• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

krukas keerring vervangen

E

ecotech

Lid
Hallo,



De laatste paar weken staat mijn corsa geregeld olie te lekken. Op de brug hebben we geconstateerd dat de krukas keerring aan de distributie zijde lek is.



Mijn vraag is nu hoeveel werk dit is om deze keerring te vervangen? Kun je hier makkelijk bij of moet alles wat aan de distributie zijde zit verwijderd worden?



Het gaat hier om een x14xe.



Alvast bedankt.
 
Hmm.. dat is minder



De riem hoeft in principe niet vervangen te worden want dat is ongeveer 20000 km geleden nog gebeurt.



Maar als ik het goed begrijp dan is het dus niet mogelijk om alleen de krukas poelie los te halen, keerring te vervangen en de poelie weer terug monteren waarbij je de rest laat zitten?



Is dit een klus waar ik zelf aan kan beginnen? Eigenlijk doe ik in principe alles zelf aan mijn auto, ben ook vrij handig, maar aan de distributie heb ik eigenlijk nooit durven zitten.



Zijn er mensen hier op het forum die hun distributie zelf vervangen hebben?

Heb je er verder eigenlijk nog speciaal gereedschap voor nodig?
 
je riem zal er ook af moeten omdat je tandwiel die op de krukas zit achter de krukaspoelie eraf moet en daar draaid je riem over als je deze er af hebt kan je de keering vervangen schroef erin draaien en eruit treken nieuwe keering erin tikken en als weer dicht bouwen je hebt niet echt speciaal gereedschap nodig hiervoor als je het nog nooit hebt gedaan kan je beter samen met iemand die het wel heeft gedaan als je het verkeerd in elkaar zet dus niet optyd zet komt je zuiger tegen je kleppen maar zag je dan niet toen de riem vervangen werdt dat hij lekte want dan was het niet veel werk meer?
 
Toen de distrubutie riem vervangen werd was er nog geen indicatie van lekkage, aldus dat denk ik want de distributie is toendertijd in de garage vervangen.

Heb een maat van me weten te charteren die me mee helpt. Die heeft dit soort zaken al vaker gedaan.

In ieder geval bedankt voor de informatie.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven