• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Stroomstoring Astra G

A

aarson

Lid
Iedere keer nadat de auto wordt gestart, treedt deze storing weer op. De stuurbekrachtiging valt uit, de radio gaat aan en uit, de binnen- en buitenverlichting gaat uit of knippert en de dashboardverlichting wordt heel zwak. Kortom; alles wat elektriciteit verbruikt valt uit.



Om het probleem te herstellen, kan je wachten totdat het rode accu-lampje op je dashboard gaat branden. Het accu-lampje brandt enkele seconden en gaat daarna weer uit. Nadat het lampje heeft gebrand, herstelt alles zich weer.

Dus de verlichting gaat weer krachtig branden, stuurbekrachtiging werkt weer etc...





Bovenstaand probleem doet zich maar éénmaal voor; na het starten van de motor.



Wat moet ik onder de motorkap laten vervangen om dit probleem op te lossen?
 
massa punten en, accu polen opschuren zit wel eens roest of Corrosie op



het zou ook de accu kunnen zijn of inderdaat de dynamo of startmotor



draait die langzaam rond tijdens het starten?



meet eens met de multiemeter je accu als de auto uit staat en, meet ook eens als de motor loopt de dynamo .



als die met draaiende motor onder de 13 volt laad dan denk ik dat je koolborstels op of kapot zijn,of massa probleem.
 
Heeft deze auto een Secundaire luchtpomp??



> zo ja: stekker los halen pomp is vastgelopen





> zo nee: Dynamo kapot.



Uitlezen heeft geen zin.



je zal alleen een storing kunnen krijgen die zegt dat de boordspanning te laag is geweest.



Willem
 
origineel gepost door IMpY

Zit de multi riem of v-snaar nog goed erop? of de dynamo defect?



groeten Twan



Ik verwacht niet dat het de dynamo is, gemeten met draaiende motor en laadt 14,4 ongeveer, dus deze moet nog perfect werken. De riem zit er ook nog wel goed op.
 
origineel gepost door Blue-Dragon

Laat het uitlezen bij een opel dealer..





Er komt niet echt een foutmelding, dus ik vraag me af of ze iets kunnen uitlezen, behalve dat het accu lampje gaat brangen.
 
origineel gepost door b07

massa punten en, accu polen opschuren zit wel eens roest of Corrosie op



het zou ook de accu kunnen zijn of inderdaat de dynamo of startmotor



draait die langzaam rond tijdens het starten?



meet eens met de multiemeter je accu als de auto uit staat en, meet ook eens als de motor loopt de dynamo .



als die met draaiende motor onder de 13 volt laad dan denk ik dat je koolborstels op of kapot zijn,of massa probleem.



Er zit een net nieuwe 75AH accu in, een zware jongen dus, en deze is zeker nog oke. Laden van de accu gaat prima in iedergeval,, heb ik nagemeten.



Hij draaid wel langzaam rond tijden het starten, maar wat waarom zou de startmotor het probleem van dit alles kunnen zijn dan ?



Welke massa punten zou ik moeten opschuren?
 
EXTRA MASSA KABEL NAAR DE MOTOR



EXTRA MASSA KABEL NAAR DE CARROSSERIE.



maar ik had gevraagd of deze een secundaire luchtpomp heeft?



Deze zal er een hebben denk ik zo, aangezien het probleem zich alleen na de start voordoet.



het kan zijn dat deze pomp VAST GELOPEN is en daardoor kortsluiting maakt en dus VEEL stroom wegtrekt.



Willem
 
Ik heb precies dezelfde problemen met de stroomuitval bij mijn opel tigra sport 1.8 uit 2007. Na het starten van de auto ga het acculampje branden aan/uit stroom val weg op het dashboard en de radio ook zo nu en dan gaat mijn stuur ook trekken en gaat mijn esp lampje branden aan/uit tijdens dit allemaal hoor je dat de motor wegvalt en later weer normaal draait als de lampen weer uit staan .



Wie kan mij helpen met dit probleem want bij het uitlezen geeft hij niks aan.



mvg ricardo
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven