• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Rokende turbo

G

georgie

Post weinig
Hallo!



Mijn turbo rookt vanaf de buitenkant, alsof er ergens een olie lekkage in zit. De ene keer komen er rookpluimen vanaf en de ander keer heb ik weer nergens last van. Heb verder geen blauwe rookpluimen vanuit de uitlaat en de turbo komt ook nog gewoon mooi op druk. Het is ongeveer een 3000km oude turbo, iemand enig idee wat het kan zijn:hmmz Het gaat trouwens om een originele turbo waarvan het binnenwerk vergroot is.





2turbo.JPG








1turbo.JPG
 
Het zit jou ook niet echt mee he? Sorry kan je helaas niet helpen wat betreft de turbolader, daar reikt mijn kennis (nog) niet toe.
 
Hmmz, hoop niet dat dit een dure grap zal worden dan:puke Ik kan denk ik dan ook maar het beste contact kan opnemen met een turborevisie bedrijf:( Weet je toevallig ook hoe deze afsluitringen versleten raken aangezien deze turbo nauwelijks belast is geweest en altijd zeer netjes mee omgegaan is.
 
het zit je ook niet mee man..

Gewoon terug naar de leverancier van die turbo..



Dit mag echt niet met een nieuwe turbo als deze nu al problemen geeft...
 
Is de turbo gloedjenieuw??



Of is deze "volledig gereviseerd"?? Wat ze dan namelijk nog wel eens doen is het asje tussen turbine- en compressorwiel niet vervangen.

Deze is dan altijd iets ingeslepen door de afdichtingen die erop zitten, in het begin gaat dat dan vaak goed, maar uiteindelijk begint die weer te lekken.
 
Sorry, niet helemaal goed gelezen :sleeping

Roken van de buitenkant, lijkt me alleen maar kunnen als er olie of koelvloeistof of iets dergelijks op de warme turbo komt.

Goed kijken naar (kleine) lekkages.
 
oke bedankt voor de tip, ik zal in ieder geval alle koperen ringetjes vervangen. Leidingen zijn verder allemaal nieuw. Kan het mischien te maken dat ik een veer op de wastegate klep heb gezet die te strak is?? Er is al een nieuwe versterkte regeldoos onderweg en had dit op deze manier tijdelijk opgelost.



De turbo is afkomstig vanuit ebay en die persoon vertelde dat er nog wel garantie opzat via een duitse bedrijf, maar ik denk niet dat die garantie nog van toepassing is omdat de turbo weer doorverkocht is aan mij.
 
heb je deze turbo nu net pas gemonteerd of rij jij er al 3000 km mee

als hij net gemonteerd is kan het zijn dat er olie langs is gelopen met monteren

dat trekt er iets in

als je dan de turbo een keer echt goed warm rijd moet je probleem over zijn
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven