• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

DYNAMOLAMPJE brandt na wisselen kachelradiateur

R

rebecca1965

Lid
Beste Corsa Freaks,



Na het vervangen van de thermostaat en de kachelradiateur eindelijk alles weer in elkaar, starten maar......, brandt na een paar minuten het dynamolampje. Wat kan dit zijn en beter.... hoe lossen we dit nu weer op.



Het is een Corsa B uit 1999, automaat, benzine.

Goede nieuwe accu, nieuwe multiriem, geen enkel ander mankement (zover wij weten) extreem goed onderhouden door een oud vrouwtje dus ;)
 
Geen losse kabels, aansluiting dynamo en massa schoongemaakt.

Met starten en stationair draaien geen probleem maar na een paar minuten gaat het lampje weer branden.....
 
Hoi Willem,



Van ellende mijn prinses maar rijdend naar de garage gebracht. Ook mijn supergarageman weet het even niet. Morgen gaan we er samen weer naar kijken.

Het hele dashboard is nu uitgevallen, evenals de stuurbekrachtiging. Alleen als ik gas ga geven, komt dat ene acculampje tot leven...... we gaan door tot we t hebben gevonden. :(
 
De dynamo geeft op alle momenten een goede spanning. We denken nu dat er misschien een beetje van de enorme koelvloistoflakkage over dat computerdingetje heen is gevloeid. We zagen in het plastic een klein vetspoortje. Naar de sloop geweest maar alle corsa's daar hebben een veel grotere kast. Omdat mijn prinses een automaatje is met handelsbenaming Corsa-B; X1.2XE Automatic zal ik zo'n kastje moeten hebben denk ik, maar ik heb geen idee hoe dat heet. Weet iemand dat?



Het kastje zit rechts van het middenconsole en NIET zoals bij de andere types rechts tegen het scherm.



Kan het ECU heten, want daar had ik al van gehoord. Als ik daar op zoek, zie ik zowel geprogrammeerd als ongeprogrammeerd. Het lijkt mij het beste om toch de dealer te consulteren voor zo'n ding, tenzij zich hier een vrijwilliger meldt. :D
 
Het probleem is opgelost! ik ben zo blij als een klein kind.

We hebben weer alles nagekeken en kwamen tot het volgende....

We zijn andersom gaan kijken... waarom doet de stuurbekrachtiging het eigenlijk niet, hoe wordt die gevoed en waar staat dat mee in contact?



En ja hoor...



Zekering no 17 (ook voor de stuurbekrachtiging vloog eruit door een ledlampje van het bedieningspaneel van de verwarmingsknoppen) Ongelofelijk, maar echt waar. Gewoon een zekering die zoveel ellende bracht. Niks massa of sluiting dus gelukkig.



Bedankt voor de tips in ieder geval. :D
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven