• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

c16nz reviseren

K

kadettje-89

Post vaak
hallo kadett rijders.ik heb een vraagje ik heb een kadett sedan uit 89 met een c16nz automaat blokje met bijna 4 ton.ik vindt hem een beetje traagjes rijden enzo.wat zou het gaan kosten als ik dit blokje helemaal op zou laten frissen/reviseren.of zeggen jullie nu met de nieuwe rdw regel een andere blok(1.8 gsi of 2.0 gsi)inlepelen is goedkoper.graag uw mening en antwoord hierop.grtz
 
Een blok met 4 ton opknappen?

Dat zou ik zoiezo niet willen.

Die 1600tjes zijn er in overvloed.....

Maar zou liever kijken voor een fijne 2 liter 8 klepper. Of zon blok reviceren.



Daar heb je veel meer plezier van dan een 1600tje ;)
 
oke maar hoeveel zou een motor ombouw kunnen gaan kosten dan en het is ook nog een automaat.is dat pas te maken met een gsi blok of niet.en zijn er mensen in regio zuid holland die dit kunnen als dit goedkoper is dan reviseren.en wat kan er na ombouw teen gaan kunnen zitten dan.grtz
 
ik heb hier nog een goed lopende c20ne ( 2l8v ) liggen, zit op t moment nog in de auto, evt met automaat of handbak erbij wat jij wil

op t moment net 160000 gelopen en complete onderhoudshistorie erbij



voor deze wil ik 200 hebben, dat incl de automaatbak... of 175 incl een f16 bak, en de aandrijfassen ( heb geen assen bij de automaat )
 
Koopje man!



Automaat is wel relaxed....maar zou hem dan wel handgeschakeld willen hebben :P

Maar das ook weer een beetje werk...zoiezo koppelingpedaal er in....mischien tunnel aanpassen voor de pook?
 
bij een kadett kan je dat zo overschroeven, zit bovenop de tunnel gebout... kost 20euro bij de sloop

en de bevestiging + gat voor koppeling zitten er ook ( tenminste wel bij een vectra )



automaat is zeker wel relaxed rijden, maar geef mij ook maar een handbak...
 
Met een snel motortje liever wel een handbakje er achter ja...



Hoewel die automaatjes ook super zijn....altijd 1 handje vrij.......voor je biertje of je hamburger ofzo :p
 
haha ja zeker

deed ik altijd in de vectra van me ouders....

maar die hebben inmiddels een andere auto ( vectra c 2.8 turbo ) en die mag ik niet lenen voor naar de mac :( maar hebben ze wel gelijk in..



mja we dwalen af, ik hoor t wel van de TS of die interesse heeft
 
Ik ben zelf ook bezig met een 16nz automaat, bij mij komt er een astra 2.0 automaat in (136pk) Het is weer eens wat anders in een Kadett :wub



Ik wilde er zelf in eerste instantie ook een 2.0 8v inlepelen maar ik zat ook met het probleem dat ik mijn automaat niet kwijt wilde... Als ik jou was zou ik er zeker nog eens goed over na denken wat te doen met 1.6 uit je Dett, je kan eventueel ook nog een 1.6 Astra kopen met automaat, je hebt dan alles bij de hand en de Astra is een 4-bak automaat tegen een 3-bak van de Dett wat de Astra blok aanzienlijk aantrekkelijker maakt. Het enigste wat je aan de binnenkant moet ombouwen is het overzetten van de middenconsole en automaathendel omdat deze anders is als die van de Dett.



Succes in ieder geval,



Groeten Jeff
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven