• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

tips aankoop kadett D station. (dringend;))

V

vincent23

Post vaak
Hallo iedereen,



wij zitten erover na te denken om een kadett D station aan te schaffen.



volgens de huidige eigenaar is het een kadett die in zeer nete staat is, maar goed er is altijd wel wat he.......



wat zijn nou echt de dingetjes waar we even extra op moeten letten ??



m.u.v de dorpels wielranden lekbakjes, want die wist ik al ;)



het is trouwens een 1.3 uit 1982 5 deurs.



alvast bedankt mensen.



Gr Vinc:agent
 
origineel gepost door nl-tuning

mattig velgen:P:P:P:P



hahaha ;)



I know kerel, maar dit is voor t vrouwtje he ;)



en dat betaalt ze zelf :D



dus je velgjes komen helemaal goed :jerry:jerry



maare tips.......



gr vinc
 
Hey Vinc,



Ik heb van horen zeggen wel eens gehoord dat je bij de draagarmen voor goed moet opletten en bij de veerpoten voor, vlak onder de carroserie want daar schijnt het begin van de ellende te zitten. Kijk ook even naar het keiën vangertje voor onder de bumper, vaak als deze zwart gemaakt is zit er ook roest achter verstopt. Succes kerel :)



Groeten Jeff
 
zelfde als een E kadett. dus vooral de bevestiging van de draagarm aan de bodem.



dorpels, lekbakjes, wielranden, onder de koplampen, binnenschermen voor.
 
origineel gepost door mayhem

zelfde als een E kadett. dus vooral de bevestiging van de draagarm aan de bodem.



dorpels, lekbakjes, wielranden, onder de koplampen, binnenschermen voor.



idd die bevestiging is essencieel, zie mijn topic over men D kadett wat er gebeurd als deze slecht is.



verder onderkant deuren en achterklep, rond de vooruit. kijk ook of de voorschermen gekit zijn in de naden, hieronder wil het namelijk dan ook wel eens gaan rotten.
 
kijk heel erg bedankt mensen !!!!





hier kan ik wat mee.



dus met andere woorden gewoon even onder de auto kijken en dan goed de draagarmen tjekken.



keienvanger en onderkant deuren.



nou dat moet goed komen.



heeft iemand toevallig nog foto's van mooie D kadett's stations ???



:kewlpics:kewlpics:kewlpics



gr vinc
 
KadettinDronten2009.jpg




Alstublieft!! :wors
 
bedankt mensen,



de station is nog steeds in het vizier, maar even uitgestelt vanwege een badkamer verbouwing pffff



ik heb ondertussen enkele foto's mogen ontvangen enne de auto ziet er erg goed uit :D:D



miss dat we binnenkort ff gaan kijken.



vandaag op sevenum weer een paar mooie d stations gezien :wub:wub:wub



gr vinc
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven