hallo,
Ik ga binnekort studeren in Eindhoven. Dit is zo'n 120km per dag rijden.Waarvan 115km over de snelweg.
Ik rijd nu een Corsa x12xe. Leuke auto, vlot zat eigenlijk,maar op de snelweg een beetje doorrijden, 125/130 en ik heb een toerental van 4000rpm.
Ergens vind ik dit teveel, het lijkt me enerzijds niet echt prettig voor het blok om telkens zo hoog in toeren te rijden, En het klinkt niet echt prettig. En dat letterlijk dag in dag uit.
Zit er daarom aan te denken om een corsa met een wat zwaardere motor te kopen. Zat te denken aan een 1.4 16v of 1.6 16v. Maar hoe draaien die op de snelweg en wat moet ik verwachten van het verbruik op de snelweg?
Of zit dit toerental gebeuren maar in me hoofd, en maak ik me druk om niks. om hard te rijden pak ik de motor wel,dus qua snelheid boeit het niet veel...al is het wel leuk meegenomen. moet nu best hard doortrappen om beetje vlot te zijn.
Motor is verders perfect in orde, dus dat is het probleem niet.
Hoe zijn die x14xe/x16xe blokken??
alvast bedankt!
Ik ga binnekort studeren in Eindhoven. Dit is zo'n 120km per dag rijden.Waarvan 115km over de snelweg.
Ik rijd nu een Corsa x12xe. Leuke auto, vlot zat eigenlijk,maar op de snelweg een beetje doorrijden, 125/130 en ik heb een toerental van 4000rpm.
Ergens vind ik dit teveel, het lijkt me enerzijds niet echt prettig voor het blok om telkens zo hoog in toeren te rijden, En het klinkt niet echt prettig. En dat letterlijk dag in dag uit.
Zit er daarom aan te denken om een corsa met een wat zwaardere motor te kopen. Zat te denken aan een 1.4 16v of 1.6 16v. Maar hoe draaien die op de snelweg en wat moet ik verwachten van het verbruik op de snelweg?
Of zit dit toerental gebeuren maar in me hoofd, en maak ik me druk om niks. om hard te rijden pak ik de motor wel,dus qua snelheid boeit het niet veel...al is het wel leuk meegenomen. moet nu best hard doortrappen om beetje vlot te zijn.
Motor is verders perfect in orde, dus dat is het probleem niet.
Hoe zijn die x14xe/x16xe blokken??
alvast bedankt!
