• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Koelvloeistof ressoir alweer leeg

D

dennis0908

Lid
Hallo .



Ik zit met een raar geval , voor de bouwvak heb ik mijn koelvloeistof tankje bijgevult en viel mij niets .

Nu reed ik maandag naar het werk en kwam mijn tempratuurmeter boven de 100 graden,dus auto aan de kant tankdopje eraf gehaald en ik kon de bodem zien , geen druppel meer aanwezig.

Bij de pomp een fles gehaald en erin gegooit en nog voor ik de fles er weer uit haalde was het vloeistof alweer weg ,

Ik heb nog op de grond gekeken als het mischien door een kapotte leiding weg wat gelopen maar nergens iets gezien .

Nu heb ik er net weer een liter op gegooit en blijft er nog een beetje instaan .

Wie kan mij vertellen waar mischien mijn koelvloeistof blijft ?



Ik heb het over een opel corsa swing van 94 .



Alvast bedankt gr d
 
olie dop eraf en dan moet er gloof ik van die witte smurrie erin zitten ofzo iets ik ben er niet zo heel bekend mee, nooit last van gehad



missn kan iemand anders het bevestigen
 
koelstofreservoir vol gooien met water en motot laten draaien, dan kijken of er luchtbelletjes in je vloeistofreservoir te voorschijn komen. Ook als er precies mayonaise aan de oliedop of oliepeilstok hangt kan ja prijs hebben. En anders een compressietest laten uitvoeren, kan je ook zien of hij mss ergens in de cilinderkop lekt.
 
Rookt de auto wittig? motortje nat?



Bij de garage hebben ze speciale meters..voor de koelvloeistof, om zo te zien of de pakking niet lek is
 
Ik heb geen smurrie aan de peilstok of aan de dop , hij rookt niet apart ruikt ook niet vreemd en ik heb ook geen vocht langs het blok of bij de slangen .

Las net ergens iets over een kapotte waterpomp ?
 
Ik heb nog geen vlek op de inrit , heb even gekeken .

Is het verstandig om het tankje weer tot de normale stand te vullen of kan het dan zijn dat er teveel druk op mijn slangen komt omdat het andere vloeistof toch ook nog ergens moet zijn.
 
olie pijlstok eruit trekken, en aastekker erbij houden, als het knettert, dan zit er koelvloeistof bij je olie, dus een lekke koppakking.

Heb het gedaan met mijn vorige auto, vandaar.



anders zou ik het niet weten.
 
Bij mijn auto (Corsa B GSI uit '94) is twee weken geleden de waterpomp en de distributie riem vervangen. Nu heb ik ook het vermoeden dat het koelvloeistofreservoir in mijn auto ook langzaam leegloopt.
 
gewoon helemaal vullen.. tijdje op toeren houden... stilstaand he

desnoods een half uur..:vertag

dan zie je een gewone lekkage echt wel onder de auto...:D

let op radiateur.. bijv vetige vlek of corrosie(groen/blauwe zooi) aan beide zijde

als je voor de auto staat... aan linkerkant (bij de snaar) aan de onderzijde

van de motor(waterpomp)vettigheid ,veel vuil of nat.... natuurlijk slangen enz..

is je voetenmat binnen niet nat..? (check ook onder de bekleding) kachelradiateur

en anders moet je er een monteur na laten kijken..:vertag
 
origineel gepost door G1zm0

Bij mijn auto (Corsa B GSI uit '94) is twee weken geleden de waterpomp en de distributie riem vervangen. Nu heb ik ook het vermoeden dat het koelvloeistofreservoir in mijn auto ook langzaam leegloopt. Kan ook zijn dat er ergens nog wat lucht in zat, dat er nu uit is.
 
Ik heb vandaag 40 km gereden en toen ik terug kwam had ik dezelfde reservoir peil als voor dat ik ging rijden , ik heb nu extra op de temp meter gekeken maar die kwam niet ver uit de hoek , ik zal morgen de bougies er nog eens uit draaien om te zien als er wat te zien is ,

Hoop dat hij het volhoudt , kan mijn opeltje ook nog niet missen
 
Hallo , ik heb de bougies bekeken, helmaal droog , de peilstok is niet niet met smurrie bedenkt , ik heb nu de auto even op bokken staan en zie dat het water eruit drupt als hij loopt , ik heb eronder gelegen en kan alleen maar zien dat het van de rand van het carter afdrupt , daarboven alle slangen bekeken en gevoeld maar niet 1 nattig . ik heb de motor een half uur laten lopen en de dop van het tankje eraf gelaten , geen luchtbelletjes of olievlekken in het koelvloeistof, de fin ging ook niet draaien terwijl hij al meer als 95 graden aangaf . ik hoop dat er iemand met een oplossing komt waar dit door kan komen .

Alvast bedankt voor het meedenken.
 
Jup , zou kunnen , ik kan nergens anders een punt vinden waar ik kan zien dat het weg komt.

wat zijn de kosten voor een waterpomp?
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven