AsconaC20NE
Post vaak
ik ben al een tijdje op mijn dooie gemakje een speurtocht aan het houden naar Astra G Cabrio modellen. Uitvoeringen, kleuren, motor, daar heb ik mijn meningen wel over, daar dus geen vragen over. Echter wel hierom:
wel of geen airco in een cabrio
De prijsklasse waar ik in zoek met de eisen die ik heb mbt motorisering/kleur blijft er al weinig keuze over. Nou staan er een paar te koop mét, en een paar zónder airco. De keuze is ongeveer 50:50 en nu eindelijk ook 1 bij mij in de buurt met mijn wensen
Juiste kleur, motor, opties, maarja, geen airco?
Ik zelf geef niks om de airco. Ik heb het nu ook in mijn auto en gebruik het maar zeer sporadisch. Ik rij veel korte stukjes waardoor de airco weinig zin heeft. Daarnaast stinkt mijn airco ook, maar dat is te weinig aan omdat ik hem weinig gebruik. Ook kost de airco zeer veel vermogen van mijn huidige auto, en ook brandstof. in de stad tot wel 20% meer! Op de snelweg en zo valt het nog wel mee, maar daar ben ik weinig te vinden.
Ook zie ik dat de airco nog wel eens de geest geeft , en reparatie al snel in de papieren loopt (als iets op een auto zit, moet het ook werken)
Al met al redenen genoeg voor mij dat ik het niet erg vind als er geen airco op zit. Voor mij is het alleen handige voor als ik een keer een flinke rit maak en het is écht heet 30+ graden en in de winter als de ramen beslaan.
Maar als ik puur uit economisch ookpunt kijk. Bij een 'gewone' astra in die bouwjaren zou airco absoluut een must zijn. In die jaren moet een gewone auto gewoon airco hebben anders kom je er later aan de straatstenen niet meer van af bij een normale middenklasser. Maar bij een cabrio?
Logisch dat die straks minder waard is dan eentje mét airco, maargoed, daar heb ik nu ook het prijsvoordeel mee. Geen dure reparatie's eventueel
In hoeverre denken jullie dat de airco op een middenklasser cabriolet meerwaarde biedt, zeker bij verkoop later. Bij hedendaagse cabrio's is het heel normaal, maar ik praat over een Astra cabriolet uit 2001 / 2002 (type G)
bedankt alvast voor jullie meningen, svp niet alleen jullie persoonlijke meningen, ik weet dat voor een aantal mensen airco een must hebben, maar ook de mening over de restwaarde van een auto met of zonder airco later bij verkoop.
:wors
en een paar andere vraagjes;
zijn alle astra G cabrio modellen voorzien van een boordcomputer ?
en zijn alle astra G 2.2 cabrio modellen standaard voorzien van ESP ?
En er zit een normale orginele opel radio in, CDR500 is dat geloof is. Is het mogelijk om hier een luxere (orginele!) opel radio in te zetten? met bv een cd wisselaar?
wel of geen airco in een cabrio
De prijsklasse waar ik in zoek met de eisen die ik heb mbt motorisering/kleur blijft er al weinig keuze over. Nou staan er een paar te koop mét, en een paar zónder airco. De keuze is ongeveer 50:50 en nu eindelijk ook 1 bij mij in de buurt met mijn wensen
Juiste kleur, motor, opties, maarja, geen airco?
Ik zelf geef niks om de airco. Ik heb het nu ook in mijn auto en gebruik het maar zeer sporadisch. Ik rij veel korte stukjes waardoor de airco weinig zin heeft. Daarnaast stinkt mijn airco ook, maar dat is te weinig aan omdat ik hem weinig gebruik. Ook kost de airco zeer veel vermogen van mijn huidige auto, en ook brandstof. in de stad tot wel 20% meer! Op de snelweg en zo valt het nog wel mee, maar daar ben ik weinig te vinden.
Ook zie ik dat de airco nog wel eens de geest geeft , en reparatie al snel in de papieren loopt (als iets op een auto zit, moet het ook werken)
Al met al redenen genoeg voor mij dat ik het niet erg vind als er geen airco op zit. Voor mij is het alleen handige voor als ik een keer een flinke rit maak en het is écht heet 30+ graden en in de winter als de ramen beslaan.
Maar als ik puur uit economisch ookpunt kijk. Bij een 'gewone' astra in die bouwjaren zou airco absoluut een must zijn. In die jaren moet een gewone auto gewoon airco hebben anders kom je er later aan de straatstenen niet meer van af bij een normale middenklasser. Maar bij een cabrio?
Logisch dat die straks minder waard is dan eentje mét airco, maargoed, daar heb ik nu ook het prijsvoordeel mee. Geen dure reparatie's eventueel
In hoeverre denken jullie dat de airco op een middenklasser cabriolet meerwaarde biedt, zeker bij verkoop later. Bij hedendaagse cabrio's is het heel normaal, maar ik praat over een Astra cabriolet uit 2001 / 2002 (type G)
bedankt alvast voor jullie meningen, svp niet alleen jullie persoonlijke meningen, ik weet dat voor een aantal mensen airco een must hebben, maar ook de mening over de restwaarde van een auto met of zonder airco later bij verkoop.
:wors
en een paar andere vraagjes;
zijn alle astra G cabrio modellen voorzien van een boordcomputer ?
en zijn alle astra G 2.2 cabrio modellen standaard voorzien van ESP ?
En er zit een normale orginele opel radio in, CDR500 is dat geloof is. Is het mogelijk om hier een luxere (orginele!) opel radio in te zetten? met bv een cd wisselaar?
