• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

blijft druk opbouwen en word niet warm binnen

M

mju74

Lid
opel omega 2.5 v6 98

koppaking stuk en olie in het water en slangen



heb alles vervangen koppakking riem rollen radiateuretc etc

blijft druk opbouwen gooit water uit reservoir

en binnen word de kachel niet warm

en word er nu een beetje moe van.



heeft er iemand nog een idee wat de oorzaak daar van kan zijn
 
zou je je ff voor willen stellen in het betreffende draadje? en wij zijn gek op :kewlpics.

als je olie koeler lek is komt de olie bij de koelvloeistof en andersom. dit komt veel vaker voor dan de koppakking. meestal vergist men zich hier in met dure onnodige reparaties als gevolg. check je olie koeler maar eens, zijn geen goedkope dingen in aanschaf.



koppen geen scheurtjes in ondekt

kooppen goed gevlakt,waterpomp niet kapot? elec. pompen werken nog, radiateur niet verstopt?gr,martijn
 
hoi hallo er zit nu geen olie meer bij hij loopt en alles is goed .

alleen nu als die op temperatuur is spuit het water er weer uit en de kachel binnen in de auto word ook niet warm .



zou het misschien een verstopping kunnen zijn .??????



bedankt nog voor de reacties

en SORRY mijn naam is michael en de opel is echt een hele fijne auto alleen nu niet



gr
 
Vervang je radiator maar. Heb het zelfde gehad.



Bleef koken en de verwarming werd maar een beetje warm.



De Kanaaltjes in de radiator zitten dicht.



En een lel lucht in de kachel.



Kachel ontluchten:

Motor laten draaien zonder dop op het koel vat.

Als extra kun je de kant van het expansie vat ook nog op krikken(meestal niet nodig)



Gr Jack
 
ok bedankt kijken morgen nog verder als jullie nog meer suggesties hebben vertel het me dan graag even .

word er een beetje moe van allemaal hihihihiihahahahahaha



voor de rest is het een beest vaneen auto hoor maar dit is niet leuk meer .

wil zo graag weer rijden met de auto fietsen is niks pppfffffff



gr
 
Nee de motor radiator.



De kachel radiator kun je goed door spoelen, even de twee slangen van de aansluiting door het schutbord heen los klikken op de bovenste een slang en de onderste gewoon los laten.



Gr Jack
 
de radiateur is al helemaal nieuw

maar over die slangen dacht ik ook al probeer het morgen wel even



alvast bedankt en je hoort morgen dan nog wel effe



thanks
 
origineel gepost door Jack-omegax3.0xe

Heb je het blok al gespoeld???



De olie koeler kan ook vervuild zijn maar dan heb je wat meer werk.



Gr Jack





origineel gepost door mju74

bedankt maar volgens mij heeft dat niks te maken met het probleem . iig bedankt





Dat kon het volgens meneer niet zijn :vertag
 
Oliekoeler is kapot.



Dan lekt er olie naar KOELVLOEISTOF en andersom.



laat er nou op het oliesysteem een druk staan van een bar of 4 a 5 en op het koelsysteem nooit meer als 1.5 a 2 bar, zou dus de druk op kunnen lopen bij een lekke oliekoeler.





oliekoeler: Oliekoeler bij een V6 is een vab het type WARMTE WISSELAAR.



Dat wil zeggen oliekoeler koelt dmv koelvloeistof.



Werking :



> koude motor



- motor warmt op, olie doet er langer over om warm te worden, dan koelvloeistof



- doordat de oliekoeler in deze koelvloeistof ligt, word de olie nu verwarmd door de koelvloeistof, en is zo dus sneller warm



- dit heeft als gevolg dat er minder slijtage is door koude dikkere motorolie, welke niet goed overal kan komen in koude toestand



- en de motor warmt gelijkmatiger op.



> Warme motor



- Olie word in warme toestand warmer dan koelvloeistof.



- Door deze oliekoeler welke in de koelvloeistof ligt, word nu de olie juist gekoeld, zodat deze niet TE WARM word.



Willem
 
hallo,

ik heb nu alles geprobeerd en het helpt niet ....

dus denk dat ik alles maar weer los haal en laat kijken of er toch een scheur in 1van de 2 koppen zit ..



echt niet leuk dit
 
checkeerst je olie koeler eens op lekkage. of had je dit al gedaan. de koppen eraf kan altijd nog. maar je koppen heb je toch laten vlakken neem ik aan, dan zal dat bedrijf echt wel gekeken hebben of er meer aan mankeert. voor dat ze gaan vlakken.
 
Pers idd eerst je olie koeler even af,



Maar heb je het systeem geheel ontlucht???

Want bij lucht in het systeem gaat die koken en krijg je ook een druk opbouw.

Gr Jack
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven