-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Show hier je origineel Nederlandse Monza A1 / A2!!
- Topic starter astrawez
- Startdatum
hij heeft in het begin bij een opeldealer hier in de buurt gereden, zal wel via belgie sneller te leveren zijn geweest of zo.
dus of het echt een importauto is, haha.
mijn monza A1 is een echte ex-duitser, maar die ziet er zelfs op foto al niet best uit.
eerst maar eens ophalen en nakijken, staat toch al 10 jaar stil.
dus of het echt een importauto is, haha.
mijn monza A1 is een echte ex-duitser, maar die ziet er zelfs op foto al niet best uit.
eerst maar eens ophalen en nakijken, staat toch al 10 jaar stil.
vandaag aan de Monza gewerkt, eindelijk wat tijd ervoor.
Maar ik kan nergens terug vinden of er nu Dot 3 of Dot 4 voor remvloeistof in moet.
De auto moet nog wel gepoetst worden, dus de foto's komen nog.
Op zich is er technisch weinig werk aan, gewoon beurtje en wat kleine dingetjes nazien.
Ook nog eens de geschiedenis nagevraagd bij iemand die werkt bij de dealer waar hij nieuw is afgeleverd, het blijkt toch een origineel nederlandse auto te zijn.
Maar ik kan nergens terug vinden of er nu Dot 3 of Dot 4 voor remvloeistof in moet.
De auto moet nog wel gepoetst worden, dus de foto's komen nog.
Op zich is er technisch weinig werk aan, gewoon beurtje en wat kleine dingetjes nazien.
Ook nog eens de geschiedenis nagevraagd bij iemand die werkt bij de dealer waar hij nieuw is afgeleverd, het blijkt toch een origineel nederlandse auto te zijn.
Ik zag net op marktplaats nog een originele Nederlandse schuurvondst!! 
Voor de geïnteresseerden is hier de link: http://link.marktplaats.nl/406878957
Kenteken: FT-78-ZH
Voertuigsoort Personenauto
Merk Opel
Handelsbenaming MONZA 2.8 H AUTOMATIC
Brandstof Benzine
APK
Vervaldatum APK 14-10-2003
Datum eerste toelating 06-03-1980(30,8 jaar)
Datum aanvang laatste tenaamstelling 23-03-2010(9 mndn/10 dgn)
Datum eerste afgifte Nederland 06-03-1980(30,8 jaar)
Status kenteken Geldig
Voor de geïnteresseerden is hier de link: http://link.marktplaats.nl/406878957
Kenteken: FT-78-ZH
Voertuigsoort Personenauto
Merk Opel
Handelsbenaming MONZA 2.8 H AUTOMATIC
Brandstof Benzine
APK
Vervaldatum APK 14-10-2003
Datum eerste toelating 06-03-1980(30,8 jaar)
Datum aanvang laatste tenaamstelling 23-03-2010(9 mndn/10 dgn)
Datum eerste afgifte Nederland 06-03-1980(30,8 jaar)
Status kenteken Geldig
rinus de boer
Post vaak
Jee, die heeft best wel een tijdje stil gestaan Heeft er A2 spiegels opzitten, zie ik.
Heeft er A2 spiegels opzitten, zie ik.bananenbennie
Post weinig
@Racekees wrote:Monza kraakt een beetje in het stuur, maar dat hoort erbij, is ook een oud beestje, rijd er niet slechter om.
die van mij kraakt/kloenkt ook wel eens bij wegrijden en volledig uitgedraaid stuur, maar dit was wel even een ander verhaal :hmmz
@Racekees wrote:Spruitstuk, nog niet naar gekeken, maar stel dat dat het geval is, waar kan ik dan een nieuwe pakking bestellen?
voor een goeie pakking kun je het beste even (in een weekend) langs gaan bij opel4ever in oude pekela, heb er laatst ook 1 gehaald lag gewoon nog op voorraad :thumbup
die van mij kraakt/kloenkt ook wel eens bij wegrijden en volledig uitgedraaid stuur, maar dit was wel even een ander verhaal :hmmz
@Racekees wrote:Spruitstuk, nog niet naar gekeken, maar stel dat dat het geval is, waar kan ik dan een nieuwe pakking bestellen?
voor een goeie pakking kun je het beste even (in een weekend) langs gaan bij opel4ever in oude pekela, heb er laatst ook 1 gehaald lag gewoon nog op voorraad :thumbup
richardnijboer
Lid
richardnijboer
Lid
@MonzaRon wrote:welkom in het forum, racekees 
Je Monza ziet er nog goed uit, en een zeer net verbruik voor een 30E
heb je nog plannen met je Monza, ennuh btw........mooie foto's
Bedankt!
Hij ziet er beter uit op de foto's hoor, ding heeft wel wat schoonheidsfoutjes her en der
vanavond lekker mee gereden, wat rijd het toch fijn, alleen kan de auto hier nooit goed kwijt, is voor mij erg onhandig merk ik.
wel een leuk feitje; het rijbewijs van de overleden eigenaresse zit nog tussen de papieren..ook nog bonnetjes voor de wasstraat (geldig tot 1988) en veel meer museumstukken!
Je Monza ziet er nog goed uit, en een zeer net verbruik voor een 30E
heb je nog plannen met je Monza, ennuh btw........mooie foto's
Bedankt!
Hij ziet er beter uit op de foto's hoor, ding heeft wel wat schoonheidsfoutjes her en der
vanavond lekker mee gereden, wat rijd het toch fijn, alleen kan de auto hier nooit goed kwijt, is voor mij erg onhandig merk ik.
wel een leuk feitje; het rijbewijs van de overleden eigenaresse zit nog tussen de papieren..ook nog bonnetjes voor de wasstraat (geldig tot 1988) en veel meer museumstukken!
rinus de boer
Post vaak
Mooi ding, dezelfde kleur als de mijne, zo te zien (Heliosblau).)Of is tie zilverbrijs?
bananenbennie
Post weinig
@Racekees wrote:@MonzaRon wrote:welkom in het forum, racekees
Je Monza ziet er nog goed uit, en een zeer net verbruik voor een 30E
heb je nog plannen met je Monza, ennuh btw........mooie foto's
Bedankt!
Hij ziet er beter uit op de foto's hoor, ding heeft wel wat schoonheidsfoutjes her en der
vanavond lekker mee gereden, wat rijd het toch fijn, alleen kan de auto hier nooit goed kwijt, is voor mij erg onhandig merk ik.
wel een leuk feitje; het rijbewijs van de overleden eigenaresse zit nog tussen de papieren..ook nog bonnetjes voor de wasstraat (geldig tot 1988) en veel meer museumstukken!
hee daar heb ik nog een proefritje in gemaakt, 2 weken terug ofzo, stond in groningen he?
hij maakte raar geluid bij het sturen en 1 van de spruitstukken leek lek, maar het motortje klonk verder nog wel ok en hij kwam prima van zn plaats :thumb
Je Monza ziet er nog goed uit, en een zeer net verbruik voor een 30E
heb je nog plannen met je Monza, ennuh btw........mooie foto's
Bedankt!
Hij ziet er beter uit op de foto's hoor, ding heeft wel wat schoonheidsfoutjes her en der
vanavond lekker mee gereden, wat rijd het toch fijn, alleen kan de auto hier nooit goed kwijt, is voor mij erg onhandig merk ik.
wel een leuk feitje; het rijbewijs van de overleden eigenaresse zit nog tussen de papieren..ook nog bonnetjes voor de wasstraat (geldig tot 1988) en veel meer museumstukken!
hee daar heb ik nog een proefritje in gemaakt, 2 weken terug ofzo, stond in groningen he?
hij maakte raar geluid bij het sturen en 1 van de spruitstukken leek lek, maar het motortje klonk verder nog wel ok en hij kwam prima van zn plaats :thumb
haha ja,die man waar je bij geweest bent, is m'n oom :thumb
Monza kraakt een beetje in het stuur, maar dat hoort erbij, is ook een oud beestje, rijd er niet slechter om.
Spruitstuk, nog niet naar gekeken, maar stel dat dat het geval is, waar kan ik dan een nieuwe pakking bestellen?
Heb er inmiddels wel een hoop aan gedaan, volledig gepoetst,wat electra problemen opgelost (boordcomputer had een storing door een blootliggend draadje), nieuw opel embleem voor de kofferklep gekocht.
volgende stap is het motorruim cleanen, dan gaat de monza wel in de verkoop denk ik, ding is me toch wat te groot ivm parkeren hier
Monza kraakt een beetje in het stuur, maar dat hoort erbij, is ook een oud beestje, rijd er niet slechter om.
Spruitstuk, nog niet naar gekeken, maar stel dat dat het geval is, waar kan ik dan een nieuwe pakking bestellen?
Heb er inmiddels wel een hoop aan gedaan, volledig gepoetst,wat electra problemen opgelost (boordcomputer had een storing door een blootliggend draadje), nieuw opel embleem voor de kofferklep gekocht.
volgende stap is het motorruim cleanen, dan gaat de monza wel in de verkoop denk ik, ding is me toch wat te groot ivm parkeren hier
rinus de boer
Post vaak
@Racekees wrote:haha ja,die man waar je bij geweest bent, is m'n oom :thumb
dan gaat de monza wel in de verkoop denk ik, ding is me toch wat te groot ivm parkeren hier
Een Monza groot? Hij blijft nog netjes binnen de vijf meter lengte, hoor. Ik stond gisteren in de parkeergarage op m'n werk naast een BMW 5 station, en die is toch een stuk massiever.
dan gaat de monza wel in de verkoop denk ik, ding is me toch wat te groot ivm parkeren hier
Een Monza groot? Hij blijft nog netjes binnen de vijf meter lengte, hoor. Ik stond gisteren in de parkeergarage op m'n werk naast een BMW 5 station, en die is toch een stuk massiever.
Hier onze Opel Monza 2.5E - 5 bak.
LPG met ringtank pas ingebouwd, rijdt er prima op, binnenkort RDW keuring en meteen APK.
Originele door Het Motorhuis op kenteken gezet.
Bouwjaar 1983.
Uitvoering is vrij standaard, wel zit er een Opel cassete opbergbox in voor 6 muziekcassettes, grappig. Ik laat het erin, lekker ouderwets.
De 1e foto is van 2003 - net gerestaureerd en in de nieuwe lak, km-stand 157.000.
Groet, Marius
LPG met ringtank pas ingebouwd, rijdt er prima op, binnenkort RDW keuring en meteen APK.
Originele door Het Motorhuis op kenteken gezet.
Bouwjaar 1983.
Uitvoering is vrij standaard, wel zit er een Opel cassete opbergbox in voor 6 muziekcassettes, grappig. Ik laat het erin, lekker ouderwets.
De 1e foto is van 2003 - net gerestaureerd en in de nieuwe lak, km-stand 157.000.
Groet, Marius
Ik wil de Monza zo origineel mogelijk houden, dus geen speciale dingen.
Misschien nog een keer Opel lichtmetalen velgen eronder zetten, hoewel deze velgen wat breder maken, da's ook wel leuk sportief.
Alles is nagelopen na een tijdje stilgestaan te hebben, o.a. remmen, uitlaat, motor, filters, ruitenwissers, raammechanisme en nog een paar kleine dingetjes. De wagen rijdt weer heerlijk, vooral op LPG. Starten gaat ook prima op LPG.
PS. De auto is vanmiddag bij de RDW goedgekeurd voor LPG, deze installatie is er pas zelf ingebouwd. Binnenkort komen de nieuwe kenteken papieren. Volgende week komt de APK keuring.
Misschien nog een keer Opel lichtmetalen velgen eronder zetten, hoewel deze velgen wat breder maken, da's ook wel leuk sportief.
Alles is nagelopen na een tijdje stilgestaan te hebben, o.a. remmen, uitlaat, motor, filters, ruitenwissers, raammechanisme en nog een paar kleine dingetjes. De wagen rijdt weer heerlijk, vooral op LPG. Starten gaat ook prima op LPG.
PS. De auto is vanmiddag bij de RDW goedgekeurd voor LPG, deze installatie is er pas zelf ingebouwd. Binnenkort komen de nieuwe kenteken papieren. Volgende week komt de APK keuring.
hallo jongens even een spoed vraagje:
past op een rekord e2 ook een monza neus?
graag wil ik dit weten in verband met een project wat ik heb aangeboden gekregen.
groeten en hartelijk dank joey
(moderator's ik vond het zonde om voor dit kleine vraagje een topic te starten.)
past op een rekord e2 ook een monza neus?
graag wil ik dit weten in verband met een project wat ik heb aangeboden gekregen.
groeten en hartelijk dank joey
(moderator's ik vond het zonde om voor dit kleine vraagje een topic te starten.)