• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Corsa B GSI van 4 gaats naar 5 gaats + schijven achter

vandaag heb me vader ff aan de auto geklust maar niet af gekregen ik was druk aan het werk en kon niet helpen helaas as hangt er wel al onder vergeet foto's ervan te maken maandag moet hij van de brug dan hebben ze de brug nodig dan gaat hij op een andere brug ff nog wat remleidingen aan passen handremkabel aan de klauwen monteren en dan is die klaar dan nog ff de uitlijning na kijken hoe (erg) die staat :thumbup



bedankt pa :wors :thumbup



:kewlpics

Foto254.jpg


Foto255.jpg
 
Zo me vader heeft vandaag me auto af gemaakt bedankt pa :thumbup:wors



:kewlpics



Foto256.jpg


Foto257.jpg


Foto258.jpg


Foto259.jpg


Foto260.jpg


Foto261.jpg


Foto262.jpg




orginele veren zitten er weer onder achter want laat hem binnenkort APK keuren en dan kunnen me verlagings veren er weer onder daarna :thumbup
 
origineel gepost door Fearless

Dat uitlijnen mag wel wat beter als ik op dat scherm kijk :P

Ik werkte met het zelfde programma.



Ik denk dat dit de wielstanden voor het uitlijnen zijn.



En dan betekend het dat hij de astra naven behoorlijk recht / haaks op de corsa as heeft gelast. (denk ik)
 
origineel gepost door a3corsa

origineel gepost door Fearless

Dat uitlijnen mag wel wat beter als ik op dat scherm kijk :P

Ik werkte met het zelfde programma.



Ik denk dat dit de wielstanden voor het uitlijnen zijn.



En dan betekend het dat hij de astra naven behoorlijk recht / haaks op de corsa as heeft gelast. (denk ik)



klopt dit is hoe die gelast is heb er niet aan gezeten heb een goeie lasser :jerry
 
origineel gepost door mayhem

ligt dat aan de foto's of mogen die veerschotels achter ook wel ff behandeld worden?



zijn al een keer gelast maar zag wel dat er een scheurtje in de schotel zit moet ook nog een keer gebeuren :thumbup
 
origineel gepost door freek corsa

Wil je dat ik als hobby boer dat ga uitleggen :P



De astap zit met vier bouten of moeren vast aan de as geschroefd.

Als je de astap er dus op wil veranderen van hoek dan kun je tussen de as en de astap een vul plaatje doen, dan veranderd de wielstand.



Die vul plaatjes zijn niet een standaard iets wat je even kan kopen, maar je kan er wel van alles tussen doen, als het maar sterk genoeg is dat het niet samen gedrukt wordt.

Denk bijvoorbeeld aan een voelermaat, die zijn er ideaal voor.



:cool:



Zo en wie durft nu nog te zeggen dat een starre as niet uit te lijnen is :P stomme uitlijn boeren zijn gewoon te lui :angel waarom dingen doen die niet nodig zijn
 
origineel gepost door kleijn

origineel gepost door freek corsa

Wil je dat ik als hobby boer dat ga uitleggen :P



De astap zit met vier bouten of moeren vast aan de as geschroefd.

Als je de astap er dus op wil veranderen van hoek dan kun je tussen de as en de astap een vul plaatje doen, dan veranderd de wielstand.



Die vul plaatjes zijn niet een standaard iets wat je even kan kopen, maar je kan er wel van alles tussen doen, als het maar sterk genoeg is dat het niet samen gedrukt wordt.

Denk bijvoorbeeld aan een voelermaat, die zijn er ideaal voor.



:cool:



Zo en wie durft nu nog te zeggen dat een starre as niet uit te lijnen is :P stomme uitlijn boeren zijn gewoon te lui :angel waarom dingen doen die niet nodig zijn



tis ook geen A Corsa :jerry :jerry
 
Ik weet nog een Calibra turbo waar die velgen niet mis op zouden staan als ze allemaal even netjes zijn :D Kun je mijn huidige velgen gerust overnemen.
 
hoe ga je het voor aanpakken?



en met welke remmen ga je dat doen?



Als je voor 5-gaats gaat. zou ik ook meteen voor een set girling gaan:jerry:jerry
 
origineel gepost door InjectTheVenom

Ik weet nog een Calibra turbo waar die velgen niet mis op zouden staan als ze allemaal even netjes zijn :D Kun je mijn huidige velgen gerust overnemen.



:jerry
 
origineel gepost door sjoerdie

hoe ga je het voor aanpakken?



en met welke remmen ga je dat doen?



Als je voor 5-gaats gaat. zou ik ook meteen voor een set girling gaan:jerry:jerry









voorkant komt binnenkort erop, me vader heeft pas dik/dik assen gekocht en 2L kineten erbij heb ook al 5 gaats naven moet nog lagers hebben en schijven.

ik heb ze nu van de cali turbo alleen 4 gaats dus moeten 5 gaats worden blokjes zijn bijna op dus worden ook vervangen
 
tijdje stil geweest aan het corsa front we zijn de spullen aan het verzamelen we hebben bijna alles

ook assen van m.tech dus nu voor de wiellagers en het spul in elkaar drukken

maar even wachten tot het een beetje warmer word :argue
 
dus heeft nog iemand goeie remschijven liggen van een turbo of 6 cilinder vctra cali

5 gaats in de maat 28.4 bij 24 gaarne een reactie en uiteraard liefts voor niets
 
dinsdag 2 feb is de voorkant naar 5 gaats gegaan

2x nieuwe M-tech assen dik/dik

2 liter homokineten wielzijde

nieuwe cali turbo schijven en blokken

2x nieuwe lagers

2x 5 gaats wielnaven



03022010045.jpg


03022010046-kopie.jpg




bij deze wil ik ook me collega's Raizel en Franklin bedanken voor jullie hulp en mijn vader uiterraard :wors

en Wilfred voor het geduld :angel
 
er zit nu 195/45-16 onder maar ga 195/40-16 Dunlop SP9000 bestellen daar reed ik altijd mee

en wil hem denk ik nog lager hebben weet niet hoeveel die nu lager is heb ze gratis gekregen de veren

ze komen onder een tigra vandaan het zijn rode irmsher veren :P
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven