• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Jeffrey's vec 2000 4x4-->weer iets wijzer geworden.

Maare even voor de duidelijkheid: je hebt een vectra 2000 4x4!!

mooie wagen, heb er tot een jaar terug ook één gereden, toch 6 jaar plezier mee gehad.

Ik zie dat er trouwens best wel veel opel gekken uit de buurt komen, beverwijk, heemskerk......kom jullie alleen nooit tegen (in bruisend velsen nerd ;) )
 
Ik kom ook nooit op NL treffens ofzow.. ben een Duitsland junk :P .. en werk in IJmuiden.. (ben ook eigenlijk een IJmuidenaar)..

Dus hier in de buurt rij ik eigenlijk nooit rond..

Maar nou ga ik een beetje -offtopic
 
ja ligt er maar net aan of je opeens ergens druk bezig mee bent en er niet zoveel van snapt nog :P dan gaan de posts wel snel :D

Ik heb vandaag allemaal mailtjes gestuurt naar verschillende bedrijven voor een nieuwe veer, nu maar afwachten welke goedkoop is.

Morgen misschien even de rest laten fixen aan de auto zoals nieuw draagarmpie voor en een klein plaatje laten lassen op de onderkant omdat er een klein gaatje begint te roesten in de ophanging en dat moet natuurlijk wel dicht king:
 
origineel gepost door eL KiWi

Ik kom ook nooit op NL treffens ofzow.. ben een Duitsland junk :P .. en werk in IJmuiden.. (ben ook eigenlijk een IJmuidenaar)..

Dus hier in de buurt rij ik eigenlijk nooit rond..

Maar nou ga ik een beetje -offtopic



En trouwens ik heb al een tijdje in me kop zitten om een keer hier eens te proberen om een treffen te doen bij de mac in beverwijk. Wel mooi recht terrein en als we normaal doen dan kan het ook gewoon. (heb nog een post hiervoor maar die paste niet meer op de pagina)

De drukbol is btw precies 1 met een wit randje :) moet dat binnenkort ook maar eens vernieuwd worden. Laat het wel even wachten want de vakantie zit eraan te komen en zijn niet echt heel goedkoop he :P
 
Drukbol heb ik anders wel gebruikt van het nieuwe type. Nieuw kosten ze 200 euro.. Olie is speciale 4x4 olie, kun je bij de opel dealer bestellen, kost 15 euro. Dan krijg je een fles van 0,6 liter, dat is gelijk de inhoud van de bak.



Maar wel een mooie wagen hoor!:wors Heb er zelf ook 2, een gewone 2000 2wd en een Vectra Turbo 4x4..
 
oke , www.gema-motorsport.de heeft ook nieuwe drukbollen voor 149,- euro.

Vandaag langs de dealer van KW geweest en ze hebben niet eens veren op voorraad liggen :wtf moet dus wachten tot ze besteld zijn en ze wisten niet zeker of ik er maar 1 kon bestellen.
 
Gister nieuwe draagarm rechtsvoor erop laten zetten, aankomende week nog rondom nieuwe schijven met blokken en de bakolie wordt vervangen en een nieuwe KW achterveer en dan een apk'tje :D dan ken ik vrijdag met de auto op vakantie, gelijk richting belgie :P wordt ie meteen op de proef gesteld.
 
ja de achterlichten zijn er al uit hoor :P hehehe

En ik kom zeker weten nog wel even naar meetings toe natuurlijk, de vec rijd trouwens volgens de boordcomputer 1 op 15 :D ken dat wel kloppen? (snelweg he).



(off topic)

Gister kwamen mensen voor me andere vec , begonnen enorm te zeiken dat er nog zoveel werk aan zat :wtf echt alle aanbouwdelen op het blok zijn vernieuwd en ze krijge zelfs nog nieuwe distributieriem en oliefilter ook nog erbij.

Alle schijven met blokken nieuw, drukgroep druklager en koppelingsplaten. En begonnen ze nog te zeiken van te duur voor 800 :swear omdat er een clipje van de stang van de motorkap stuk is en de spoiler er niet meer op zit.

Ik verkoop hem liever dan niet aan zulke zeikerds (maarja et is wel geld) en het zijn geen liefhebbers dus die verkloten me hele jaar werk dat ik eraan heb gehad.
 
origineel gepost door opel-devil

ja de achterlichten zijn er al uit hoor :P hehehe

En ik kom zeker weten nog wel even naar meetings toe natuurlijk, de vec rijd trouwens volgens de boordcomputer 1 op 15 :D ken dat wel kloppen? (snelweg he).



(off topic)

Gister kwamen mensen voor me andere vec , begonnen enorm te zeiken dat er nog zoveel werk aan zat :wtf echt alle aanbouwdelen op het blok zijn vernieuwd en ze krijge zelfs nog nieuwe distributieriem en oliefilter ook nog erbij.

Alle schijven met blokken nieuw, drukgroep druklager en koppelingsplaten. En begonnen ze nog te zeiken van te duur voor 800 :swear omdat er een clipje van de stang van de motorkap stuk is en de spoiler er niet meer op zit.

Ik verkoop hem liever dan niet aan zulke zeikerds (maarja et is wel geld) en het zijn geen liefhebbers dus die verkloten me hele jaar werk dat ik eraan heb gehad.





een 16V 4x4 1 op 15??, knap, ik redde met een astra Gsi16V al met moeite 1 op 15.



als je 90 in de 5 rijdt zou je het misshcien wel redden.



je moet het wel zo zien:



4x4 = meer draaiende delen+meer gewicht = meer weerstand = meer verbruik



let ook op:



10l/100km = 1 op 10 en 5l/100km = 1 op 20



sommige mensen denken dan dat 1 op 15 er tussen ligt dat dit dan 7.5l/100km is., maar niets is minder waar, dat is namelijk 1 op 13. zie tabel onder.





Verbruik omrekenen. 1 op ** naar **l/100km



1 op 5 = 20l/100km

1 op 6 = 16,7l/100km

1 op 7 = 14,3l/100km

1 op 8 = 12.5l/100km

1 op 9 = 11,1l/100km

1 op 10 = 10,0l/100km

1 op 11 = 9,1l/100km

1 op 12 = 8,3l/100km

1 op 13 = 7,6l/100km

1 op 14 = 7,1l/100km

1 op 15 = 6,7l/100km

1 op 16 = 6,3l/100km

1 op 17 = 5,8l/100km

1 op 18 = 5,5l/100km

1 op 19 = 5,2l/100km

1 op 20 = 5,0l/100km





Willem
 
Ja ik had dat zelf al in de gaten , hij staat gemiddeld tussen de 6 en 9 en als ik op de snelweg rijd in zijn 5 100km/u dan staat er ongeveer 6,5 dus dat is wel zeer zuinig vind ik voor een 2 liter (is alleen maar beter natuurlijk :angel)
 
jep de oude vec is weg en nu staat me andere vec in de garage voor nieuwe remmen rondom en bakolie verversen , nieuw schakelaartje voor remlichten en 2 veren die er opgezet moeten wordenl. Ik ben ook morgen voor 2 weken op vakantie naar belgie (helaas niet met me vec omdat het niet was te halen om binnen een week alles te doen en apk :() ga nu met de auto van mn huisgenoot. Dus als ik van vakantie terug ben dan heb de auto een goeie beurt gehad :cool:

en dan op naar wat meetings he :jerry
 
Nou ik ben gisteravond thuis gekomen van de vakantie omdat het nogal tegen zat, we waren op de camping door een nogal harde regenbui van van de camping gespoeld.

Grote moddergolf had alles onder de drag gespoeld en hadden besloten om eerder naar huis te gaan.



Maar ik ben vandaag naar de garage geweest om te kijken hoe het met mijn vectra stond maar ik heb niet veel goeds over ze te vertellen.

Ze hadden een inspectie gedaan van de auto en ze verklaarde hem total loss :o



Dit is waar hij niet gekeurd kon worden :



Remlichten blijven hangen

Stadslicht rechts doet niets

Mistlampen werken niet

Claxon doet niets (vreemd want voor ik daar was wel)

linker en rechterstuurhuishoezen

rechter ashoes lek

veren gebroken achter

benzineslang uitgedroogd

ruitenwisserbladen

linksachter dragend deel weggerot (vreemd genoeg vond ik zelf juist een roest gat rechts achter en links niets)



Ik vroeg om een prijsopgave als ik dat daar zou laten doen.

Ze zeiden dat het rond de 2000 euro zou worden :wtf

Dat was dus het motorhuis, waarvan ik verwachtte dat ze wel anders zouden omgaan met zoiets.



Zelf vind ik dit maar kleine dingetjes waar ik zelf nu wel van weet wat ik kan gaan maken zelf.

En wat ik nog het raarste vind is dat de remschijven met blokken gewoon goed gekeurd waren terwijl die echt aan vervanging toe zijn :wtf.

En ze zeiden dat de tussenbak helemaal stuk was omdat het lampje brandde terwijl ik nog gereden had terwijl het werkte, ze hebben denk ik alleen maar naar het dashboard gekeken dat het lampje brandde denk ik, ik gaf als reden dat ik de zekering eruit had gehaald vanwege het andere wiel achter, maar daar zei die niets op.

Dit is de eerste en laatste keer dat ik daar kom iig.

Ik heb net de nieuwe KW veren ontvangen dus die zet ik er straks op en de lampjes etc vervangen.

Maar dit breekt echt 3 x mijn klomp dat ze op zoiets een auto total loss verklaren :thumbdown.



ps Kan iemand misschien uitleggen hoe het gedeelte van de remlichten werkt en waar ik de schakelaar zou kunnen vinden? Misschien nieuw schakelaartje of even schoonmaken is een optie.
 
origineel gepost door eL KiWi

Nou ik toch -offtopic bezig ben.. dit is mn 22e post in 4,5 jaar opelforum.. best een prestatie :angel



verder -offtopic;



Vindt je het wel leuk hier dan ? :jerry Kan natuurlijk ook dat je druk bent in dagelijksleven en zodoende weinig tijd hebt.. :)
 
alleen dat weg gerrotte deel is een zorg punt (dat kan dan nog VEEL werk zijn) de rest lijkt me geen on overkomelijk werk? ... vreemd dat ie daarom afgekeurd wordt ja ...



:sleeping
 
Terug
Naar boven