• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

D Kadett, C20XE. winterstalling + nieuwe delen

GlennGSI

Woont hier bijna
Omdat de koppakking van men 12S motor kapot is gegaan heb ik besloten om er een 2 liter 8klepper in te bouwen.



hier de D kadett

dsc00511pm7.jpg




Hier de donor E kadett

dsc00530sc3.jpg




Ik heb vandaag de 12S eruit gehaald, morgen een stukje beginnen aan de 2.0 want moet savonds nog naar men vriendin.



Hier de D kadett zonder motor. Had al wel een zeiltje er overheen getrokken. Maak morgen wel ff een foto zonder denk ik.

dsc00529uh0.jpg




En hier de motor.

dsc00532yh9.jpg




Hoop maandag de 2 liter eruit te hebben.



Zodra alles weer op wielen staat gaat de E kadett naar men werk en word daar totaal gesloopt, carroserie gaat in duizend stukken. mocht iemand dus nog wat nodig hebben laat het maar horen.. kan alleen wel pas als de auto op mijn werk staat want daar staat hij droog ( eerder wil ik de deuren enzovoort er nog niet uit halen.
 
Glenn zie je U2:vertag:wub:jerry



Ojah goed bezig eindelijk de 2 liter die je wou:thumbup



Als je hulp nodig hebt zeg het maar kan in principe binnen 2min bij je zijn :P:jerry
 
origineel gepost door Opel_Astr@

Glenn zie je U2:vertag:wub:jerry



Ojah goed bezig eindelijk de 2 liter die je wou:thumbup



Als je hulp nodig hebt zeg het maar kan in principe binnen 2min bij je zijn :P:jerry



Had je u2u gelezen ! :P





Maar zit geen interieur meer in, rubbers moet ik ff kijken wat ik zelf nog voor men witte kadett nodig heb. Verder als je iets nodig hebt kun je wel een keer langs komen om te kijken of het er nog op zit.



morgen ben ik er niet heel de dag, maandag wel :)



Lees btw je u2u op DBS ff :P



Ene idd eindelijk de 2 liter ! :P
 
origineel gepost door Opel_Astr@

Ahh ok is goed glenn.



Maar zie de U2 nog niet maar zal straks wel effe kijken:hmmz:jerry



klopt had em nog niet verstuurd :') :P je hebt em nu als het goed is :P
 
hoofdremcilinder is nu helemaal klaar, moesten alleen wel zelf een stangentje ervoor maken omdat de E kadett stang ( die aan het rempedaal zit ) anders te lang was.



Foto's !



04082008189yy1.jpg


GSi hoofdremcilinder



04082008194jc8.jpg


nog een keer...



04082008188ds7.jpg


Glenn power !!!



04082008191ab1.jpg


8klepper los liggen, kan er morgen denk wel uit...



dsc00534in2.jpg


Accubak heeft een nieuwe functie gekregen...



04082008193ro6.jpg


Totaal plaatje van vandaag, alleen de auto van Appie mist nog ^^



Dus gedaan vandaag



- 20SEH motor vrij gemaakt...

- 1 toplager verwisseld

- Stabilisatorstang overgezet

- Hoofdremcilinder overgezet en pas gemaakt..

- Stuurdemper overgezet

- Spoorstangen overgezet



ben denk ik nog wel iets vergeten...
 
Ja je bent goed bezig glenn.



Zelf gister ook effe de handen uit de mouwen gestoken bij glenn :jerry



Maar wat ziet de kadett van pascal eruit zeg:hmmz
 
origineel gepost door Opel_Astr@

Ja je bent goed bezig glenn.



Zelf gister ook effe de handen uit de mouwen gestoken bij glenn :jerry



Maar wat zie de kadett van pascal eruit zeg:hmmz



Idd die kadett ziet er heeel slecht uit... gelukkig maar dat de slijptol derin gaat...



lag zelfs nog een zak huisvuil in :wtf maargoed die mag hij terug hebben. daar doe ik niet zo moeilijk over :')



vandaag ook best een hoop gedaan, vanaf komt er een update met foto's
 
Zo blok hangt erin:thumbup alleen de motorsteun rechts bakzijde wil niet echt goed hangen.



blok zit ook een beetje gedraait erin



Metaal van motorsteunrubber komt tegen het chassis.



