• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

veerschotels lassen

Bij een corsa B gaan ze ook wel eens verrot die veerschotels brokkelen dan helemaal af.

Ik las er dan meestal een nieuwe overheen.

Eentje van een astra F (weet het nr zo ff niet maar hij kost maar €10-,).

Klein beetje aanpassen en je kunt hem er zo overheenlassen.



Weet niet of je er wat mee kan bij een kadett .. ?
 
origineel gepost door jsgsi

Bij een corsa B gaan ze ook wel eens verrot die veerschotels brokkelen dan helemaal af.

Ik las er dan meestal een nieuwe overheen.

Eentje van een astra F (weet het nr zo ff niet maar hij kost maar €10-,).

Klein beetje aanpassen en je kunt hem er zo overheenlassen.



Weet niet of je er wat mee kan bij een kadett .. ?



ok thanks;)



laat je de oude dan zitten?

Streeplassen of helemaal dichtlassen?
 
Laat de oude gewoon zitten slijp het een beetje kaal en vlak zodat de nieuwe er netjes vlak overheen past en dan las ik hem rondom dicht.
 
origineel gepost door jsgsi

Laat de oude gewoon zitten slijp het een beetje kaal en vlak zodat de nieuwe er netjes vlak overheen past en dan las ik hem rondom dicht.





:thumbup bedankt
 
je mag er geen stukkie aan lassen, enkel volledig afgelast.



dat is wat ik ervan begrepen heb toendertyd
 
Een verroeste veerschotel mag niet worden gerepareerd.

Enkel en alleen compleet vervangen is toegestaan.



Helemaal aflassen hoeft niet perse maar dat hangt een beetje van het soort schotel af.

Een platte veerschotel mag je bijvoorbeeld ook met voldoende proplassen vastzetten.
 
Nu heb mijn zus dus ook een apk afkeur bij der veerschotel enkelt is der veerschotel zelf nog wel goed enkelt net onder die binnenrand een stuk verrot,Mag je hier nu gewoon een plaat over heen lassen,Dus uitsnijden en op nieuw in lassen...
 
De oude er af halen, want wat er onder zit is echt nog erger als je schotel!



Heb de mijne met 5/6 rupsen vast gezet en daarna strijkkit.
 
ey,

de B gsi van mn vriendin heeft ook 1 rotte schotel,en draagbalk r.v. bij draagarm ophanging,



het rotte deel bij de draagarm heb ik inmiddels al gelast, alleen nu nog die veerschotel.



hoe kan ik dat het beste doen?? iemand met foto's oid??

of gewoon goed kaalhalen, nieuwe ( astra F zoals k hier boven lees ) schotel halen en die eroverheen lassen, of de oude eraf slijpen en dan gewoon corsa b schotel erop lassen??





Marc
 
Terug
Naar boven