• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

(EGR)??? deel2 met foto's UPDATE met pic's

Unbreakable

Post weinig
Heb besloten om op de EGR zo'n pakking te doen dat die dicht is! afdoppen bedoel ik dus...

Of wat adviseren jullie gewoon een nieuwe EGR-klep erop zetten???



Ben vandaag al bezig geweest,maar ik weet niet hoe ik die gasklephuis eraf krijg!!!:swear:swear



zitten met kleine boutjes vast waar je niet zo 1,2,3 bij kan komen...moet ik wel de koelvloeistofreservoir verwijderen???

denk het wel...maar hoe doe ik dat, zonder dat er koelvloeistof eruit komt??:hmmz:hmmz



nu de foto's......

DSC00053.jpg


DSC00052.jpg


zo vies die gasklephuis!!



DSC00048.jpg


DSC00049-1.jpg


DSC00050.jpg


DSC00051.jpg




Ok zal helemaal de proces op foto zetten ok??

maare..hoe krijg ik die gasklephuis eraf!!:hmmz:hmmz
 
origineel gepost door Harjan

Waar ben je aan begonnen met dit warme weer:P



Heel veel succes!:o



Moet toch wat.....beter dan naar een garage te brengen die vragen hiervoor zo'n 300 á 400 euro :o:o



maar het gaat me wel lukken...gewoon geduld hebben:P
 
Heb een kennis van mijn erbij laten komen.....hij is automonteur

hij wou het even zien en horen als de auto uitviel!



alles weer in elkaar gezet...:owel eerst de gasklephuis schoongemaakt :P



nu zegt hij dat het waarschijnlijk niet de EGR is, het is denkt hij een brandstofprobleem...

morgen maar eerst een nieuwe brandstoffilter erop zetten en dan zien we wel verder...



ik hou jullie op de hoogte..
 
Stationair stappen motor er nog af gehad???



zo nee, dan kan je er vanuit gaan dat deze zo vast zit als een huis.



dat ziet er even naar uit als de gasklep op de foto.



dan loopt de motor ook beroerd.



ga er maar vanuit dat de EGR ook niet Fris meer is.







Koelvloestof tankje:



- 2 kunstof moertjes los draaien

- nu kun je m een beetje verplaatsen



hoeft niet helemaal eraf.



Willem
 
origineel gepost door wim-v6

Stationair stappen motor er nog af gehad???



zo nee, dan kan je er vanuit gaan dat deze zo vast zit als een huis.



dat ziet er even naar uit als de gasklep op de foto.



dan loopt de motor ook beroerd.



ga er maar vanuit dat de EGR ook niet Fris meer is.







Koelvloestof tankje:



- 2 kunstof moertjes los draaien

- nu kun je m een beetje verplaatsen



hoeft niet helemaal eraf.



Willem



Hey willem,



eerst wil ik je even bedanken voor het altijd reageren op vragen!!:wors:wors



maar de stappenmotor die zit op de gasklephuis toch??

nee,deze nog niet eruit gehaald omdat ik die*****gasklephuis niet eruit kreeg.

zaten moertjes waar ik niet bij kan komen



maar de EGR dat is helemaal een drama om daar bij te komen!!

ik snap niet hoe anderen zeggen dat die EGR met 1 uurtje eruit is gehaald.

Als de EGR stuk is moet er toch een MM-lampje branden?? of niet..bij mij brand er trouwens helemaal geen MM-lampje:hmmz



maar als morgen blijkt dat het niet de brandstoffilter het is...(kan nooit geen kwaad om deze te vervangen,aangezien de auto al een tijdje stil had gestaan voordat ik hem kocht)

dan laat ik de EGR afdoppen!! laat het wel doen door een garage moet maar en hopen dat het dan goed komt.
 
Stappenmotor is vaker het probleem, die verkolen, net als je EGR, maak die 2 maar eens schoon of vervang ze en hij loopt weer als nieuw.



Je moet die beugel van je gasklephuis aan de kop loshalen en dan kun je eigelijk overal redelijk bij.



Stationair klepje zie je zitten op de foto. Zijkant gasklephuis links, zwart cilindertje met stekker aansluiting.
 
Vandaag eerst nieuwe brandstoffilter erop gezet...

eerst reed die weer goed..na een tijdje het zelfde probleem weer!!:o:o:swear



Ik denk dat ik de auto naar de garage ga brengen...want ik krijg het tog niet voor elkaar om die gasklephuis en die EGR eruit te halen!!:cry:cry



als iemand in de buurt van Assen woont en die wilt het eventueel doen voor een mooi prijsje...??? en ik ben niet zo gierig!;)
 
Das best gevaarlijk zonder stuur en rem bekrachtiging volgens mij...



*Edit vervangen was bij mij 250 euro, ben nu 3 jaar verder en nooit meer wat mee gehad plus dat je geen brandend lampje hou op je dash...
 
ben alweer zelf bezig geweest....:P



HELP...hoe krijg ik die gasklephuis eraf!!

en ik wil de KV-reservoir eraf krijgen maar hoe doe je dat?? heb de 2 slangen aan de bovenzijde al los...maar nu die onderste...:wtf



hoop dat iemand het mij kan zeggen...



alvast bedankt...:thumbup
 
origineel gepost door TigraFreakMenno

Das best gevaarlijk zonder stuur en rem bekrachtiging volgens mij...



*Edit vervangen was bij mij 250 euro, ben nu 3 jaar verder en nooit meer wat mee gehad plus dat je geen brandend lampje hou op je dash...



wat hadden ze precies gedaan dan??
 
Tigra freak menno zal de EGR vervangen zijn.



Let wel dat de EGR leiding ook gereinigd moest worden als je het goed wil doen, anders zit die nieuwe EGR ook zo vol met roetaanslag.



afdoppen blijft de beste optie





> Gasklep loshalen:



- de 4 boutjes los draaien waarmee hij vast zit op de gasklephouder, ja ze zitten op een onmogenlijke plaats.



- koelwaterslangen van de gasklep afhalen.



- gaskabel los halen





> KVS tankje los halen:



- bovenste 2 slangen los halen

- tankje los schoeven

- tankje iets omhoog halen

- onderste slang los halen.





Willem
 
HEHE...vandaag eindelijk de Gasklephuis eruit!!!

wat een klote torx schroeven, je kan er zo moeilijk bij!!

maar hier zijn de foto's...:thumbup

egr6.jpg


voor het schoonmaken...

egr11.jpg


na het schoonmaken!!!

egr8.jpg


voor het schoonmaken...

egr10.jpg


na het schoonmaken!!!

egr7.jpg


voor het schoonmaken...

egr12.jpg


na het schoonmaken!!! :thumbup:thumbup



Heb al de een bout van de EGR los nu die andere....die is helemaal kut om bij te komen!!!

iemand een tip??? wim????
 
Terug
Naar boven