• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Show hier je origineel Nederlandse Monza A1 / A2!!

Tjonge jonge ze zulle dat ding nog 19.000 jaar hebben,voor de helft maak je zelf een Monza die hetzelfde (remmen roikooi en lak enz) met een 200KW motor als het moet.
 
Effe en paar nieuwe pics van mijn monza. Nu met de 7x15" ronal met 235/55/15 banden.





P1040009.JPG




P1040004.JPG




P1040007.JPG
 
Een GSE spoiler zou niet misstaan....:P



Heb nog geen tijd gehad,na 3 december ik weer wat meer tijd,dan is een grote order rozen weg,waar we al een paar weken mee bezig zijn,dan pak ik die spoiler wel te voorschijn.
 
origineel gepost door GSE

Een GSE spoiler zou niet misstaan....:P



Heb nog geen tijd gehad,na 3 december ik weer wat meer tijd,dan is een grote order rozen weg,waar we al een paar weken mee bezig zijn,dan pak ik die spoiler wel te voorschijn.

Je bent toch niet voor Piet aan het beunen hoop ik. Dan ben je na 5 dec. pas klaar.;) Doe maar rustig aan ik heb er geen haast mee hoor.



Achterspoiler komt er nog op (vind het een beetje kaal zo) en vind ik het best zo. En natuurlijk de witte knipperlichtjes.
 
origineel gepost door astrawez

Zou dit ook een A1 geweest zijn???? Gezien de datum eerste toelating...



2020-SDC13049.jpg


Kenteken HL-62-DB

Voertuigsoort personenauto

Merk OPEL

Handelsbenaming MONZA 2.5 E

Brandstof Benzine

Vervaldatum APK 25-02-2010

Datum eerste toelating 22-01-1982

Datum aanvang laatste tenaamstelling 17-03-2008

Datum eerste afgifte Nederland 22-01-1982



Gr Wesley



Kan zijn dat dit een overgangsmodel is geweest. Buitenom is het een A2 en van binnen een A1. Heb dat al vaker gezien.
 
Is geen overgangsmodel. Je hebt de A1 met het oude rechte dashboard, daarna kwam de A1 met het nieuwere rondere dashboard (ik dacht vanaf ca. 1981) en daarna kwam pas de A2.

Er zijn wel A1's die later omgebouwd zijn met carroseriedelen van de A2. Maar deze zijn dus niet af fabriek geleverd maar zelf in elkaar geknutseld.
 
Ik kwam er nog een paar tegen op Martkplaats.







Opel-Monza-Coupe-Benzine-Wit-001--4174704-Medium.jpg




Kenteken YG-50-BY

Voertuigsoort personenauto

Merk OPEL

Handelsbenaming MONZA 2.5 E

Brandstof Benzine

Vervaldatum APK Info 11-12-2010

Datum eerste toelating 30-06-1983

Datum aanvang laatste tenaamstelling 23-12-2009

Datum eerste afgifte Nederland 14-03-1990







13008194.big.gen.jpg




Kenteken LS-95-SK

Voertuigsoort personenauto

Merk OPEL

Handelsbenaming MONZA GSE

Brandstof Benzine

Vervaldatum APK Info 23-03-2010

Datum eerste toelating 04-01-1985

Datum aanvang laatste tenaamstelling 14-10-2009

Datum eerste afgifte Nederland 04-01-1985
 
origineel gepost door 16vpower

en nog 1tje op Marktplaats.



http://link.marktplaats.nl/307741670



Is er toevallig iemand die meer info heeft over deze monza.

Vind 'm namelijk wel wat hebben, maar 't is voor mij net even te ver om "zomaar" even heen te rijden.

En verder zou ik graag weten wat zo ongeveer de belangrijkste punten waar ik op moet leten bij de eventuele aanschaf van een monza.
 
Die motor heb ik nog samen met de eigenaar opgehaalt is uit Berlijn gekomen via een pallet en naar Heinsberg toegestuurt naar Ronald Bolz en daar hebben we um opgehaalt had iets van 78.000km gelopen,ik heb ook de bedrading aangesloten,die Monza is echt mooi,alleen de veerpoten onder de kap zijn wat ruw gemaakt.



Het is een echte A1 geweest,ik heb zelf nog een A2 sloper gezocht voor de eigenaar en daar is de neus vanaf gehaalt en op deze gezet.

Hij is in 96 of 97 rood gespoten en nooit de straat opgegaan en toen heeft de eigenaar um weg gezet half afgebouwd en sinds een jaar of 2/3 is ie um aan het opbouwen gegaan hij is een jaar of 2 terug opnieuw gespoten in deze kleur.



Auto heeft een nieuw Manztel verlagings set met Koni,s en Senator B 24V remmen,hij heeft nooit op straat gelopen na de ombouw van de week was ik nog bij de eigenaar en de Monza stond er nog gewoon te kijken.
 
Ik ben er nog hard mee aan het werk maar ik wil hem graag vast even laten zien.... Munne monza!!



Hij heeft +/-18 jaar stil gestaan ergens achter in een schuur, nu ben ik ermee bezig om hem weer de weg op te krijgen.



Het is een orginele maar het kentekenis opnieuw aangevraagd in 84?



mdof
 
Als alles loopt zoals het kan en bedoelt is ga ik aankomend weekend de 36-XK-56 ophalen





monza01.jpg




monza02.jpg




En zoals hij er momenteel bijstaat:



monza03.jpg


monza04.jpg


monza05.jpg




Hier en daar roest, waaronder de linkerdorpel en bij de veerpoten wat rottigheid, voor de rest staat hij er nog knap bij en is zeker de moeite waard
 
Het is hem helaas niet geworden.............................MAAAARRRRR ;)



De goede man had ook nog een sennie A1 staan, welke het wel geworden is :D



Uiteraard zogauw ik foto's heb post ik ze in het sennie deel ;)



Grtz, Rob
 
Nee, bij nader inzien was het toch "net geen" familieauto.



Senator leent zich een stuk meer voor dat doel, door de 4 deuren e.d.



daarnaast was die nog wat goedkoper in aanschaf, wel wat meer roest-reparatie nodig hier en daar, maar technisch geen verkeerde auto :D
 
Heb weer een originele Nederlander gespot op marktplaats.

Helaas behoeft hij wel nog de nodige aandacht.. :o



OpelMonzaA1HT-72-FPmetschadeteabteDenBosch.jpg




OpelMonzaA1HT-72-FPmetschadeteabteDenBosch-1.jpg




Kenteken: HT-72-FP

Merk Opel

Handelsbenaming MONZA SC

Brandstof Benzine

Vervaldatum APK 02-02-2011

Datum eerste toelating 04-05-1982(28,3 jaar)

Datum aanvang laatste tenaamstelling 23-06-2010(54 dagen)

Datum eerste afgifte Nederland 04-05-1982(28,3 jaar)

Status kenteken Geldig



Groetjes!!
 
weet niet of deze er al in stond:



Pwo35FiCY8HdBwhpnitECQ.jpg




SRyFHnc1MApCPhPK4GfA.jpg




74sUYguPdZkj8hiraBA.jpg




Kenteken: NS-32-VX

Merk: Opel

Type: Monza GSE

Vervaldatum APK: 19-08-2000



Datum eerste toelating: 15-10-1985

Datum aanvang laatste tenaamstelling: 14-08-1998

Datum eerste afgifte Nederland: 15-10-1985
 
die was inderdaad verkocht, maar dat ging niet door.

nu heb ik hem afgelopen zaterdag gekocht, haha.

is officieel trouwens geen originele nederlander.

1 dag een belg geweest en dag 2 ingevoerd.

is ook te zien bij de RDW.
 
Terug
Naar boven