• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

wim's Combo-B 16V: Update 25-02-2011: Recaro bestuurde

origineel gepost door wagnas

Daar kan een flinke audio in.:P



daar kan zeker audio in :P leuke combo hoor



die ( D ) van duitsland mag dr ook wel af :vertag
 
Die D Blijft er lekker op, zit er pas net op, dit omdat het een duitse import bak is :D :jerry



Ik heb het over het algemeen zowiezo niet zo met voetbal, dus daarom zat de sticker er niet op :D :D :jerry



Willem
 
Zoek de Verschillen:



Oude situatie: :o



Blokievancombo2.jpg




Nieuwe situatie: :D



ComboC16XE004.jpg




.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.



.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.



.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

De oude X14SZ motor met 60 pk heeft plaats gemaakt voor een Voortreffelijk lopende C16XE met 109pk



dat rijd echt een stuk beter!!



Willem
 
origineel gepost door Fearless

Ik zie geen verschil:jerry





Dan heb ik nog maar 1 uitweg voor je:



Hans Anders!!



:jerry:jerry:jerry:vertag:vertag:vertag:jerry:jerry:jerry:vertag:vertag:vertag
 
ben er ook blij mee.



op de heenweg om in te gaan bouwen, een paar keer een snelweg brug over een rivier heen omhoog met tegen wind..



motorblok met bak achterin + tegenwind.



moest de 1.4 in zijn 4 laten ploeteren om vervolgens met een gangetje van 90 boven te komen (begon beneden met 120km/u)



De 1.6 kon ik overal in zijn 5 houden met de 1.4 + bak achterin.



Willem
 
Loopt ook strak, Geen getik of geratel, geen oliewalemen (wel een beetje een C16XE eigenschap)



rijdt goed, pakt lekker op.



dat voor een motorblok dat in princiepe blind is gekocht, nooit in een auto horen lopen oid.



maar perfect!!



Willem
 
origineel gepost door wim-v6

top tot nu toe is 175 op de navi, verder ben ik niet geweest, maar hij kan t wel :D



Willem



Is volgens mij ook hard zat in een Combo;)
 
Niks raamband, raamband is voor Halfords tuners



ik plak er liever een ruit in met originele zonneband!! (gaat ook gebeuren deze ruit is behoorlijk gaar)



Willem
 
Met een raamband bedoel ik alleen de text!



Ik heb ook een voorruit met blauwe raamband (dus IN het glas) met daarop alleen letters geplakt!



Nix geen halfords tuning! :vertag



Halfords tuning is overal lampies steken... :jerry
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven