Ascona B project

Hallo,

Wij willen graag wat informatie over het restaureren/ombouwen van Opel oldtimers.

Waar kun je dan beter zijn dan bij een Opel club of op het forum.

Tevens zijn wij op zoek naar een leuke club om lid van te worden. (dus als je meerdere forums leest zul deze topic wel vaker tegenkomen)

Eerst zullen we ons even voorstellen. Wij zijn Paul (18), Christian (16) en John (27). Wij zijn drie broers uit de veluwe. Onlangs heet Paul een Opel Ascona B 1600 uit 1978 gekocht met een C24NE. Dit wordt het eerste project (hopelijk volgen er nog een soortgelijke met een Kadett C2 Coupe en een Manta A/B). Op dit moment zijn Paul & Christian druk alles te demonteren zodat de motor gereviseerd kan worden, de carresorie (waar nodig) gelast en het interieur opnieuw bekleed. John is bezig de kabelboom aan te passen (hopen dat straks alles het nog doet) want de auto moet straks helemaal clean worden. Pa is op dit moment een draaibare steun aan het maken waar we de motor op kunnen bevestigen bij het reviseren e.d.

Wellicht zul je over dit project nog wel meer lezen hier in het forum.

Mocht je vragen, tips en/of opmerkingen hebben dan horen we het graag via het forum of per mail.



En dan volgen nu de vragen:

Paul wil rondom graag schijfremmen monteren. Iemand ervaring en van welke auto adviseren jullie schijfen/ klauwen te gebruiken en zijn er standaard adapterplaten te koop of heeft iemand misschien een tekening/schetsplaat? Kunnen we wel de originele bekrachtiger behouden? Het is de bedoeling dat de auto op 13” velgen gaat rijden? Past dit?

De auto moet (extreem) laag worden. Wat zijn de korts leverbare veren (mm + merk) voor de Ascona icm (rode) Koni’s? Zijn er evt veren en schokdempers van een andere auto die passen? Zijn er nog eenvoudige (goedkope) manieren om het vermogen van deze motor te verhogen?(aangezien deze toch helemaal uit elkaar gaat) Hoe herken je de verschillende versnellingsbakken en welke is het meest geschikt? Je hoort vaak over getrag … Weet iemand als er ook smoke achterlichten voor de Ascona B leverbaar zijn?

Weten jullie nog een adres waar je veel onderdelen voor deze auto kunt vinden?



Er komen vast nog wel meer vragen, maar dat horen/zien jullie dan nog wel.



Groeten

De Opel Bro’s

Goedendag broers,



Jullie hebben grootse plannen las ik.

Tips en voorbeelden zullen vast snel volgen.

Ik wens jullie veel fun en sleutelplezier toe.



Groeten 2 Ascona rijders uit Zwolle

Mooie plannen. :thumbup



Ben benieuwd naar de resultaten. :wors



Als ik dat zo lees zie ik mijn broer Makko(hierboven) en mij ook al weer aan de auto's sleutelen.

ben ook benieuwd

wordt vast een mooi project

zal dit zeker volgen

succes:kewlpics:kewlpics:kewlpics

uh, ik had al vrij uitgebreid antwoord gegeven op V.T.N.:vertag



herstel, opelfreaks.eu

ik begrijp het, zal ns gaan kijken

Welkom op het forum! Smoke achterlichten voor een Ascona B zijn er niet. En idd heel veel informatie is te vinden op het forum. Bijvoorbeeld in het CIH gedeelte, daar staan ook alle verschillende bakken met foto's en al! Veel plezier op het forum!

oh bedankt, zal eens kijken bij cih. had al eea gezocht, maar nog weinig kunnen vinden wat ik echt zocht

later.



PS ga straks weer even met kabelbbom aan het stoeien. kabelboom alarm wordt in originele kabelboom geintrigeerd

niemand tips. alles is welkom.

quote :angel

http://www.mantacabrio.nl/rem258x10scorpio.htm hier staan diverse ombouw systemen, zeer uitgebreid.

-Bij het upgraden van de voor remmen heb ik (mijn kadett coupé) zelf record 2.2 luchtgekoelde schijven, en vectra 2000 klauwen, dit past alleen niet bij alle 13"velgen. Als je dit zelfde doet met ook 2.2. klauwen, dan past het eigenlijk altijd.

-verlagen zou ik altijd doen met korte gele koni's, en de veren zijn er tot 100mm, dit i.c.m. 13" velgen is waarschijnlijk al veel te laag.Ook worden wel eens ingekorte mercedes veren gebruikt.

-goedkope manieren voor (veel) meer pk's zijn er niet, maar met webers, nokkenas, spaghettie, en groep A kom je een lekker eind.

-de GTE 5 bak van een manta hang je er zo onder, vergeet bij een eventuele aankoop de tussenas niet.

bedankt voor je reactie. ik zag dat je laatst ook al op een ander forum had gereageerd.

Dit is toch het eukste forum.

we zullen eens opzoek gaan naar een leuk set remmerij. welk merk zijn 100mm verlagingsveren.

blok en bak zaten er al in bij aankoop.



