• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

ombouw naar 3.6 van de 3 liter (lijn) motor

P

PingusDB

Lid
Hi,





Zijn er mensen op dit forum die de motor (12 dan wel 24v) al hebben omgebouwd met de 3.6 liter krukas ? Zo ja dan zou ik graag met je in contact komen !



Dit ivm de ombouw die ik wil gaan doen met mijn Omega 3000, om meer koppel te verkrijgen met name (lekker met driftdagen :wors ).



Groetjes,

Aernoudt
 
Kruk-as is gewoon te koop; o.a. bij Risse.

Ben echter vooral ook op zoek naar mensen die met hun Omega al motorisch hebben zitten schroeven (en ook qua wegligging), bij voorkeur voor circuit gebruik !
 
hey, ik ben met een 3.6 12v en 24v bezig in een 3000 speciaal om te driften. Een standaard 3000 doet het al goed maar een 3.6 maakt het een stuk makkelijker en leuker. Als je vragen hebt hoor ik het wel.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven