Heeft iemand enige idee wat er aan de hand kan zijn?
Opel garage heeft motor uitgelezen weten alleen niet wat ze er mee moeten.
Ben twee weken geleden met caravan op vakantie geweest na 300 km motorstroringlampje gaat branden vermogens verlies, auto aan de kant van het kontakt af opnieuw starten en weer verder rijden na 50 km weer storingslampje aan het branden. Naar de Opel garage in Duitsland daar zeggen ze dat het tussen dieselpomp en verstuivers zit blok is aan de voorkant ook een beetje nat. Advies auto laten staan en de Anwb bellen voor vervangend vervoer garage zegt 4 dagen nodig te hebben kosten 2000 euro's(pardon) auto naar Nederland laten brengen bij Opel Bleeker Hengelo opnieuw aan de computer leidingen aan de buitenkant schoongemaakt en met talkpoeder ingespoten kijken of er lekkage is"' niet dus''. Auto heeft vorige jaar Feb 2007 een roetfilter gekregen maar dat kan het volgens de garage ook niet zijn.
Auto rijdt zonder caravan goed geen problemen. Als er mensen zijn met dergelijke ervaring laat het me weten want duizende euro in reparatie's te steken en niet wetende of het geholpen heeft zie ik niet zitten. Voor de rest is het een super auto met veel ruimte, zuinig, en je mag er 1500 kg mee trekken(eigen caravan weegt maximaal 1300 kg).
Hopelijk kan iemandmij helpen alvast bedankt,
Swen
Code is door garage gewist kunnen niet meer zeggen welke code het was, hopelijk komt ie nooit meer terug maar bij een volgende keer schrijf ik hem op.
28-05-2008.
Even een aanvulling op dit item.
Motor is maandag 19 Mei geheel in de soep gelopen.
Omdat bij 120 km per uur op de snelweg de distrubutieketting knapt uit het niets.(Alle vloeistoffen waren op peil olie,koelvloeistof)
Auto staat nu bij de Opel garage Bleeker in Hengelo er zal waarschijnlijk een nieuw blok in moeten, zijn nu aan het kijken welke onderdelen ze kunnen overbouwen om de kosten een beetje te drukken. (Turbo,dieselpomp,dynamo,enz)
Zijn er mensen die eerder van problemen met distrubutiekettingen bij opel gehoord hebben?(riem wel)
Ketting moet normaal toch veel langer meegaan dan 120000 km?
Kosten liggen nu rond de 4000 euro.
Hopelijk zijn na deze reparatie dan ook de problemen weg met de storing van eerder gemelde problemen.
Ik wil een brief sturen naar Opel Nederland om te kijken wat hun kunnen doen, heeft iemand hier al ervaring mee?
Zie julie reactie's graag tegemoet.
Opel garage heeft motor uitgelezen weten alleen niet wat ze er mee moeten.
Ben twee weken geleden met caravan op vakantie geweest na 300 km motorstroringlampje gaat branden vermogens verlies, auto aan de kant van het kontakt af opnieuw starten en weer verder rijden na 50 km weer storingslampje aan het branden. Naar de Opel garage in Duitsland daar zeggen ze dat het tussen dieselpomp en verstuivers zit blok is aan de voorkant ook een beetje nat. Advies auto laten staan en de Anwb bellen voor vervangend vervoer garage zegt 4 dagen nodig te hebben kosten 2000 euro's(pardon) auto naar Nederland laten brengen bij Opel Bleeker Hengelo opnieuw aan de computer leidingen aan de buitenkant schoongemaakt en met talkpoeder ingespoten kijken of er lekkage is"' niet dus''. Auto heeft vorige jaar Feb 2007 een roetfilter gekregen maar dat kan het volgens de garage ook niet zijn.
Auto rijdt zonder caravan goed geen problemen. Als er mensen zijn met dergelijke ervaring laat het me weten want duizende euro in reparatie's te steken en niet wetende of het geholpen heeft zie ik niet zitten. Voor de rest is het een super auto met veel ruimte, zuinig, en je mag er 1500 kg mee trekken(eigen caravan weegt maximaal 1300 kg).
Hopelijk kan iemandmij helpen alvast bedankt,
Swen
Code is door garage gewist kunnen niet meer zeggen welke code het was, hopelijk komt ie nooit meer terug maar bij een volgende keer schrijf ik hem op.
28-05-2008.
Even een aanvulling op dit item.
Motor is maandag 19 Mei geheel in de soep gelopen.
Omdat bij 120 km per uur op de snelweg de distrubutieketting knapt uit het niets.(Alle vloeistoffen waren op peil olie,koelvloeistof)
Auto staat nu bij de Opel garage Bleeker in Hengelo er zal waarschijnlijk een nieuw blok in moeten, zijn nu aan het kijken welke onderdelen ze kunnen overbouwen om de kosten een beetje te drukken. (Turbo,dieselpomp,dynamo,enz)
Zijn er mensen die eerder van problemen met distrubutiekettingen bij opel gehoord hebben?(riem wel)
Ketting moet normaal toch veel langer meegaan dan 120000 km?
Kosten liggen nu rond de 4000 euro.
Hopelijk zijn na deze reparatie dan ook de problemen weg met de storing van eerder gemelde problemen.
Ik wil een brief sturen naar Opel Nederland om te kijken wat hun kunnen doen, heeft iemand hier al ervaring mee?
Zie julie reactie's graag tegemoet.