We zijn er al wel achter dat het gedane las werk niet zo mooi is, maar ja maakt niet uit. hoe meer je zelf doet des te meer het je eigen auto/project het is en hoe meer je er vsn gaat houden.

Het word toch echt is tijd dat er een update komt.

Ik ben alleen nog aan het uitvogelen hoe ik er foto's bij kan zetten.



Ik moet wel eerlijk zeggen dat het allemaal niet zo opschiet.

mja ik heb ook liever dat het goed gebeurt dan snel.



Momenteel is de hele auto al gestript. (staat alleen nog op de assen)

we zijn bezig met tectiel krabben in het interieur.

Hierdoor heb ik een goed beeld van wat gelast moet worden



Wat gelast moet worden:



allebei de wielkasten

voetenruimte aan de passagierskant is bijna geheel weg.

chassisbalk

en wat plekjes onder de verschillende raamrubbers

en slecht gelaste plekken ( achter de voorschermen en nog wat in het interieur tegengekomen)

En voor de rest moeten een heleboel gaten dichtgemaakt worden waar een schroef of bout in zat.



De 2.4 hangt inmiddels aan onze steun gemaakt door onze vader. (hiervan komt ook zeker een foto want ziet er wel wijs uit)

Nu is het nog wachten op de steun voor de auto waarmee we hem kunnen kantelen en de assen eronder weg kunnen. ( verf voor de assen is er al)



Plannen voor de auto:

Ik (paul) wil de auto gewoon zo strak en origineel mogelijk en niks geen gekkigheid.



Over de kleur: eerst dit: het schutbord en interieur van de ascona is oranje. exterieur is roze. en volgens de kleurcode hoort hij jadegrun te zijn. dit snap ik allemaal niet. of er is een keer ander chassisnummer ingeslagen of hij is een keer overgespoten + interieur & motorruimte. Of iemand anders moet iets weten?

Dus over de kleur loop ik nog te twijfelen. kwist eerst 100% zekern dat hij oranje zou worden wat op de ascona's toendertijd gespoten zat.

maar sinds de groene ascona gedeelte vind ik dit ook wel erg mooi. en dan heb ik hem ook origineel.

Dus ben ik benieuwd naar wat jullie te vertellen hebben?



Onderstel: Zo laag mogelijk op ATS Classic rondom 8J 13". das makkelijk zat. en dan spaken zwart en rand gepolijst. veren en schokdempers moet ik nog maar ff zien. schijfremmen rondom. assen enz. netjes zwart geschilderd



Motorruimte: Matzwart gespoten 2.4 en zo clean mogelijk. kabelboom hebben we al bedacht hoe die uit het zicht komt te liggen. accu komt in de kofferbak. alleen nog bedenken hoe we de waterslangen en benzineleidingen laten lopen.



Interieur: ook nog twijfels over: of originele achterbank en setje kuipstoelen uit astra/kadett gsi oid. in leer bekleden of weer in de originele stof. wat zeggen jullie?

dak en stijlen komt geen bekleding en dit laat ik in kleur spuiten.

Hoedenplank en kofferbak weet ik ook nog niet. In kleur of bekleden. Hoedenplank grote gaten gezaagt voor boxen.

iig tank matzwart. accu in een nette bak in de kofferbak en mooi reservewiel. Ats of misschien iets origineel opel.



Exterieur

dakgoot blijft zitten. deurstijlen netjes zwart. sloten en deurklinken blijven zitten. antenne gat dicht. zwarte achterlichten + eromheen. licht getinte koplampen met witte knipperlichten. kunststof bumpers blijven zitten (worden nog wel netjes zwart gemaakt). en de grill ben ik nog niet uit. misschien embleemloos of netjes met opel logo erin.





Iig geen geheim meer wat het word maarja ik kan ook zo weer veranderen al blijven sommige dingen hetzelfde.

Ik hoop zo snel mogelijk foto's neer te kunnen zetten en ook jullie reacties. iig over wat ik vroeg over de kleur en het interieur.



Ik wens jullie iig een goede nachtrust want het is al laat genoeg



groetjes van het Ende Broeders

Oke dank je wel.



Ik probeer het meteen en ik hoop dat jullie foto's zien met hoe hij eruit zag.















En kaal interieur





@Louwe, was jouw ascona ook Jadegrun?



Groetjes

Kijk zo moet dat.



zo gauw onze schuur weer is getransformeerd in garage ipv feestzaal zal ik weer foto's maken van het motorblok en de kale ascona. + roestplekken

Staat/stond er Pink Panter op de kofferklep? :kewlpics

Zwarte achterlichten heb ik eventueel nog wel liggen voor je.

Waar begint het kenteken mee? heb samen met mijn broer ook eens een paars/roze metallic gehad (Pink Panter)

Ben wel nieuwsgierig.



Die oranje kleur van de Ascona is 509 heb ik ook op de mijne.



Groeten en succes...

Klopt, komt idd uit zuidwolde!

Nou kom maar op met de spannende verhalen over deze auto.



L@TER



PS: Paul ik dacht dat je m niet meer oranje wou vanwege het EK

hahaha gezien de staat (achteraf) waar Paul m in kocht was het Sloop of Forum.



Als je begrijpt wat ik bedoel.