• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Waterpomp vervangen Vectra A2 1.8

C

Celica_GT

Lid
Mijn ouders hebben een Vectra 1.8 (A2?) uit '93 waarvan de waterpomp duidelijk niet meer goed is.



Aangezien ik zelf wel meer kan dan alleen een band verwisselen wil ik dit zelf doen. Na een beetje zoeken op internet kwam ik 2 type waterpompen tegen voor het motorblok. 1 met 21 tanden en 1 met 25 tanden. Ik vermoed dat de 1 bij het motorblok tot '91 hoort en de ander tot '95.



Weet iemand welke waarbij hoort?



De distributie set is nog geen 15k km geleden vervangen. Dus bij vervangen waterpomp laat ik de rollen voor wat het is en zal ik alleen de riem doen. Zijn er nog speciale dingen om op te letten bij de vectra om de riem te vervangen (bij mij Celica moet bijvoorbeeld de rechter motorsteun verwijderd worden) of is alles direct te doen?
 
Aangezien dit een forum is door en voor Opel liefhebbers, raad ik je aan om je eerst even voor te stellen.



Je zult versteld staan hoeveel reaktie's je dan krijgt.



Wil je je niet voorstellen dan kun je het beter bij www.problemcar.nl proberen
 
1: welkom

2: stel je eventjes netjes voor

3: als je je distributie doet dan vervang je toch ook je waterpomp neem ik aan.... nu kan je dus dubbel aan de gang dit is een vrijloper (motor) maar normaal kan je een riem niet zomaar 2 x spannen...



ga eens kijken bij cartal of zo die hebben naar aanleiding van je kenteken vast wel de goeie waterpomp.
 
Kennelijk is dat normaliter het geval dat de waterpomp mee vervangen wordt. Alleen is deze Vectra in onderhoud geweest bij een Uni-garage die dat dus niet gedaan heeft. Die hebben kennelijk ook het lef om gewoon niet het olie filter te vervangen bij een olie wissel, als gevolg dat het filter (no-name merk :fy1) er te lang onder zat en kapot gegaan was. Resultaat, 1 liter olie na 10km rijden weg. Een volledig smerige rechter ophanging/voorwiel en dit persoontje die alles maar op mag knappen.



Ik wil nu ook het 'simpele' onderhoud doen aangezien mijn ouders niet teveel centen overhouden in de maand. En tot voor kort dus weinig problemen gehad.



Vrijloper = non-interference, alsin de kleppen kunnen de zuiger niet raken?
 
olie weg pff hoop dat je geen inwendige schade hebt gehad... zodra de olie weg is, is het snel gebeurd.



vrijloper.. als het goed is, is de motorcode van je vec c18nz



de vrijlopers die ik je zo kan noemen zijn:



c16nz

c18nz

c20ne



als de distributie snaar dus breekt is er nix aan de hand
 
origineel gepost door opelkadetje

olie weg pff hoop dat je geen inwendige schade hebt gehad... zodra de olie weg is, is het snel gebeurd.



vrijloper.. als het goed is, is de motorcode van je vec c18nz



de vrijlopers die ik je zo kan noemen zijn:



c16nz

c18nz

c20ne



als de distributie snaar dus breekt is er nix aan de hand



Is inderdaad een C18NZ. Over de olie. Dit probleem was 2 weken aan de gang denk ik. Maar mijn vader controleerde elke dag olie en reden niet meer ritjes dan heen/terug naar winkel. Hij is nooit onder min gekomen iig.
 
als je naar een automaterialen zaak gaat bijv. Brezan dan kunnen ze daar aan de hand van het kenteken wel verder komen.. en natuurlijk welkom op het forum :D heb je ook nog foto's van de vectra toevallig? :D
 
Waterpomp:



bij ons regel ik het zo (vaste klant) dat ik bijde waterpompen mee neem, en er 1 afreken.



en die ander weer terug brengt.



anders eerst demonteren, deze zijn door elkaar geleverd namelijk.



Heeft te maken met motor met en zonder spanrol.





als de distrie er al langer op zit, gelijk de spanrol mee vervangen.



Willem
 
ik heb die van mij 1 week geleden vervangen zelfde auto

bij die van mij hadden ze ook alleen de distributsie van gedaan geen waterpomp

nu begon deze toch te lekken

ik heb het handeltje losgehaald en weet nu waarom ze de pomp niet meevervangen hebben

deze pomp zat dus vastgerot (alucorosie) en deze moest eruit gehakt worden dus met hamer en beitel

alle corrosie heb ik met fijn schuurpapier weggehaald daarna goed in de vaseline ook de pomp met rubber

en toen alles met drie nieuwe boutjes gemonteert de riem heb ik niet vervangen omdat deze dus door de vorige eigenaar net vervangen was



bij mij bij het werk op bijna loop afstand is een automatrialen zaak die deze pompen allebij op vooraad had en via het kenteken de goede meegenomen heb met de garantie als het dus de andere pomp zou zijn

ik deze zo kan/kon omruilen



veel succces met het vervangen verders



gr erik
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven