• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Nieuws rondom Opel GM en de Crisis.

De beslissing voor het toekennen van steun voor Opel

kan voorlopig nog niet worden genomen. Dit zei Minister

Karl-Theodor zu Guttenberg, na een gesprek met Opel en

GM. Er zijn nog vele vragen waarover eerst meer

duidelijkheid moet komen. Eén van de vragen betreft ook de

patenten. Als Opel als zelfstandige onderneming verder wil,

moet het daar gebruik van kunnen maken. De patenten zijn

eigendom van GM.

Minister Gutenberg wil één week door US reizen, om met GM

en regeringsfunctionarissen te spreken.



Opel-Rettung
 
Iedere euro gaat nu gewoon de bodemloze gm put in.



Jammer, want de verkopen van opels gaat volgens mij nu juist heel erg goed. (logisch, want ze bouwen nu ook wel hele mooie auto's)
 
Was dat maar waar. De werkelijk is dat de verkopen van Opel erg slecht gaan.

In feb. hier zeer sterk gedaald.

Van 1969 t/m 2005 was Opel de meest verkochte auto

in Nederland. Nu nog nr. 3.

In Duitsland de afgelopen jaren gedaald van een marktaandeel

van 17% naar ver onder de tien.

Ooit was Opel de grootste, met een marktaandeel van 38% (1929).

In Europa is zijn de verkopen van Opel/Vauxhall in 2008 ong.

15% gedaald. Het nieuws rondom GM heeft mogelijk een

sterke (negatieve) invloed. Vooral in de lease-sector zijn de

verkopen sterk verminderd.

Goede auto's bouwen ze m.i. wel.

Agilla, Corsa, Meriva, Astra, Zafira en Vectra/Insignia,

allemaal auto's die concurerend zijn, en soms zelfs unieke

(misschien onbekende) mogelijkheden hebben.

De naam van Opel lijkt soms (onterecht) veel negatiefs op te roepen.



De komende 2 á 3 weken nog geen beslissing over steun.

Bundesregierung: "Klares Einvernehmen" im Kabinett im Fall Opel



Positieve zaken zijn er echter ook.

- Vele dealers zijn bereid zonodig Opel over te nemen, of

aandelen te kopen.

- Opel is voorbereid op de toekomst. El. auto, directe

inspuiting, en zelfs (voor zover ik weet zijn Opel/GM,

VW en Mercedes daarin de enige) de DiesOtto. Een motor die

zonder ontsteking, met hoge compressie, op benzine kan

lopen.



Opel geeft op dit moment €1400 cash bij aankoop van bijna

iedere nieuwe Opel (m.u.v. de Insignia), misschien doet dat

de verkopen weer enigszins stijgen.



Nieuwtjes op Opel.nl
 
als de nederandse overheid nou ook eens de automobilist een handje helpt dmv koop en sloop premies,dan gaat het weer lopen eventueel.



kijk maar naar duitsland.



de overheid heeft jaren geprofiteerd van de melkkoe,nou moet het eens de andere kant op
 
origineel gepost door 14XE

als de nederandse overheid nou ook eens de automobilist een handje helpt dmv koop en sloop premies,dan gaat het weer lopen eventueel.



kijk maar naar duitsland.



de overheid heeft jaren geprofiteerd van de melkkoe,nou moet het eens de andere kant op



Voor de oudere auto liefhebbers gaat het dan verkeerd, onderdelen zullen heel slecht beschikbaar worden en prijzzen van 2de hands auto's zullen stijgen tot boven de slooppremie!



Als de slooppremie 1500 euro wordt zullen er echt geen opknappers meer verkocht worden van 500 euro hoor!
 
VW staat aan zeide Opel.



Guttenberg bekommt Rückendeckung von den Ländern

Kort samengevat. Zijn collega ministers steunen Guttenbergs

standpunt, dat Opel een uitgebreider plan aan de regering

moet aanbieden, om voor steun in aanmerking te komen.

Ondertussen blijft de minister wel bezig met de zaak. Hij wil

ook door de VS reizen, en met GM spreken.



Als een mogelijkheid werd genoemd (zoals eerder vermeld):

Opel, Vauxhall en SAAB als zelfstandig bedrijf. Dat wel blijft

samenwerken met GM. Hiervoor zijn echter ook vele patenten

nodig, die nu eigendom zijn van GM.



Ondertussen gaat de productie gewoon door. In

Russelsheim bijv. 720 Insignia's per dag.
 
Mja, en die patenten weken ze ook niet zomaar los van GM want die heeft de amerikaanse staat weer in onderpand. Ik ben er bang voor dat als Gm omdondert het Opel meeneemt in z'n val. :( Dat vind ik persoonlijk jammer omdat ik opel-leip ben maar tis ook jammer voor de mensen die er werken, vele op straat en reken maar dat slechts een deel is want een hoop toelevaranciers zullen dan ook inkrimpen.
 
het laatste wat ik gehoord heb

is dat ze bochem 2 stuks en belgie toch willen sluiten,en dat

terwijl er duidelijk steeds werdt geroepen we sluiten niks

ben benieuwd wat er nu gaat gebeuren.

vgr tonsr
 
België is al twee jaar sprake van dat ze daar af gaan bouwen en uiteindelijk sluiten dus ik weet niet of dat er los van staat.
 
Er gloort weer een beetje licht aan de horizon. Het schijnt dat Gm Opel elk jaar een geld geeft om te draaien.



Doordat ze dat nu niet kunnen doen hebben ze een constructie bedacht dat Opel het geld waar ze nog recht op hebben laten voor wat het is maar dat GM patenten daarvoor aan Opel geeft. Zodoende zou er voldoende kennis overblijven om gewoon te kunnen blijven draaien.



Er schijnt in Russelsheim ook een soort van back-up plan ontwikkeld te zijn waarmee ze een paar maanden vooruit kunnen mocht GM failliet gaan, Opel Europa heet dat.
 
Nu nog de restanten van de problemen rond de aanvraag van staatssteun uit de weg werken en het ziet er knap gunstig uit :wors



origineel gepost door Astraman

Er gloort weer een beetje licht aan de horizon. Het schijnt dat Gm Opel elk jaar een geld geeft om te draaien.



Doordat ze dat nu niet kunnen doen hebben ze een constructie bedacht dat Opel het geld waar ze nog recht op hebben laten voor wat het is maar dat GM patenten daarvoor aan Opel geeft. Zodoende zou er voldoende kennis overblijven om gewoon te kunnen blijven draaien.



Er schijnt in Russelsheim ook een soort van back-up plan ontwikkeld te zijn waarmee ze een paar maanden vooruit kunnen mocht GM failliet gaan, Opel Europa heet dat.
 
Jah maar ik geloof dat ze daar ook al mee bezig zijn, als ze 3,3 miljard bij de verschillende regeringen los krijgen (spanje, engeland en voornamelijk duitsland) dan zijn ze voor de rest van het jaar rond.
 
Vanavond gelezen op de teletekstpagina's van ARD (Duitsland 1) dat er een mogelijkheid tot samenwerking met FIAT.
 
origineel gepost door PVB

Vanavond gelezen op de teletekstpagina's van ARD (Duitsland 1) dat er een mogelijkheid tot samenwerking met FIAT.



Voor zover ik weet IS Opel al aan het samenwerken met Fiat doordat ze daar motoren inkopen... dat zou dus betekenen dat deze bestaande samenwerking uitgebreid gaat worden, de vraag is alleen hoe?
 
origineel gepost door InjectTheVenom

origineel gepost door PVB

Vanavond gelezen op de teletekstpagina's van ARD (Duitsland 1) dat er een mogelijkheid tot samenwerking met FIAT.



Voor zover ik weet IS Opel al aan het samenwerken met Fiat doordat ze daar motoren inkopen... dat zou dus betekenen dat deze bestaande samenwerking uitgebreid gaat worden, de vraag is alleen hoe?



Niet alleen met motoren.

Het onderstel van de grande punto is dat van de corsa D.

Wat de samen werking brengt moeten we idd even op wachten.
 
Terug
Naar boven