• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Wat heb jij vandaag met of aan je auto gedaan?

origineel gepost door Bart Hoedemaker

links achter raamrubber van de calibra begint iets te krullen, klote kou!! word weer vervangen :puke



Mazzelpik, beide zijruitrubbers EN het achterraam rubber vertonen bij mij van die mooie regelmatige golfbewegingen :swear

Als ik de auto deze week stil ga zetten is dat 1 van de punten die ik op mijn gemakje aan ga pakken.
 
Vorige week 2 lampen vervangen, heel geknoei gehad met rechts (kap komt tegen de luchtfilterbak).. is vanochtend rechts wéér uit :argue Blijkt er toch een zekering gepoft te zijn en het lampje zelf had van die wazige kringen er op zitten :wtf Lamp en zekering vervangen, pinnetjes wat bijgebogen zodat ze weer stevig in de unit geklemd zitten en nu geen problemen meer behalve dat ik op sommige momenten ineens 1 volle bar turbodruk heb ipv 0,7 en een hondsdolle motor :wtf:wtf:wtf
 
Achteruit van de oprit gereden, andere auto er af laten rijden en weer terug gezet.. Dat is alles wat ik vandaag met mn auto heb gedaan. :o
 
Naar het werk gereden (wat bijna sneller kan op de fiets, maar ben lui deze week) en op de terugrit even een collega op het station afgezet.

Vannochtend nog flink slippen ivm ijzel.



Morgen het wagentje maar eens netjes afspoelen. Die pekelrotzooi is funest voor de wagen en m'n velgen zijn supersmerig...
 
Terug gekomen met alleen een nieuwe pookhoes, handremhoes en 2 veerpootlagers in de hoop dat de linker voorkant eindelijk eens ophoudt met knoepen en trillen :P
 
Monza nog eens goed gaan warm rijden op de snelweg. Het leuke is dat de meeste mensen denken dat dit een trage oude sleur is. Maar toch moeten velen afhaken. Had daarstrax nog een bmw die aan het kontkleven was en me eventjes langst rechts voorbij wilde. Nou hij kon er mooi terug achter kruipen :P
 
Vandaag even m'n derde remlicht opnieuw vastgezet met fatsoenlijk dubbelzeidig tape (oude was schuim meuk), poging gedaan tot opnieuw afstellen van de rechter koplamp, maar de stelschroef zit muurvast en een nieuwe kentekenplaat houder (van de garage waar ik onderhoud laat doen wat ik niet zelf kan) achterop gezet en die voorop netjes zwart randje gegeven.



Daar na even een ritje op en neer naar VipertjeGTS gedaan om wat onderdelen op te pikken. Nogmaals dank Viper!:thumbup
 
met de Combo mij lopen ergeren aan mensen die 20km.u gaan rijden terwijl er per 10 dropskes regen 1 vlokkie zeer natte sneeuw naar benejen komp.



prutsers..



Willem
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven