• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

elektrisch schema 4 bak met overdrive gezocht

imported_piet

Post vaak
hallo,wie heeft er voor mij het schema van de 4 bak met overdrive(elektrische 5e gang) van rekord e1??ik zou hier zeer geholpen mee zijn,bvd voor de reaktie's
 
ik zou even op het big opelforum kijken als ik jou was daar was pas iemand met hetzelfde probleem
 
heb wel zo'n bak maar geen schema.



om de bak te laten werken heb je alleen een + en een - nodig maar hoe dit in een record zit weet ik helaas niet.



vraagje: zit de knop om hem te schakelen op de pook?? heb je hier toevallig een foto van?? heb namelijk geen pook bij mijn bak.



groeten.
 
nee de knop om te schakelen zit niet op de ppok,de 5e gang oftewel overdrive wordt in werking gezet door middel van een hendel die aan de rechterkant van je stuurkolom zit:)
 
origineel gepost door piet

nee de knop om te schakelen zit niet op de ppok,de 5e gang oftewel overdrive wordt in werking gezet door middel van een hendel die aan de rechterkant van je stuurkolom zit:) Ik weet hier weinig van, maar kan je deze overdrive ook in andere versnellingen gebruiken? Kan je "m gebruiken als een soort van hoge/lage gearing, en de bak gebruiken als een 8 bak?
 
origineel gepost door 2000

origineel gepost door piet

nee de knop om te schakelen zit niet op de ppok,de 5e gang oftewel overdrive wordt in werking gezet door middel van een hendel die aan de rechterkant van je stuurkolom zit:) Ik weet hier weinig van, maar kan je deze overdrive ook in andere versnellingen gebruiken? Kan je "m gebruiken als een soort van hoge/lage gearing, en de bak gebruiken als een 8 bak?



nee hij moet een bepaald toerental draaien volgensmij

:hmmz
 
nou weet ik er helemaal weinig van, maar dacht ergens gelezen te hebben dat er een 4e versnelling herkenner iets op zat, dit zou je kunnen onklaar maken, en zo toch 8 versnellingen hebben.. weet niet of het fabeltje was, weet ook niet meer precies waar het stond... zal op oldtimer of kadettc forum geweest zijn
 
origineel gepost door prayer

nou weet ik er helemaal weinig van, maar dacht ergens gelezen te hebben dat er een 4e versnelling herkenner iets op zat, dit zou je kunnen onklaar maken, en zo toch 8 versnellingen hebben.. weet niet of het fabeltje was, weet ook niet meer precies waar het stond... zal op oldtimer of kadettc forum geweest zijn



nou patrick ouwens heeft het geprobeert maar meen te herrineren dat hij toeren afhankelijk is en niet werkt bij de andere versnellingen

:hmmz
 
dan zal dat wel kloppen :) was meer iets wat door me hoofd zwierf als iets wat op een test gebaseerd was.

ik neem aan dat er toeren afhankelijk word bedoeld van de uitgaande as? en niet van de motor?
 
er zit een 4 de versnellings herkenner op de bak en als ik deze los haal en doorkoppel dan kan ik op elke versnelling de overdrive inschakkelen (hoor hem dan in klikken) maar heb de bak nog los in de garage liggen en nog nooit gemonteerd maar ga er vanuit dat hij op elke versnelling te gebruiken is, (weet het natuurlijk niet 100% zeker omdat ik er nog nooit mee gereden heb maar denk wel dat het werkt want waarvoor is anders de 4 de versnellings herkenner als hij toch op toern reageerd??? )



groeten.
 
origineel gepost door toppertheo

er zit een 4 de versnellings herkenner op de bak en als ik deze los haal en doorkoppel dan kan ik op elke versnelling de overdrive inschakkelen (hoor hem dan in klikken) maar heb de bak nog los in de garage liggen en nog nooit gemonteerd maar ga er vanuit dat hij op elke versnelling te gebruiken is, (weet het natuurlijk niet 100% zeker omdat ik er nog nooit mee gereden heb maar denk wel dat het werkt want waarvoor is anders de 4 de versnellings herkenner als hij toch op toern reageerd??? )



groeten.

ja wat heb je er aan om 8 versnellingen te hebben elke keer bij opschakelen moet je de overdrive weer uit en in schakelen.:pukemeetal zit de knop boven op de pook dus zal wel zo zijn dat je dan niet perongeluk schakeld.

maar ik heb het ook maar van iemand die het heeft uitgeprobeert dus verder weet ik het ook niet:angel
 
origineel gepost door pipo

origineel gepost door 2000

origineel gepost door piet

nee de knop om te schakelen zit niet op de ppok,de 5e gang oftewel overdrive wordt in werking gezet door middel van een hendel die aan de rechterkant van je stuurkolom zit:) Ik weet hier weinig van, maar kan je deze overdrive ook in andere versnellingen gebruiken? Kan je "m gebruiken als een soort van hoge/lage gearing, en de bak gebruiken als een 8 bak?



nee hij moet een bepaald toerental draaien volgensmij

:hmmz





het is eigenlijk vrij simpel de overdrive is een automatisch 5e gang ,en als je hem in alle gangen zou doorschakelen zou hij ieders keer in de 5 gaan beetje onhadnig maar goed,en hij werkt alleen pas als hij id de 4e gang staat vanwege een massa schakeling want haal ik hem uit de 4 met de overdrive aan dan valt de overdrive automatisch uit
 
origineel gepost door pipo

origineel gepost door toppertheo

er zit een 4 de versnellings herkenner op de bak en als ik deze los haal en doorkoppel dan kan ik op elke versnelling de overdrive inschakkelen (hoor hem dan in klikken) maar heb de bak nog los in de garage liggen en nog nooit gemonteerd maar ga er vanuit dat hij op elke versnelling te gebruiken is, (weet het natuurlijk niet 100% zeker omdat ik er nog nooit mee gereden heb maar denk wel dat het werkt want waarvoor is anders de 4 de versnellings herkenner als hij toch op toern reageerd??? )



groeten.

ja wat heb je er aan om 8 versnellingen te hebben elke keer bij opschakelen moet je de overdrive weer uit en in schakelen.:pukemeetal zit de knop boven op de pook dus zal wel zo zijn dat je dan niet perongeluk schakeld.

maar ik heb het ook maar van iemand die het heeft uitgeprobeert dus verder weet ik het ook niet:angel

ik heb eens een colt turbo meegemaakt die een hoge lage gearing had, en dat was gewoon erg leuk:thumbup
 
origineel gepost door 2000

origineel gepost door pipo

origineel gepost door toppertheo

er zit een 4 de versnellings herkenner op de bak en als ik deze los haal en doorkoppel dan kan ik op elke versnelling de overdrive inschakkelen (hoor hem dan in klikken) maar heb de bak nog los in de garage liggen en nog nooit gemonteerd maar ga er vanuit dat hij op elke versnelling te gebruiken is, (weet het natuurlijk niet 100% zeker omdat ik er nog nooit mee gereden heb maar denk wel dat het werkt want waarvoor is anders de 4 de versnellings herkenner als hij toch op toern reageerd??? )



groeten.

ja wat heb je er aan om 8 versnellingen te hebben elke keer bij opschakelen moet je de overdrive weer uit en in schakelen.:pukemeetal zit de knop boven op de pook dus zal wel zo zijn dat je dan niet perongeluk schakeld.

maar ik heb het ook maar van iemand die het heeft uitgeprobeert dus verder weet ik het ook niet:angel

ik heb eens een colt turbo meegemaakt die een hoge lage gearing had, en dat was gewoon erg leuk:thumbup





ja dat zal wel leuk zijn maar hier moet je raar schakelen

1 dan knopje elektris

weer knopje dan 2

dan knopje weer knopje dan 3

dan knopje weer knopje dan 4 en weer knopje.erg verwarrend:hmmz
 
dat is idd verwarrend ,gelukkig heb ik daar geen last van:P eerst gewoon in ale gangen schakelen en pas bij de 4 kan ik hem inschakelen eerder doet hij het ook niet:D
 
als je de overdrive op alle versnellingen gebruikt is hij zo kapot

hij is niet op de krachten berekend die er in de 1e versneling op komen te staan
 
Terug
Naar boven