Ik weet niet of diegene die al de ombouw gedaan hebben hier een oplossing voor hebben:vertag



afbld2180lh8.jpg


afbld2182zy4.jpg




foto in het donker van het blok in de dett

afbld2185ew5.jpg




Glenn maakt morgen wel wat mooiere foto's overdag:jerry
 
Motor zit er nu in met behulp van Robert!! was weer top bezig vandaag. Die steun is idd nog een beetje een probleem... als iemand daar wat op weet.. ik heb nu de achterste baksteun van een GSi E kadett gepakt, de mtorsteun van een GSi E kadett en de steun op de foto's van Robert is van D kadett 1200.



Hier nog wat foto's van vandaag..

Motor eruit

DSC00538.jpg




DSC00539.jpg




DSC00540.jpg




DSC00541.jpg




DSC00542.jpg




DSC00543.jpg


Aangepast schakelmechanisme

DSC00544.jpg


Aangepast schakelmechanisme

Heeft een kameraad van me gelast voor me, super werk !
 
En als je nou eens de baksteun van een D Kadett pakt ipv die van de E Kadett.

Lijkt alsof het blok aan de achterkant te laag hangt.
 
origineel gepost door Dirk

En als je nou eens de baksteun van een D Kadett pakt ipv die van de E Kadett.

Lijkt alsof het blok aan de achterkant te laag hangt.



Die achterstebak steun moet van de E kadett worden gepakt ivm het schakelmechanisme op de steun en bij de E kadett steun zitten er 3 bouten aan de bak, bij de D maar 2 die ook nog eens dunner zijn.



Ik ga vandaag die achterste steun wat losdraaien en het blok proberen naar voren te kantelen dan weer vast draaien en hopen dat hij dan netjes in de rubbers ligt.
 
Als het goed is kun je ook rechtstreeks het schakelmechanisme aansluiten, zonder dat stuk ertussen. Zo heb ik het ook gedaan. Er zijn wel twee verschillende schakelstangen voor de auto, onder de tunnel en op de tunnel.
 
origineel gepost door peertje105

Als het goed is kun je ook rechtstreeks het schakelmechanisme aansluiten, zonder dat stuk ertussen. Zo heb ik het ook gedaan. Er zijn wel twee verschillende schakelstangen voor de auto, onder de tunnel en op de tunnel.



op men D kadett zat er 1 onder de tunnel, E kadett heeft em boven de tunnel.. heb nu het systeem van de E kadett erin zitten omdat ik die pook in de 5 kan krijgen, dat wil bij een D kadett niet of je moet dat systeem aanpassen, dit leek mij het makkelijkst....



Bij de ombouw van www.gteschmiede.de doen ze het ook zo...



Blok hangt er btw nu goed in !



:jerry vanavond komen er wel weer foto's.. kga nu de veerpoten ff in de fussee's hangen en de stuurstangen en schakelmechanisme fixen...
 
origineel gepost door Opel_Astr@

ok goed bezig glenn:vertag



misschien dat ik morge nog effe langs kom:thumbup



Altijd welkom ^^
 
Motor hangt nu goed... steun hangt vrij



dsc00545br8.jpg




dsc00547ci7.jpg




dsc00548fz7.jpg


Versnellingspook op zijn plek. Werkt perfect...



Vandaag ook de veerpoten er goed in gezet... spoorstangen eraan gezet aan de rechterkant loopt de stuurkogel alleen tegen de carrosserie aan als je volledig naar rechts stuurt... Is dit normaal als je E kadett GSi spoorstangen in een D kadett hebt ?



maargoed... morgen nog ff de remklauwen omwisselen en de koppelings en gaskabel aansluiten... dan kijken of ik nog ff tijd over heb om naar de sloop te gaan voor wat kleine dingentjes...
 
origineel gepost door Jambon

proper? 't is wel een beetje een vette bende!! :jerry





Maar goed werk jochies!!



Haha idd een beetje een vette bende, maja waar vet zit roest het niet !! :jerry



Ik ga morgen btw ff naar wind, eens kijken of ze toevallig GT wielen hebben ^^



Daarna weer lekker klussen aan de D ^^
 
Terug
Naar boven