• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

welk draadje zit verkeerd?

T

The SpinDoctor

Lid
Hoi,



Waarschijnlijk is het gewoon iets simpels maar electra is niet mijn sterkste punt, dat ging vroeger met brommers al mis haha.

Alles werkt uiteindelijk naar behoren qua verlichting, althans dat dacht ik.

Mijn knipperlicht rechts achter pakt ook mijn normale verlichting mee, ze knipperen dan om en om (knipper en achterlicht). Ook, als ik de rem intrapt licht achter mijn knipperlicht op ipv het remlicht.

Als ik de rem intrap terwijl het knipperlicht aanstaat wordt het knipperlichtlampje in het dashboard zwakker, ook hoor ik hem niet meer zo goed 'tikken'.

Ik heb geen idee....



:hmmz
 
Massa ok dan, maar hoe kan het dan dat gewoon licht (rechts achter) 'meeknipperd' en mijn knipperlicht (ook rechts achter) tevens mijn remlicht is, kan dat allemaal door 1 massa draadje?
 
Ja dat komt door een slechte massa

simpel op te lossen door een extra draad aan je massadraad te leggen en die naar de carosserie.

Net een kerstboom:P altijd leuk haha.



Kan ook zijn dat er roest in de unit zit, of op de stekker....

Gewoon ff kijken
 
Ga eerst maar is achter repareren ;).....

Als je stroom op je knipperlicht achter zet, vind ik het niet gek dat ie voor ook gaat branden ;)



Dus gewoon massa draad extra toevoegen, lekker snel en makkelijk opgelost. Mischien niet de mooiste oplossing maar toch.
 
origineel gepost door Fearless

Ga eerst maar is achter repareren ;).....

Als je stroom op je knipperlicht achter zet, vind ik het niet gek dat ie voor ook gaat branden ;)



Dus gewoon massa draad extra toevoegen, lekker snel en makkelijk opgelost. Mischien niet de mooiste oplossing maar toch.



Ga het zsm fixen dan :cool:
 
origineel gepost door The SpinDoctor

origineel gepost door Fearless

Ga eerst maar is achter repareren ;).....

Als je stroom op je knipperlicht achter zet, vind ik het niet gek dat ie voor ook gaat branden ;)



Dus gewoon massa draad extra toevoegen, lekker snel en makkelijk opgelost. Mischien niet de mooiste oplossing maar toch.



Ga het zsm fixen dan :cool:



Eigenlijk heb je dus een gebrek aan massa.

Hierdoor gaan de zwaarste belastingen als een soort massa werken en komt de boel als het ware in serie te staan.



Alle lampjes en fittingen goed reinigen en zorgen dat er nergens meer corrosie is.

Ook de stekkerverbindingen zijn belangrijk.

In het ergste geval zit er ergens een breukje en dan is een extra massadraadje aanleggen een optie.
 
had precies hetzelfde probleem met n ouwde vracht auto vn mn baas. Dus ik zeg hem dat zegt die van jah maak me dat FF ik zeg is goed ga maar wat koffie hale als je teruk komt doet die t:P Nou mooi niet. haha normaal gesproke dus wel eh kwestie van extra kabeltje en klaar.

Maargoed wat was nou de massa aan de achterkant op een blanke bout was niet goed genoeg. En terwijl deze vooraan op het zelfde ijzer wel goed was. Dit zal dan toch wel komen doordat de accu daar op het chasis gaat ipv de achterkant neem ik aan. Maar goed alles was inderdaad met 1 kabeltje op te lossen alleen dan deze keer een iets langer kabeltje.



Groeten Twan
 
oplossing al gevonden zie ik... ik heb het zelfde mee gemaakt(bij een klant)

bleek.. hij had een 1 polige lampje in een 2 polige fitting gedaan

dus als ie remde ging z`n stads verlichting aan..

(misschien iets voor volgende lezers)
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven