• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

HELP Weer koppeling probleem

Hoi Hoi



Mijn koppeling doet weer vaag,hij is gedeeltelijk ontlucht,toen deed hij het weer een paar weken goed.Nu begint het gedonder weer,ik krijg m zeer moeilijk in de versnellingen,als de motor warm word valt het wel mee,als ik mijn dikke teen op til,dan gaat ie er al vandoor,bij stoplicht,moet ik de rem inhouden want hij rolt gewoon door.Nu heb ik mij laten vertellen dat waarschijnlijk het probleem ligt,bij het pompje onder mijn koppelings pedaal.Maar mijn garage zegt,dat de koppelingsplaten waarschijnlijk op zijn.En dat is een duur geintje.Wie heeft hier ervaring mee,of denkt dat hij/zij weet waar het aan ligt.Ik zit echt niet te wachten op een dikke rekening .Wie wel he,maar het is erg vervelend.



Alvast mijn dank.
 
tja waarom is die dan GEDEELTELIJK ontlucht?



wellicht zal die dan toch wel weer ontlucht moeten worden.



Maar belangrijker is . . . zoek de oorzaak eens op waarom deze ontlucht moet worden!!!! Zijn dat keerringen die lekken, of iets anders?



Laat ook je remmen eens ontluchten!! Dit zit op hetzelfde vloeistof reservoir als de koppeling.
 
zwager kreeg niet alle lucht eruit,koppeling cylinder onder pedaal zou dan waarschijnlijk oorzaak zijn als het weer zou gebeuren,maar koppelingsplaten lijkt mij stug,aangezien hij na ontluchten weer goed schakeld.Maar rem vloeistof is toch een en hetzelfde bakje als waar de koppling ook op werkt.Of zit er een apart gedeeelte in voor de koppeling.Want ik zie maar een bakje!!!!!!!!!!!!
 
daar dacht mijn zwager dus ook aan,de cylinder achter het pedaal.De garage gooit het op de koppelingsplaten.Zit kwa prijs wel een heel groot verschil in.Vandaar dat ik het graag wil weten of die cylinder dus stuk kan zijn.
 
Deze systemen zijn lastig te ontluchten.



mijne heb ik een nacht laten staan met het pedaal half ingedrukt.



toen was ie aardig goed. (ietwat laag oppakken).



Zo na ongeveer een week koppelde zoals het hoorde.



Ik heb 2x met problemen gestaan met de koppeling.



1e keer: Cilinder in de bak lek (90.000km)

2e keer: Leiding naar de koppelings cilinder in de bak lek (115.000km)



nu is ie voorlopig al ruim 70.000km prima in orde.



Willem
 
Terug
Naar boven