij de rode Xsara ga navigeren moeten we de rest van de wedstrijden finishen. Deze wedstrijd ligt namelijk in m'n achtertuin en rij deze al 10 jaar.
 
Afgelopen keren waren foutjes die voorkomen hadden kunnen worden, maar ja, als je maar lol hebt...

Weer nieuwe equip dit jaar, (Verse licensie) dus dat speelt ook mee, komt vast goed in de loop van het seizoen... :)



Ik doe de voorwielophanging niet, dus weet niet precies...

Dacht t fusee wel alu, maar kan heel goed dat dat niet zo is...

Op de 106 was het iig geen alu.



Dat klinkt als een flinke schade ja. Heeft Eep of Frans geen fusee dan? :hmmz



Op een of andere manier krijg ik de Corsa steeds niet in actie te zien :(



Na ja, komt vast wel weer goed :thumbup Succes!
 
Ja Peter gaat altijd bij Frans "winkelen" maar ook bij Harry Hockley motorsport in Engeland. Dus dat word als het goed is maandag al gedaan. We hebben 2 maanden om het te herstellen. In de tussentijd waarschijnlijk de ELE navigeren als de motor van de Xsara weer hersteld is. Die is gisteren ook geploft. Van de 4 auto's uit de familie is er maar 1 gefinished dus voor ons was Hulst niet zo'n goede rally dit jaar.
 
Volgende week gaan we weer van start met de Corsa in Hardenberg. Peter heeft de afgelopen week de achteras aan de Corsa aangepast d.m.v. nieuwe (AP-)remklauwen .

Nu maar hopen dat we wederom punten kunnen scoren voor het kampioenschap. Binnenkort komt er een nieuwe site van ons rallyteam.
 
Vechtdal is altijd wel leuk :thumbup



Dit keer met 3 auto's... 205, Puma en een Evo...

Alleen denk ik dat er maar 2 rijden, door het teveel aan animo haha



Maar wellicht valt er nog iemand uit :P



Weet zelf nog niet 100% of ik er ben, erg druk :thumbdown



Maar anders, veel succes!



Ow trouwens, ophanging weer helemaal toppie? :)
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven