Hahaha L.O.D Vinkt weer eens af ;)

Originally posted by Orang-pinda

Originally posted by L.O.D

dus nee ben er nog niet uitgereden



Dat komt omdat je nog niet naast veel auto's hebt gestaan vanaf stilstand.

Doe voor de grap maar eens mee in Drachten dit jaar:wub



heb ik al vaker voorgesteld.

Maar goed deze auto is daar niet voor gebouwd.



Maar had rustig tegen LOD durven te rijden.

Maakt mij niet veel uit dat ik verlies..

Ja ik wil zeker wel een keer mee naar drachten, want 200mtr sprints zijn niet echt geschikt, alleen jammer dat het zo verweg is.

origineel gepost door L.O.D

Ja ik wil zeker wel een keer mee naar drachten, want 200mtr sprints zijn niet echt geschikt, alleen jammer dat het zo verweg is.



het is voor de meeste erg ver weg maarja je moet er iets voor over hebben

En het is altijd op vrijdags. Dus moet je weer een vrije dag voor opnemen!

ook nog eens :s beeje naadje

Wil je wel x zien sprinten op drachten:thumbup



ben wel benieuwd wat hij presteert op die 400 meter:wub

ik wil het in drachten wel tegen je op nemen met een diesel. lijkt mee een geweldige uitdaging.





groeten william

Sprintjes zijn leuk, en als ik win of verlies, altijd de lol er van in zien...

Ook een GTI was sneller door een drama start, maar die kerel en ik bij het volgende stoplicht raampjes naar beneden, NOG EEN KEER?? tuurlijk...bleef toen redelijk naast...maar alsnog was hij sneller...boeiend...



Weet ik in ieder geval dat ik dat de volgende keer niet meer hoef te proberen.

wat wil je anders tegen een licht geblazen 200 pk met zelf standaard 170...

Zit er aan te denken om een kompressorkit er op te zetten, maar ik twijfel nog...

En in de toekomst ooit nog een 276 gr. nokkenassen erop...



Maarja toekomstmuziek...



@L.O.D. Gewoon neerzetten wat je neerzetten wil



@ turbootje: we weten nu dat het hoog zit, maar we kunnen de lekkage nog steeds niet vinden/zien...echt bagger gewoon...Als zelfs nick het niet kan vinden:O

geen comm :angel:angel

@ turbo: het lek is waarschijnlijk boven...de vuldop was los en er zat geen ring meer tussen...dus nick heb er een ring tussen gedaan en half liter bakolie...

Nu nog de bak afstellen voor het schakelen want dat gaat ook nog steeds BAGGER..



On-topic again

Persoonlijk denk k dat die motorrijder zoiets had van, wat een doldwaze mafketel kijken hoe hard hij gaat.



Maar ik weet niet hoeveel pk jou auto heeft, maar ik heb een makkelijk rekensommetje voor je.



Wil je niet afzeiken hoor, ik weet hoe het voelt om iedereen voorbij te blazen of voorbij geblazen te worden.



Maar als je even statisties gaat kijken,



De motor heeft een gewicht van 205 kg. en heeft volgens de papieren 121 pk oftewel:

De motor heeft per 1pk 1.69 kg die hij moet verzetten



Nu weet ik niet wat voor auto jij hebt, maar ik neem aan een tigra of corsa of iets dergelijks.



Het gewicht van deze auto is zeg maar voor het gemak 1075 kg dus stel dat jij sneller moet zijn als de motor dan zou je zonder de windweerstand meegerekend (cw waarde die bij een auto nog meer is als een motor)

636 pk moeten hebben om sneller te zijn als de motor die jij noemt.



Dus no way dat jij sneller bent als de motorrijder,



Ik spreek uit eigen ervaring hoe ongelooflijk snel een motor kan zijn, pk tellen dan niet meer, dan kijk je hoeveel gewicht je per kg hebt, en jij bent met je auto te zwaar



OF je moet natuurlijk een dikke 600 pk onder de kap hebben, en dan heb ik niks gezegd

Als je uit gaat dat de bestuurder 100 kilo weegt van de moter is het 1 pk voor elke 2.52 kilo.



En als je 960 deelt door de 325 pk die de tigra heeft zit je op 2.95 dit komt erg dichtibij dus!



Theoretisch heb je alsnog gelijk maar een moterfiets moter heef 1/3de van het koppel van een atmo 2 lieter moter van opel. en turbo moter heeft een koppel van een atmo moter in het kwadraat!!



Vaak zecht bij zulke vermogens op voorwiel aangedreven auto`s het aantal pk`s vrij wijnig, daarom word in e rally motersport ook altijd de vermogens uitgedrukt in nm koppel!



Dan nog kan het zijn dat die 121 pk maar een piek vermogen is waar lang niet altijd het toerental licht, en staan opel motoren juist bekent om het leveren van contenu hoog vermogen.

nou sebas





een tigra weegt origineel ongeveer 960 kilo en nu reken je exclusief bestuurder, maar je moet niet vergeten, dat een turboblok zwaarder is, en dan nog de velgen die hij heeft, en de bumpers,



dus de auto is niet meer zo aerodynamish dan hij was.



dus dat scheelt ook weer. Dat er een turbo in ligt moet je niet gelijk gaan verwachten dat het een kanon op wielen is.



geloof best wel dat hij snel is, en dat hij auto's voor blijft.

opzich denk ik wel dat ie m gewoon gepakt heeft.



ik had met een gechipte corsa A c20xe vanuit 2de versnelling gesport met een maatje op een yamaha yzf 400, toen we op t gas gingen liep hij iets weg (logisch) in 3 kwam ik er langzaam by, en rond de 170/180 ging ik hem voorby.



ik heb maus een aantal keren af zien gaan, en dat loopt HARD:wub

Ik ben het niet eens met jullie, want,



Er moet ook weer een rijder in de tigra zitten.



Dus no way dat de auto sneller gaat,



Het verhaal van sebastiaankadettcabriogsi klinkt logisch maar gaat toch niet op tegen het gewicht van de auto,



Daarbij hebben we het nog niet gehad over de rolweerstand van de voertuigen.



@ mayhem,



ja dat zou kunnen omdat dat een 25 kw motor is en veeeeel minder vermogen heeft als een 750



@gsi freak,



Ik denk dat hier teveel dromers zijn die turbo rijden, ik weet hoe turbo rijd, maar een motor is zeer moeilijk bij te houden. Laten we nog niet spreken over de r1 of iets dergelijks de 1pk per kg motoren

Hmmm ja kijk opzich is een motorfiets way out of my league, maar dan blijft er nog een een klein puntje over en dat is ''lef hebben'' zo ben ik ooit een R1 tegen gekomen, en die haakte bij de 230 af omdat het dan op zon motorfiets iets harder lijkt te gaan als met 1 hand aan het stuur in de tigra, dus ja als je het echt wilt meten dan moeten er diverse tests komen,.. owja en mn koppel is 465nm.



Maar blijft wel leuk, en die onzin van :'' hij zou wel niet mee hebben gedaan bla bla bla'' is dikke kul, want als ik op de motor zou zitten en ik zie een ''vrouweautootje'' rijden en ik wil er voorbij, maar blijkt dat het autootje niet zo heel langzaam is, laat ik mezelf natuurlijk niet kennen,.. en daarbij als je de 200 aantikt in zo'n sprintje dan denk ik niet dat je als bestuurder ''niet mee deed

origineel gepost door L.O.D

Hmmm ja kijk opzich is een motorfiets way out of my league, maar dan blijft er nog een een klein puntje over en dat is ''lef hebben'' zo ben ik ooit een R1 tegen gekomen, en die haakte bij de 230 af omdat het dan op zon motorfiets iets harder lijkt te gaan als met 1 hand aan het stuur in de tigra, dus ja als je het echt wilt meten dan moeten er diverse tests komen,.. owja en mn koppel is 465nm.



Maar blijft wel leuk, en die onzin van :'' hij zou wel niet mee hebben gedaan bla bla bla'' is dikke kul, want als ik op de motor zou zitten en ik zie een ''vrouweautootje'' rijden en ik wil er voorbij, maar blijkt dat het autootje niet zo heel langzaam is, laat ik mezelf natuurlijk niet kennen,.. en daarbij als je de 200 aantikt in zo'n sprintje dan denk ik niet dat je als bestuurder ''niet mee deed



Kijk dat bedoel ik ermee te zeggen,



Ik weet niet of je ooit motor hebt gereden, maar ik dacht eerst ook dat auto's sneller waren.



Heb zelf een r6 gehad, en dat ding jankt wel niet zo snel naar de 260 toe, en dan niet te spreken over een r1 of iets dergelijks.



1 belangrijk punt is, bij die snelheid op 2 wielen, moet je wel een flinke held zijn, ik duik dan het liefste achter me scherm en hoop dat er zo min mogelijk bochten komen.



Maargoed statement is duidelijk, die gast heeft gewoon zoiets gehad van, wow dat voor een tigra, maar sneller is die gewoon wel met zijn bike!

Maar blijft wel leuk, en die onzin van :'' hij zou wel niet mee hebben gedaan bla bla bla'' is dikke kul, want als ik op de motor zou zitten en ik zie een ''vrouweautootje'' rijden en ik wil er voorbij, maar blijkt dat het autootje niet zo heel langzaam is, laat ik mezelf natuurlijk niet kennen,.. en daarbij als je de 200 aantikt in zo'n sprintje dan denk ik niet dat je als bestuurder ''niet mee deed





Nou ik denk dat als iedereen zo denkt op de nederlandse weg, dat er veel gewonden en doden gaan vallen, nee niet iedereen zit op de snelweg om andere mensen uit te proberen, maargoed jij hebt je lolletje gehad, motorrijder een leuke tijd gegeven.



Maaruh, hoeveel pk heeft je auto op de rollenbank? (dit is gewoon een interesse vraag )

origineel gepost door opel4ever



Maaruh, hoeveel pk heeft je auto op de rollenbank? (dit is gewoon een interesse vraag )





dacht dat hij nu iets van 325 pk had (correct me if i'm wrong please L.O.D )

Ja dat klopt de auto heeft 325 pk en 465nm en @ opel4ever het blijft natuurlijk zoiezo ''geen'' vergelijking 2 tegen 4 wiel voertuigen, hetzelfde als een fiets en een brommer ofzo hehehe