• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Opel Corsa A1 C20NE Turbo Megasquirt VERKOCHT

Ik heb net even test gereden.



In de 3e versnelling met 215-45-17 banden erop trekt hij nu op droog wegdek net niet volledig wielspin :D dan trekt hij dus echt snoei hard op :thumbup



De 1e en 2e versnelling is gewoon waardeloos, alleen maar wielspin :jerry
 
Ja zeker, het is een oldtimer ( 1984 ).



Ik wil als de C20XE Turbo erin ligt en de auto wat netter is, ook deze op kenteken laten zetten.
 
Kijk dit is pas echte no-budget tuning king: En het loopt ook nog eens snoei hard :wors:D

Goed bezig! :thumbup



Markey.
 
Ik heb vandaag een buiten temperatuur meter gekocht met 3 meter snoer, deze heb ik in de inlaat gemaakt.



Nu is het dus mogelijk om te zien wat de temperatuur is van de inlaat lucht.



Ook heb ik een boost controller erop gezet, deze werkt alleen nog niet goed, de druk gaat nu naar 1,5 bar :angel



Morgen even APK scoren :cool:
 
het was al om bang van te worden

maar het moet nog harder begrijp ik!!!

zoals ik al eerder zei :NO BUDGET op z'n best



grtz:thumbup
 
De boost controller werkt nu wel.



Door het verbuigen wat ik heb gedaan om de actuator rechter voor de arm te krijgen is de druk nu naar 1,5 bar gegaan, ik heb hem al weer terug gezet op 1,0 bar.



Morgen even testen of hij nog verder terug wil, dan kan ik hem met de boost controller weer omhoog draaien, naar 0,9 bar, dat moet veilig zijn volgens de ervaren mensen.



Maar morgen eerst ff APK erop.
 
Echt wel :thumbup



Rem leiding geschuurd en tectyl erop, lampen afgesteld, PC koel fin dingen erin gelegd in plaats van een kachel motor.
 
Terug
Naar boven