• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

luchtvering onder personen auto

R

rpjverhoev

Post weleens wat
hey opel liefhebbers,



ik zit te denken om mijn manta te voorzien van lucht balgen, in de vorm van volledig of als hulp veren..



weet er toevallig iemand hoe de regelgeving omtrend dit geval is?:wtf:wtf



verder ben ik eigelijk wel benieuwd of er mensen zijn die hier fotows van hebben:kewlpics



ik ben benieuwd:afro:afro



mvg

rene
 
waarom ik dat zou willen..lijkt me leuk om een lage auto te hebben, helaas zou ik ook DOOR de stad willen cruissen..tja das lastig met de drempels..aangezien deze elk jaar hoger lijken te worden.



gr rene
 
en we hebben antwoord van de rdw:



In reactie op uw e-mail, bericht ik u het volgende.



Het is niet wettelijk geregeld dat bij modificatie van vering een verplichte RDW goedkeuring op nieuwe toelatingseisen moet plaatsvinden. Dat betekent dat u zelf verantwoordelijk bent voor de constructiewijziging. U kunt ook niet op vrijwillige basis de modificatie bij de RDW laten testen.



De Wet is zo dat een aantal wijzigingen moeten worden gekeurd zoals een wijziging van de motor en wijziging spoorbreedte. Uw wijziging niet maar uw auto moet wel aan de APK eisen blijven voldoen. De typegoedkeuring is niet mee van toepassing omdat uw auto reeds een kenteken heeft.



Ik vertrouw erop u hiermee voldoende te hebben genformeerd.



Met vriendelijke groet,



Medewerker Klantenservice RDW





zo an de slag dus!!:D
 
origineel gepost door rpjverhoev

en we hebben antwoord van de rdw:



In reactie op uw e-mail, bericht ik u het volgende.



Het is niet wettelijk geregeld dat bij modificatie van vering een verplichte RDW goedkeuring op nieuwe toelatingseisen moet plaatsvinden. Dat betekent dat u zelf verantwoordelijk bent voor de constructiewijziging. U kunt ook niet op vrijwillige basis de modificatie bij de RDW laten testen.



De Wet is zo dat een aantal wijzigingen moeten worden gekeurd zoals een wijziging van de motor en wijziging spoorbreedte. Uw wijziging niet maar uw auto moet wel aan de APK eisen blijven voldoen. De typegoedkeuring is niet mee van toepassing omdat uw auto reeds een kenteken heeft.



Ik vertrouw erop u hiermee voldoende te hebben genformeerd.



Met vriendelijke groet,



Medewerker Klantenservice RDW





zo an de slag dus!!:D



ik heb het op mijn a manta laten bouwen......
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven