opel GT 2.2i deelrestauratie (momenteel colorsanding en poli

ZIet er echt goed uit man.!!



ben van plan om mijn auto in het vorojaar ook zelf te gaan spuiten, de binnenkant heb ik reeds egdaan, maar ik haal echt veel informatie uit je topic en ervaringen.! Super.

Mooi he







Ik ben dik tevreden met het resultaat



Geert

Dat ziet er fantastisch uit!



Erg mooi gedaan Gvy.



Heb je het plekje waar je doorheen bent gegaan nog op kunnen lossen?

:wors Met woorden bijna niet uit te drukken zo mooi, vandaar :wors

Super netjes wat je allemaal doet!!! Ik hoop dat als mij kadettje af is dat deze in de buurt van jou komt qwa strak heid!!! echt mooi! :thumbup



En ik denk dat iedereen wel wat heeft aan jou uitleg over het polijsten enz.



Gr Lau.

king:king:king:king::wors netjes man zou t zelf niet durven

origineel gepost door Sonador

Dat ziet er fantastisch uit!



Erg mooi gedaan Gvy.



Heb je het plekje waar je doorheen bent gegaan nog op kunnen lossen?



Hoy Sonador.



Neen ik heb het nog niet aangepakt. Ik heb er ook geen haast bij, want het valt niet echt op.



De lakopbouw op de deur zat mij namelijk mee.

De onderliggende kleur was identiek hetzelfde groen.

Ik had op die plaats enkel de laklaag (die nog in perfecte staat was) grondig ontvet en opgeschuurd met 400 en 800.

Daarbovenop is direct de nieuwe groene kleur gespoten (met verharder erin, omdat er geairbrushed zou worden op de deur) en opgeschuurd en vervolgens de lagen clearcoat.

Ik ben met het colorsanden dus door de clearcoat gegaan en een beetje door de kleurlaag en kom dus terecht in de onderliggende lak (identieke kleur).







Het valt bijna niet te fotograferen en ik heb het contrastniveau aardig verhoogt om het zichtbaar te maken.



Geert

Ziet er weer goed uit :thumbup

Goed spul kost wat, maar zie je uiteindelijk wel weer terug in het resultaat.



In Amerika werken ze bijna niet anders bij die showauto's.

Die worden lekker dik erin gespoten en daarna helemaal terug gepolijst.



zijn betere poetsers dan spuiters.

Wat ik zelf bij aparte auto's weleens doe;

Afspuiten dan de blanke laklaag helemaal doodschuren met waterproof p1000.

Opnieuw 2x blank met iets meer verdunning.

Niet stoken en gewoon een nacht laten staan bij 35c.



Word zo glad als een aal.



Plek op de deur kan je proberen te spotten.

Zal wel moeilijk worden aangezien de deur nu helemaal glad is.

Anders de hele deur scotchen en alleen het doorgeschuurde plekje in de kleur.

De rest van de deur in helemaal in de blanke lak.

echt een super mooie gt zo:wors

veel respect dat je echt alles zelf doet:thumbup

Sinds gisteren is de GT weer verzekerd en kan ik na jaren weer eens de weg op.

Toch bizar als je dagelijks vele kilometers doet met een "moderne" alfa romeo 159, hoe spartaans zo'n GT tje wel is.



Maar ook mooi.



Hieronder foto's van m'n eerste ritjes in de buurt.























Geert

:wors:wors:wors:wors:wors:wors:wors:wors:wors:wors:wors





:wub:wub:wub:wub:wub:wub:wub:wub:wub:wub:wub:wub



heb er verder gewoon geen woorden voor!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

neete auto..

super hoor :wors

ik vind het een hele mooie auto geworden,

:thumbup

Heel netjes geworden:kewlpics



Maar als je mij vraagt , had je beter dat geld wat je aan polyst machine, schuurmiddelen, en dergelijke hebt uitgegeven, en de uuren die er extra in zijn gaan zitten, een spuitkabine kunnen huuren



Was waarschijnlijk een stuk goedkoper uitgevallen



Maar erg leuk gedaan respect:thumbup



Gr.kerni

origineel gepost door KERNI

Heel netjes geworden:kewlpics



Maar als je mij vraagt , had je beter dat geld wat je aan polyst machine, schuurmiddelen, en dergelijke hebt uitgegeven, en de uuren die er extra in zijn gaan zitten, een spuitkabine kunnen huuren



Was waarschijnlijk een stuk goedkoper uitgevallen



Maar erg leuk gedaan respect:thumbup



Gr.kerni



Niet akkoord ,



Kijk, de 2 bussen 3M polijstmiddel kosten ongeveer 50€

De komplete set, polijstmachine,diverse pads+ een bus nanopolish komen op 78.4€.

Verder is er nog wat schuurpapier .

Dat is alles samen maximaal 150€



Tijd neem je niet mee als je zoiets als hobby doet.



Ik heb de polijstmachine en pasta's al gebruikt voor de herstelling van schade aan mijn andere wagen en ga in de toekomst die ook nog wel eens helemaal oppoetsen.



Verder doe ik af en toe airbrushpainting en met deze middelen kan ik eindelijk zelf, zonder cabine, een mooie eindfinish halen.



Wat ik bedoel, die machine gaat nog heel goed van pas komen, De 3M polijstpasta's zijn nog niet eens kwart gebruikt enz.....

Trouwens, ik heb in m'n knutsellokaal op die manier al wat machines gekocht. Alleen met materiaal kan je ook serieuzere klussen zelf doen.



En tenslotte. Ik ben allesbehalve professioneel spuiter.

Zelfs in een cabine had ik met de eindlaag wel wat zakkers en appelsien gehad.

Dus had ik het ineens moeten laten doen door een profi.

Ik vrees dat ik dan met de dubbele metaalkleurcombinatie, airbrush enz over de 2500€ zou gaan zitten.



Ik geef wel toe dat het waarschijnlijk nog mooier was geweest.





Geert

Niets dan lof.

De GT ziet er echt schitterend uit.:wub:wors

Super mooi resultaat, zeker gezien het feit dat je d eGT gewoon in de schuur hebt gespoten. Helemaal top man:thumbup

mijn complimenten



ziet er heel goed uit



:thumbup:thumbup:thumbup:thumbup

GVY, je hebt er een prachtige Gt aan over gehouden!



Ontzettend veel plezier ermee.

zou je de mijne ook nog kunnen colorsanding en polijsten



of kan dat alleen nog maar bij hele nieuwe lak



de mijne is twee jaar geleden gespoten