• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

B Kadett Station restauratie update 14-3

B

blitznl30

Post weinig
Ik heb weer een nieuwe uitdaging gevonden,een B Kadett station

de bedoeling is om de auto te restaureren en meteen te voorzien van een 2.0s motor met 5-bak(omdat de 1100 motor muur en muurvastgeroest is)

ik heb alvast wat foto's van de auto gemaakt en als ik eraan begin maken we er natuurlijk meer:)

foto's komen eraan
 
ik heb problemen om de foto's hier te plaatsen,photobucket werkt niet

ik hoop het vlug voor elkaar te krijgen
 
station001.jpg


station002.jpg


station003.jpg


station004.jpg


kadett001.jpg
 
werk is er zeker aan maar ik had de keuze of een sedan waar ze al een hele berg plaatwerk in hadden gescheten en een hele hoop plamuur op gesmeerd of deze station waar nog nooit een plaatje in is gelast

dan heb ik toch liever de station;)

grootste gedeelte wat je ziet is roest maar echt gaten valt nog mee
 
Hoi,



Gelukkig wordt er weer een Kadett gered. Ik heb deze kadett ooit een jaar of drie geleden al eens gezien. Er is inderdaad niet iets aan verprutst, dus een mooi begin om te restaureren, wel veel roest maar veelal vliegroest zo op de foto's te zien.



En nu doorzetten en niet opgeven, het zou erg jammer zijn als dit een "verdwaald" project gaat worden.



Heel veel succes ermee!



Groeten Olaf
 
idd. berg roest zeg. Gaat hoop werk inzitten denk !



maar wel een gave wagen zeg.. Al deze nou ook is gered wordt :thumbup
 
laat de moet er niet bij afhangen, het is, als de auto klaar is een prachtig gevoel. succes ermee.:thumbup



hou wel rekening mee met de extra versteviging:hmmz



chris
 
Er zitten altijd (veel) meer en grotere gaten in als je denkt maar een station is en blijft een ruige Kadett.

Veel succes met de restauratie en houd ons fijn op de hoogte met updates king:



Gr. Hans
 
ik heb inmiddels op de sloop nog een b kadett station gevonden en daar wat donor plaatwerk afgehaald nl: de vloerplaten met kokers,de achterkant vanaf de achterlichten naar het achterscherm incl de vloer

de rest van het plaatwerk(deuren/spatborden enz) heb ik van mijn b kadett sedan gehaald die ik afgelopen zaterdag heb gesloopt
 
Uh... Jah... Das een hoop werk... :o



Maar wel een heerlijk project! Blijft altijd erg leuk spul zo'n B Caravan. :wors
 
Mocht je nog onderdelen nodig hebben, collega van me heeft er nog 1 staan waar hij van af wilt.. + een hoop onderdelen ( lees een hele hoop onderdelen )



Als je intresse hebt kun je me even een U2U sturen..
 
origineel gepost door blitznl30

Ik heb weer een nieuwe uitdaging gevonden,een B Kadett station

de bedoeling is om de auto te restaureren en meteen te voorzien van een 2.0s motor met 5-bak(omdat de 1100 motor muur en muurvastgeroest is)

ik heb alvast wat foto's van de auto gemaakt en als ik eraan begin maken we er natuurlijk meer:)

foto's komen eraan



leuk project danny maar wel een berg werk zit geen tunnel in met zo,n lange pook dus dat word hakken en zagen.

c kadett tunnel er in of b automaat.
 
hans ,tunnel is geen probleem,zet er een in van een manta(5-bak)

de bedoeling is inderdaad om hem te verlagen met voor 7j en achter 8j stalen velgen,2.0s motor met 5-bak

ben alleen aan het kijken hoe ik hem voor ga verlagen,of een andere bladveer of een blokje tussen bladveer en vooras maar dat komt wel goed,eerst maar de carrosserie in orde makenking:
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven