-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
HOW TO:c20xe ombouw naar dubbele webers (met filmpje)
- Topic starter rabbitopc
- Startdatum
origineel gepost door stylus
hebben de module bij de brezen en de stekker is het zelfde als volkwagen duk komt helemaal goed.:afro
Hey...
Wat is het bestel nummer van de module?
Altijd handig, heb zelf een vw geval liggen. Of die goedwerkt weet ik nog niet......heb maar een laffe vonk.
aangezien ze bij de brezan in de buurt niet zon zin hebben in zoeken...is het makkelijk ls ik dan met een nummr aan kom.
hebben de module bij de brezen en de stekker is het zelfde als volkwagen duk komt helemaal goed.:afro
Hey...
Wat is het bestel nummer van de module?
Altijd handig, heb zelf een vw geval liggen. Of die goedwerkt weet ik nog niet......heb maar een laffe vonk.
aangezien ze bij de brezan in de buurt niet zon zin hebben in zoeken...is het makkelijk ls ik dan met een nummr aan kom.
Meteen even makkelijk om meer kombinaties te melden van verdelerkap en bougie kabels!
Heb gehoord dat honda civic 16v kabels ideaal werken ivm goede lengtes tov de orginele, deze moeten ook meteen passen op een standaard gte verdelerkap!
Doppen zijn afgedicht, net als orgineel!
Ga ik van de week ff proberen...
Heb gehoord dat honda civic 16v kabels ideaal werken ivm goede lengtes tov de orginele, deze moeten ook meteen passen op een standaard gte verdelerkap!
Doppen zijn afgedicht, net als orgineel!
Ga ik van de week ff proberen...
nog even afstellenTop!
Lekker steken zonder spruitje
Specs die op de bank gehaald worden zijn ook welkom!
1500 en 1600 doppen van een civic passen mooi!
Ook ik combinatie met 205 kap, civic kabels hebben uitwendig kontact
alleen sluiten ze bovenaan niet mooi af, op de bougie zelf wel!
Alleen nog ff kijken of dit ook voor magnacor, luminition enz.. geld..
Lekker steken zonder spruitje
Specs die op de bank gehaald worden zijn ook welkom!
1500 en 1600 doppen van een civic passen mooi!
Ook ik combinatie met 205 kap, civic kabels hebben uitwendig kontact
alleen sluiten ze bovenaan niet mooi af, op de bougie zelf wel!
Alleen nog ff kijken of dit ook voor magnacor, luminition enz.. geld..
origineel gepost door Fearless
Het enigte verschil is die sleufjes in de bevestiging...wat makkelijk is met stellen.
Ik ga dat ding wat op de 8v zit weer gebruiken.
Was een corsa a gsi ontsteking
Zitten die sleuvjes niet in een 16sh ontsteking dan?
Dat van die corsa ontsteking heb ik idd eerder gezien,
in dat filmpje op joetoebe.
Denk dat we is een opsomming moeten maken voor een officiele "HOW TO" Sticky!
Het enigte verschil is die sleufjes in de bevestiging...wat makkelijk is met stellen.
Ik ga dat ding wat op de 8v zit weer gebruiken.
Was een corsa a gsi ontsteking
Zitten die sleuvjes niet in een 16sh ontsteking dan?
Dat van die corsa ontsteking heb ik idd eerder gezien,
in dat filmpje op joetoebe.
Denk dat we is een opsomming moeten maken voor een officiele "HOW TO" Sticky!