• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

wat is die pot in wielkast lv?

C

Caravan-E

Post weinig
Ik ben mijn kadett 2.0-8v redelijk uitgebreid aan het ontroesten en nu was linksvoor aan de beurt. Nu zit er hier in de wielkast (dus vlak boven je band) een pot met wat slangetjes in een bakkie.



Dit bakkie is compleet verroest en tussen de pot en het bakkie zit het ook helemaal vol met modder.



Wat is dit en wat is de functie hiervan?



Is het mogelijk om dit ding weg te laten/weg te werken?



Ik vind dit gewoon niet zo netjes. Ik kan het wel ontroesten en weer terug hangen, maar dan heb ik volgend jaar hetzelfde probleem....
 
Hoezo gezeur dan?

Ding zie je normaal gesproken niet zitten?

Ik zou nie weten waar het goed voor is....wat doet zon ding dan?
 
bij de eene zit het wel andere niet volgens mij heeft 16v hem niet en 8v wel.

heb hem ook weg gelaten bij ombouw van blokken.



het vangt volgens mij je benzine dampen of wat dan ook op gaat als het goed is slangetje naar je benzine tank of zo



ik zou hem weg laten en alle slangen en dingen netjes weghalen en afdoppen
 
origineel gepost door GlennGSI

koolstoffilter van de tankontluchting als ik me niet vergis..



ja zoiets werd al gezegd, maar wat doet dat dan precies?? En zijn er mensen die problemen hebben gehad door m weg te laten?
 
origineel gepost door adett

bij de eene zit het wel andere niet volgens mij heeft 16v hem niet en 8v wel.

heb hem ook weg gelaten bij ombouw van blokken.



het vangt volgens mij je benzine dampen of wat dan ook op gaat als het goed is slangetje naar je benzine tank of zo



ik zou hem weg laten en alle slangen en dingen netjes weghalen en afdoppen



mijn 16v heeft m



me oude 16 V



nexia 1.5 16 v



me corsa 1.4



en me eerste auto sedan 1.6 had m ook
 
bordeaux beauty misschien omdat je hem erop had zitten moet hij ook goed zijn.volgens mij is zo'n filter niet verplicht. maargoed ik heb er ook 1 in de corsa en daarvan zijn de slangetjes ook lek hebben ze ook niks van gezegd waarschijnlijk omdat hij niet opvalt. goede raad van je om bij zijn eigen keurmeester raad te vragen.



Zorgt ie er niet voor dat de benzinedampen het blok ingaan en verbrand worden ipv dat het de buitenlucht ingaat.
 
origineel gepost door bordeaux beauty

mijn gsi werd afgekeurd omdat er een slangetje van lek was!!



blijkbaar is de ene apk de andere niet!!!



ga eens raad halen bij degene die jouw auto keurt.



groeten



hey patrick :thumbup



voor de apk is het idd afkeur omdat het deel uitmaakt van het brandstofsysteem en dat moet compleet dicht zijn.

Als het afgedopt is en het potje zit er niet is het toch ook compleet dicht ;)
 
Het is van de TANKONTLUCHTING.



Lijkt me niet geheel verstandig deze weg te laten, en waarom zou je m weg laten.



Bij de Weg, ALLE injectie motoren in de Corsa-A Kadett-E Ascona-C hebben deze pot.



Deze filterd de danpen die uit je brandstoftank komen.



Deze word bediend door een klepje die bij je motor zit.



Deze hoort ook aangesloten te blijven.



Willem
 
origineel gepost door bordeaux beauty

mijn gsi werd afgekeurd omdat er een slangetje van lek was!!



blijkbaar is de ene apk de andere niet!!!



ga eens raad halen bij degene die jouw auto keurt.



groeten



Zal idd wel zijn omdat hij erop zat maar niet goed was.

Mijn elektische verstelbare lampen deden het ook niet, moest de schakelaar eruit halen en toen was het goed.



Als iets erin zit moet dat het ook doen.
 
Hey, dit vroeg ik me nou ook al af, bij mijn oude dett 1.4i lagen de slangetjes al een jaar of twee verdroogd in tweeen. Zal ik toch eens wat aan doen dan. In elk geval werd er met de APK niet naar gekeken...



Het leek niet echt een functie te hebben, maar weer wat geleerd inderdaad...



Zal eens kijken of mijn 1.8 GT ook zo'n ding heeft...:hmmz
 
bij mijn 16v ook verwijderd.

ding zorgt alleen maar voor roest door die dampen.

achter was het slangetje ervan slecht en meteen is mijn remleiding en omgevende caroserie gaan roesten.

en voor bij de bevestiging van die bak zijn de kadetts ook altijd gaan roesten.



klepje is wel nog aangesloten maar afgedopt.

2 schroefjes erin gedraaid.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven