-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Monza V8
- Topic starter mantamafkees01
- Startdatum
Opel_Bjorn
Post veel
Had hem ook al gespot op marktplaats maar ik vind het niet echt moeders mooiste, dat neemt wel niet weg dat het een plezier is om mee te rijden.
waw een V8...........
Lagen er in Australie standaard in en voor een 1500 euro kan ik zo,n Holden blok makkelijk hier hebben liggen,inclusief stuurhuis en dan is het plug and play,dit is maar zon V8 van chevrolet en er is mijn ogen meer aan die auto verneukt als goed gemaakt:
motorkap
interieur
velgen
motor
Die dingen hadden ze na mijn gevoel niet moeten doen.
Lagen er in Australie standaard in en voor een 1500 euro kan ik zo,n Holden blok makkelijk hier hebben liggen,inclusief stuurhuis en dan is het plug and play,dit is maar zon V8 van chevrolet en er is mijn ogen meer aan die auto verneukt als goed gemaakt:
motorkap
interieur
velgen
motor
Die dingen hadden ze na mijn gevoel niet moeten doen.
monzarijder
Lid
sorry jongens dit is een echte opel motor dus hoort erbij en die velgen zijn juist mooi motorkap en binnen kant klopt word ook nog aan gewerkt maar 1 v6 in een commo vinden jullie wel leuk maar een v8 opel motor in een opel weer niet ???
commodore_GS_72
Post weinig
denk dat ze bedoelen dat er een modernere v8 in moet
zoals de holdens hebben
verder strakke wagen :agent
zoals de holdens hebben
verder strakke wagen :agent
Wat ik bedoelde is dat die V8 niet lekker past en met een Holden 5.0 V8 kan gewoon de kap dicht,dat blok is een GM 327CUI oorspronkelijk gemaakt voor GM USA en passend gemaakt voor in een Opel,nooit voor een Monza das zelfbouw.
Ik vind het wel knap hoe ze die motor zo netje hebben ingebouwd,maar mijn motorkeuze was het nooit geweest.
Ik vind het wel knap hoe ze die motor zo netje hebben ingebouwd,maar mijn motorkeuze was het nooit geweest.
origineel gepost door monzarijder
sorry jongens dit is een echte opel motor dus hoort erbij en die velgen zijn juist mooi motorkap en binnen kant klopt word ook nog aan gewerkt maar 1 v6 in een commo vinden jullie wel leuk maar een v8 opel motor in een opel weer niet ???
volgens mij heeft opel zelf geen v8,is allemaal geleend bij die yanks:vertag
sorry jongens dit is een echte opel motor dus hoort erbij en die velgen zijn juist mooi motorkap en binnen kant klopt word ook nog aan gewerkt maar 1 v6 in een commo vinden jullie wel leuk maar een v8 opel motor in een opel weer niet ???
volgens mij heeft opel zelf geen v8,is allemaal geleend bij die yanks:vertag
monzarijder
Lid
opel is gm alle opels dus
Der is maar 1 Monza gemaakt,en dat is de Duitse,die dingen in de US heten Chevrolet Monza,en lijken er misschien wat op maar onafhankelijke wielophanging hadden die dingen uit de US niet net als Mc pherson veerpoten hadden ze niet,en nog 20.000 verschillen.
De Opel Senator A/B chassies zijn wel verkocht in andere werelddelen:Australie en zuid Africa en Zuid America,maar dan lagen er weer andere motoren in soms stuur andere kant,andere interieurs,dan is het ook niet allemaal plug and play.....Met de Europese auto,s
De Opel Senator A/B chassies zijn wel verkocht in andere werelddelen:Australie en zuid Africa en Zuid America,maar dan lagen er weer andere motoren in soms stuur andere kant,andere interieurs,dan is het ook niet allemaal plug and play.....Met de Europese auto,s
Je kunt zeggen wat je wil, maar ik heb deze monza zien en vooral horen rijden, en dat klonk echt super!:wub
Was wel in het donker dus heb m niet zo heel goed kunnen bekijken toen hij langs kwam.
En wacht nog ff af tot hij er weer wat "toonbaarder" eruit ziet, heb wel vaker mooie dikke Opels bij hem zien staan, en zagen er stuk voor stuk wel strak uit!
Was wel in het donker dus heb m niet zo heel goed kunnen bekijken toen hij langs kwam.
En wacht nog ff af tot hij er weer wat "toonbaarder" eruit ziet, heb wel vaker mooie dikke Opels bij hem zien staan, en zagen er stuk voor stuk wel strak uit!
ukemonzarijder
Lid
maar hij is verder wel mooi gebouwt zo
De verbouwing is zeer strak gedaan en kon zo af fabriek zijn,en ik zou het zeker niet klaar krijgen,maar vind het eerlijk gezegd een te zeer verbouwde auto die het model van een Monza nog laat zien (wat het ooit was),verder heeft het weinig meer met een Monza te maken,kan der niet is eens uit opmaken of het een A1 of A2 was ooit zover hebben ze um verbouwd tot een Audi BMW achtig ding met Monza vormen.
Die motor is wel zeer interresant....
Die motor is wel zeer interresant....
origineel gepost door GSE
De verbouwing is zeer strak gedaan en kon zo af fabriek zijn,en ik zou het zeker niet klaar krijgen,maar vind het eerlijk gezegd een te zeer verbouwde auto die het model van een Monza nog laat zien (wat het ooit was),verder heeft het weinig meer met een Monza te maken,kan der niet is eens uit opmaken of het een A1 of A2 was ooit zover hebben ze um verbouwd tot een Audi BMW achtig ding met Monza vormen.
Die motor is wel zeer interresant....
ik vind het nog nie eens zo rare auto
dat heeft een vakman gedaan
het is iedergeval een a2
is aan het parafan wel te zien bij een a1 zit er nog iets een
lager punt in
De verbouwing is zeer strak gedaan en kon zo af fabriek zijn,en ik zou het zeker niet klaar krijgen,maar vind het eerlijk gezegd een te zeer verbouwde auto die het model van een Monza nog laat zien (wat het ooit was),verder heeft het weinig meer met een Monza te maken,kan der niet is eens uit opmaken of het een A1 of A2 was ooit zover hebben ze um verbouwd tot een Audi BMW achtig ding met Monza vormen.
Die motor is wel zeer interresant....
ik vind het nog nie eens zo rare auto
dat heeft een vakman gedaan
het is iedergeval een a2
is aan het parafan wel te zien bij een a1 zit er nog iets een
lager punt in